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@Sixpack_A6_V6 Vielen Dank. Habe es hin bekommen. Leider ist der Lüfter Nummer 2 nicht angesprungen. Bloß leider hat sich meine
Batterie verabschiedet und ich konnte den Stellgliedtest nicht wiederholen. Warte jetzt erstmal auf eine neu...
Und... was ich vorhin gar nicht kapiert hab: ich hab vom laufenden SQ5 überbrückt und nix ging! Sollte nicht die parallel geschaltete
Batterie genug Saft liefern oder kann das sein, dass das echt nicht klappt, wenn eine der
Batterien im ...
Er ist ebend Spezial und hat seine eigenen Erfahrungen Ich hab damit gute Erfahrungen gemacht... gern wieder VARTA Silber Star
Ich hatte 3x Varta und 3x Katastrophe . Hohe selbst Entladung. Eine agm nach knapp über einem Jahr defekt , die zweite Agm hat irgendwie schon seit Tag 1 ne Macke gehabt. So wie mit der exide hat mein A8 zuletzt mit der vorletzten Ag...
Hast Recht. Ich hole mir einfach eine 95Ah Varta und fertig. Die kostet 145€ und die 40€ Aufpreis für eine 105Ah spare ich mir. Wenn sie mir auch nur 5 Jahre dient, ist es in Ordnung. So lange möchte ich den Wagen eh nicht fahren, aber m...
Auf Amazon ist die Varta zu teuer. Auf ebay kostet sie 144,90€ abzüglich 10€ Gutschein (Händler
batterie24). Auf ihrer Webseite kostet sie 151,60€ inkl. Versand. Exide kostet auf Amazon 140,29€, also nur 4,61€ mehr als Varta.
Das stimmt,habe ja auch kein Start Stopp wie jeder 4f........ Da die AGM das doppelte kostet,finde ich das rausgeschmissenes Geld. Wenn die "normale" wieder 6-9 Jahre hält,hast du 50% Geld gespart. Eine AGM wird auch nicht länger halten.
Die LiMa lädt den Akku generell nie zu 100%, kann man nach x Stunden Fahrt im VCDS auch auslesen. Anzeige MMI 100% Tatsächliche Ladung x % (meist wird etwas über 85% angezeigt ) Deshalb empfiehlt es sich im Winter immer mal extern zu lad...
Gut zu wissen, Senti. Danke. Hat es mit Haltbarkeit zu tun? Beim Smartphone wird auch empfohlen, den Akku nie voll zu laden, damit er länger funktioniert. Stresst den Akku angeblich nicht so sehr.
Warum nicht? Bei meinen A8 gestern mittag mit vcds geschaut Ladezustand 90% Bin dann ne lange Strecke heim gefahren und hab gerade eben extra geschaut. Ladezustand 100% Generator soll Spannung 15.00V Generator ist Spannung 14.90V ...
Also ich habe heute bei mir nachgeschaut. Er lädt nie mit konstanter Spannung, sondern pendelt zwischen 13,5 und 14,5 Volt.
Ich habe heute zugeschlagen, solange es 10% Rabatt noch gibt. Ich habe die Varta Silver 95Ah AGM genommen. Bin gespannt, ob ich es mit dem Codieren gleich hinbekomme :)
Vielleicht indirekt, aber bei mir wars defintiv die
Batterie. Auch war die Uhrzeit im Navi falsch, der Spuk war nach der neuen
Batterie vorbei.
Hallo Senti erstmal die besten Weihnachtsgrüße an Dich! Mein Dicker hat ein Schloss an der Kennzeichenbeleuchtung! Man muss schon von unten schauen, um es zu sehen. Da kann ich den Kofferraum mit dem Schlüssel öffnen! Ohne Strom! Meine...
Dir auch ein frohes Fest ! :) Kannst Du mal ein Foto machen bitte ? :confused: Da geh ich gleich mal runter gucken... hab da noch nie was gesehen (Bj 01/06 m elektrische Heckklappe) :rolleyes:
Genau das war mir auch bei meiner 100 Ah Excide aufgefallen, die ich 12/2016 erworben hatte. Es gab einen Sticker auf dem Akku, den aber wohl in sehr weiser Voraussicht der Händler raufgepappt hatte, um den Kunden zu beruhigen.
@GolfTdiPower Vielleicht hilft dir ja dann so etwas: https://www.ebay.de/.../253742883686?...
Und hast Du auch einen Vergleichswert von vorher? 14,5 bzw. 14.65 Volt sind auf jeden Fall deutlich höhere Ladespannungen, als es bei einem herkömmlichen Akku der Fall wäre. Und wenn es an der Dose gemessen wurde, könnten sogar noch Verl...
Was es nicht alles so gibt. Damit bekommst Du Deinen Dicken in jede Ecke :D
Die alten Werte waren identisch. Im Steuergerät Zentralelektrik (4F) wird eine Spannung von 14,9V angezeigt. Ich denke auch, dass es eigentlich passen müsste. Aber vielleicht kann man es irgendwie auslesen, was für Parameter übernommen w...