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Oft sieht man Moped-Anhänger als Selbstbau (habe ich letztens noch gesehen,
suche ich gerade gefunden, s.u.), fertig gekauft könnte ich dir jetzt auch nicht verlinken. (
suche ich auch auch was gefunden, s.u.) Ich wusste es doch: https:/...
Cooles Mopped, die Motus ! An Haasinger: Wer Drehmoment sagt, meint oft Charakter. Reines Drehmoment ohne Vibes ist eher langweilig und wird selten benötigt. Was cool ist, das man im grossen Gang mitschwimmt und dann rechts dreht und das...
Suzuki GSX 1400 Seidenweicher cremiger, nahezu Vib. freier Vierzylinder ab Standgas, mit einen mords Kellerpunch. An diese Kombination kommt kein anderes Big Bike ran. Über 100 Nm bei 2000 Touren u, knapp 130 Nm max bei 5000,... da wer...
Bitte bleibt beim Thema. Ich kann fahrerisch bei Gott deutlich mehr aus meiner Kiste rausholen. Vorher aber noch eine Ausrede - das Problem mit dem Bike und der Leistungsabgabe inklusive Motorcharakteristik kennen alle die sie schonmal ...
Auf ein optimales Gerät wechseln wollen alle (ich auch :D), ist aber eigentlich Quatsch und führt nur zum sinnlosen Steigen der PS Zahlen. PS/Kg und so...je mehr NM/KW je besser...mit 50 PS kann man dauernd so um die 140 fahren, also v...
Du willst ja auch kein leistungswunder, sondern eher ein Drehmoment Wunder. Wunder gibt's aber nicht! Cb1300 zu mau? Herzlichen Glückwunsch, das ist ein 4 Zylinder! Das willst du! Keine volle Drehzahl, dann kommt nirgends mehr... Prakti...
Na ja, gibt schon Unterschiede im Drehmomentverlauf bei den Big bikes. Ich hab außer der ZXR alle klassischen Vierzylinder Big´s durch, und unter BIG verstehe ich 1200 aufwärts. Die cb 1300 is klar die Sportlichste, unten nicht ganz so v...
Hi! Da sind doch die kleinen Chopper wie Shadow und Virago ganz gut geeignet. Von Suzuki gab es da mal einen 1-Zylinder Chopper in der 600er Klasse, der richtig gut lief. Die fahren sich gut, haben erst mal ausreichend Leistung und sin...
Vielen Dank für die Antwort. Das die Jacken hinten länger sind ist mir bereits aufgefallen hinten wären mir die meisten Jacken auch lang genug. Leider sind diese an der Vorderseite recht kurz und sehen im stehen dementsprechend etwas kna...
Leider nehme ich nicht so leicht zu wie ich es gerne hätte aber mal schauen wie das ist wenn ich ein wenig älter bin^^ Um deine Frage zu beantworten ja ich habe mich von einem Verkäufer bzw. einer Verkäuferin beraten lassen und wir haben...
Du brauchst eine Jacke, wie ich sie seit Ewigkeiten trage: Eine Jacke im typischen Schnitt der Barbour Wachscottonjacken. Die sehen nicht nur nicht so scheußlich möchtegernrennfahrermäßig aus, die sind auch enorm praktisch, weil sie bei ...
Persönlich würde ich jetzt keine Lederjacke nehmen. Eine Textiljacke würde deinen Schnittanforderungen eher entsprechen. Wenn du deine 20 KG zu gelegt hast, würde ich auf Mass fertigen. Abgesehen davon ist meistens Klamptten nicht nicht ...
Sehe ich anders ein Stoffjacke kannst du mehr auf Zuwachs kaufen, da du sie mit den Schnallen enger machen kannst. Eine gut sitzende Lederjacke hat nicht so viel Spielraum. Dort hat man vielleicht Spiel an den Schultern, wenn dort Strets...
Eine zu große oder eine gut sitzende Jacke kann man in jedem Material kaufen, das ist kein Argument, was Du da schreibst. Ob Riemen oder Druckknöpfe oder sonstwas zur Weitenverstellung vorhanden sind oder nicht liegt am Schnitt und nicht...
Moin Leute! Zur Zeit beschäftige mich rein aus Lust und Laune mit Sporttourern (trotz Corona-Krise sollte man schon auch mal an was anderes denken!). Zwar bleibe ich bisher weiterhin bei meiner GSX-R, aber man macht sich eben mal so se...
GSX 1250 FA in der Garage, entspannt unheimlich durch das hohe Drehmoment, ist durchaus auch schnell, das Sport in Sporttourer bezieht sich aber eher auf die Optik. Ich mag das Mopped, aber wenn man von nem SSP kommt, sollte man da mit ...
Hey ich freue mich über die Resonanz :) die genannten Sporttourer welche nicht in meiner Aufzählung waren werde ich mir noch genauer anschauen. Auf den ersten Eindruck glaube ich auch dass mir die FJR1300 nicht sportlich genug wäre, aber...
VFR hat das Problem dass die älteren sehr kurze Inspektionsintervalle , insbesondere Ventilspiel (glaube alle 12tk) haben. Bin jetzt auch mal ne VFR750 gefahren die ja theoretisch den Vorgänger abbildet und finde sie untenherum für das G...
Wer Sporttourer sagt / schreibt und keine Ansprüche hat, der wird an der Honda CBF 1000 (SC58) bzw. 1000 F (SC64) nicht vorbeikommen. Leistungsmäßig (98 PS / 107 PS), im Vergleich zu den bereits genannten Alternativen, eher untermotoris...
Joa gut ich würde sagen es kommt darauf an. Was das Brauchen angeht, gebe ich dir recht. Jeder hat auch so seine eigene Kriterien - der eine achtet mehr darauf dass das Motorrad praktisch ist und eben voll zur Verwendung passt, der ander...