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...gar nicht peinlich....ich musste mich auch erst damit befassen...mein Tip:Finger weg von allem was mit LL (LongLife) zu tun hat...Festintervall bedeutet Ölwechsel jährlich oder nach 15 000 Km....ich fahre das Bixxol premium NT 5W40......
Luftfilter Pollenfilter Dieselfilter Ölfilter Ölwechsel (8,2L) da er grad 3 Jahre alt ist: Bremsflüssigkeit und dann die normalen Service-Kosten. Je nach Verschleiß könnten Bremse, Reifen, ... dazu kommen. Da kannst du aber vor dem Kau...
Habe aktuell auch ein Angebot von ZF für Ölwechsel ohne Spülung. 490 € inkl. MwSt. Festpreis! Laut Aussage ZF wird bei ZF nicht gespült. A6 3.0 Q Bj. 2010.
auch wenn der thread schon etwas älter ist möchte ich das thema trotzdem nochmal aufgreifen. ich habe longlife öl mit flexiblem serviceintervall (habe ich über software ausgelesen). dennoch habe ich das gefühl, dass da nichts flexibel is...
Das ist nicht das korrekte Öl. Wenn es ein von Audi freigegebenes LL-Öl sein soll, muss es die Freigabe 50400/50700 haben. Und ich würde gleich 6 Liter bestellen, mit einmaligem Versand, und der nächste Ölwechsel kann kommen. http://www...
...erstmal grundsätzliches...es gibt keine Beschichtung im Brennraum...und ja,ab Bj. 2008 gabs eine TPI (technische Produktinformation)...geändert wurde meiner Meinung nach nur die Endkontrolle(Qualitätskontrolle)...die Schäden treten na...
solch einen Ölwechsel sollte man eigentlich nur bei _ZF- machen lassen, da ganz bestimmte Dinge beachtet werden müssen. Nicht einfach altes Öl raus und dann neues rein, das funktioniert nicht. Gruß Wolfgang
@Mario, ...herzlich Willkommen...viel Spaß und immer gute Fahrt mit dem Leo...wenn´s lange so bleiben soll(hoffentlich)hast Du wohl schon auf Ölwechsel-Festintervall umgestellt:confused:
...ruhig Senti;) ...er hat doch dieses spanische Auto;)gar nicht empfohlen...er hat nur einen Vergleich angestellt... Ansonsten,muß ich noch den Beitrag von Atomickeins loben,der vollkommen richtig ist...der 3,2er liegt im Budget des TE ...
..wie gesagt,Öl ist nicht hygroskopisch...trotzdem ist es sicher nicht optimal ein offenes Gebinde rum stehen zu lassen...optimal wäre ,eine kleine Menge ,geschlossen im Keller,Dunkel bei gleichmäßiger,kühler Temperatur zu lagern...also ...
..zu der Antwort von SQ5-313,bleibt nicht mehr viel zu sagen...alles Korrekt...vielleicht noch ,das ein Ölwechsel auf Festintervall-Öl für alle Benziner empfehlenswert ist...also auch für den 4,2er...zu allen anderen Fragen,gibts genug ü...
Bosch Injektoren Werkstatt verbaut keine selbst gekauften Injektoren. Mit Ölwechsel etc 2.900 Euro.
Ich fahr auch seit 25000km problemfrei mit meinem 3,2! Auto hat jetzt 130000km drauf, hat allerdings bei 52000km nen neuen Motor bekommen! Fahr aber seitdem ich ihn hab auf Festintervall, bzw. ich mach ca. alle 10000km Ölwechsel und hab ...
...so,den Motorschaden-Thread,kennst Du ja nun....ansonsten aber ein schönes Auto mit sehr schöner Innenausstattung...allerdings ist die Ausstattung insgesamt eher unterer Durchschnitt...keine Sportsitze,kein Sportlenkrad ,nur die "klein...
So, heute meinen Dicken abgegeben zur 90.000er. Zum Fahrzeug, 2.0 TFSI mit 89222 km. Unterm Strich standen 638 € für Audi Service Plus, Sommer Service Aktion (Klima Service, Digitale Achskontrolle, Audi Car Check), Wischerblätter vorn, ...
.bei meinem3,2er ist mit dem Bixxol der Ölverbrauch sehr deutlich zurück gegangen...ich fülle jetzt zwischen den Ölwechseln(ca. 14 000Km/1Jahr)nichts mehr nach...sind aber auch zwei vollkommen verschiedene Motoren...während sich die LL-S...
Teurer ja, aber nicht dermaßen. Ich habe hier einen aktuellen Kostenvoranschlag für einen 60.000er Service inkl. Ölwechsel bei einem 2.7TDI, mit Kraftstoff-, Luft- und Staub-& Pollenfilterwechsel. Kosten mit Öl 619,29€, bei mitgebracht...
Hallo! Ich hatte nun auch das Problem mit den Injektoren. Diese habe ich bei diesel-technik.at tauschen lassen und hab nun nen Ölwechsel gemacht. Die Leistung des Motors hat sich meiner meinung nach nicht geändert und der Motor läuft auc...
Ölwechsel wurde von Audi-Servicewerkstatt bei der Inspektion durchgeführt. Das klappern tritt nur im kalten Zustand auf und bleibt, wenn der Motor in unteren Drehzahlbereichen gefahren wird. Während dessen läuft er auch unrund, aber Leis...
Ich meinte ich habe 1 oder 2 mal in der Zeit je 1l Öl nachgekippt! Wenn 2l Öl fehlen sollten, wäre das schon etwas viel. Kupplung glaube ich nicht - vielleicht Hydrostößel und beim Kupplung treten ging zufällig die Drehzahl mit runter......