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Also mein
TSI hat beim schalten nur ein sattes "Plopp" im Auspuff, vielleicht hört sich das beim Diesel so an. :D
Ich würde dir empfehlen erkundige dich einfach mal bei Bastuck: 06881/9249101 Nach dem 2. Anrufen hatte ich einen Experten am Hörer und habe mich aufklären lassen, ob es Problem gibt mit dem GTI ESD + Adapter, da ich am Anfang etwas skep...
Der Kompressor läuft schon bei Standgas mit und wird erst bei höherer Drehzahl ausgekuppelt. Siehe auch hier: http://de.wikipedia.org/wiki/
TSI_(Motorentechnik)
Da stimme ich Dir zu. Aber bei der ja zum Zeitpunkt meiner Bestellung (4. April 08) doch noch neuen Technik 90KW
TSI und dem 7-Gang DSG war mir die längere Absicherung angenehmer und die 270 € sind im Gesamtpaket ja schon fast untergegan...
Ich habe persönlich mit einem Techniker von Kufetec gesprochen da mir dieser Fehlereintrag auch nicht gefällt. Er sagte, es gibt diesbezüglich keine "Lösung". Es sollte schon das Can-Gateway (Diagnoseinterface) auf Telefonfunktion umcodi...
Original geschrieben von asto38 Hallo, hat nur eine Woche gehalten, jetzt hat das DSG Getriebe wieder die gleichen Unarten drauf: Schlagartiges Einkuppeln beim losfahren, Ruckeln beim hochschalten von 1 in 2 und 2 in 3, Ruckeln beim...
Hallo, fahre einen G V GT 125kW
TSI Bj. 12/07 mit 225/45/17ner Reifen im Sommer und 205/55/16nern Michelin Alpine 3 oder sowas im Winter und das vor Allem alleine. Habe den ersten Reifensatz (Dunlop Sport 01 glaube ich) so etwa 30.000 km...
Es ist egal ob´s ein Golf oder ein Jetta ist - der Motor ist wichtig und beim 1,6er gibt es Motoren, die das nicht vertragen. Nicht geeignet laut ADAC mit Ausnahmen sind: Golf V FSI 1390/66 BKG KW 48/03 – KW 45/04 2004 - 2005 ab KW 45/...
Hallo Micha083, der Gute von meiner Holden ist MJ 2005 also kein
TSI und sollte auch robust sein. Wir haben halt die Garantieverlängerung bis heute immer verlängert (~180€/Jahr). Bis Dato nur gut für uns, was da so alles gezahlt wurde, K...
Naja, dass VW mittlerweile nichts mehr mit Zuverlässigkeit und Qualität zu tun hat, da hat er schon recht. Ich selbst fahre zwar keinen, kenne aber genug Leute die einen VW fahren und die haben auch immer alle möglichen Fehler und Proble...
Ich würde den
TSI so aus dem stehgreif auch bevorzugen, aber man sollte bedenken dass a) der
TSI noch relativ jung ist, eventuelle
Probleme könnten noch bekannt werden b) der TDI bei längeren AB Fahrten unter Volllast oder zumindest annä...
Jo das problem kenne ich auch! Mein Schnitt mit dem GT liegt auch so bei 9L. Naja beim TFSI im Eos sind es 11-12 ;). Ich hab einfach kein Bock auf "rumschleicherei"! Aber ich finde es schon klasse - der GT-
TSI macht selbst nach 6 Monate...
Das ist kein Fehler, das ist ein Feature :rolleyes:. Das ist selbst bei meinem 325er BMW so. Unter 1000 u/min hat kein Motor viel Drehmoment und im 5. Gang bleibt da kaum noch Raddrehmoment übrig. Ich fahre mit dem 140er
TSI auch bei 1...
geht bei mir auch bei 55km/h ohne
probleme (170PS
TSI)
Möchte mich kurz in euer Gespräch einklinken. Will mir in den Nächsten Tagen einen Golf Plus
TSI mit 140 PS kaufen. Habe bei der Probefahrt mit dem Vorführwagen gleiches Problem festgestellt. Da sie den Golf den ich mir kaufen will schon...
Argumente für die Preisdifferenz klingen plausibel! Auch ich kann mir vorstellen, daß es mittel/langfristig
Probleme mit der
TSI-Technik geben KÖNNTE.
Hallo, dann will ich auch noch mal einen aktuellen Bericht beisteuern: Ich habe den Wagen jetzt seit genau einem Monat und bisher gerade einmal 600 km drauf (80% Stadtverkehr Hamburg - zu einer größeren Ausfahrt fehlte noch die Zeit :))...
Kein Motor mag Kurzstrecke besonders. Und weder FSI noch
TSI halten länger oder kürzer. Mir geht es absolut nicht ind en Kopf rein,was die Leute immer für
Probleme haben??? FSI Motor hält ewig und drei Tage, und Turbomotoren gehen nac...
Ich unterschreibe das Vorbehaltslos. Da hat der Naflord eindeutig recht. Anmerkung 1: Der TE kommt in den 4 Jahren wahrscheinlich nicht über 100.000 km. Anmerkung 2: Generell kann ein Diesel teuerer verkauft werden. Das Problem beim G...
geht mir ähnlich: Bin von meine´m Freundlichen angerufen worden wegen diesem offiziellen inoffiziellen Update. "Leider" ist das Magnetventil derzeit nicht lieferbar und mir wurde empfohlen, zuerst die Software aufzuspielen. Dieses aber i...