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Juhuhuhu, dem kann ich mal anschließen. Ansonsten meine Erfahrung nach 8000km TFSI: Verbrauch ist höher als Audi vorgibt, ich kam letztens bei 450km AB mit Tempomat bei 130, 140 auf 8,6l. Im täglichen Betrieb (städtisch) komme ich auf 1...
Mal wieder was on topic: Hab mir den Thread im 1er Forum dazu mal durchgelesen...der TT hatte DSG ??? Das ist natürlich interessant, weil er damit dann nur relativ knapp unter dem damals in der AMS getesteten DSGler liegt (5,5 und 13,6 a...
Ja aber was ist mit dem Bergargument? Bin Flachlandtiroler und kann das hier nicht evident testen :-( Was sagen unsere Freunde aus Österreich und der Schweiz dazu, wie verhält sich DSG am Berg? Ich denke mir immer noch, DSG schaltet auch...
Was ich mir im TT noch erstrebenswert erscheinen könnte: - farbiges FIS - Head-up-Display in der Frontscheibe mit fahr-relevanten Daten - Bessere Abstimmung der
S-Tronic beim Anfahren - Öffnungshilfe für die Heckklappe (evtl. verstärkte...
Hi Leute, bin neu hier im Forum und hab mich angemeldet, da ich gestern einen Audi TT 2.0 Coupé bestellt habe :) Hab allerdings mal ein paar Fragen die bestimmt der ein oder andere beantworten kann. 1. Bei der Klimaautomatik ist "sonnen...
Einfahren ist nicht mehr nötig,das stimmt,man soll es nur nicht gleich völlig übertreiben,normal fahren.;) Was das allerdings mit der
S-Tronic zu tun haben soll weiß ich nicht? Man kann den TFSI auch mit 8-9 Litern fahren,kommt halt drau...
Hallo zusammen, da mein Vertrag für meinen TT Roadster 8N 3,2l DSG im April ausläuft, bin ich im Moment am Überlegen, was ich mit ihm mache. Der Roadi ist jetzt dann 3 Jahre alt und wurde im Winter nie gefahren (Saisonkennzeichen). Letz...
Hallo Leute Ich hab nun seit Oktober mein neues Baby einen Audi TT 2.0 TFSI
S-Tronic in Avussilber. Da man nie genug Leistung haben kann, möchte ich gerne ein Chiptuning von ABT, Oettinger oder MTM auf rund 240-250 PS vornehmen lassen....
Danke euch allen für die Hilfe. :-) Das wird dann also der neue: TT-Roadster 3,2 l Quattro mit
S-tronic Phantomschwarz Adaptive Light Innen- und Außenspiegel autom. abblendend Frontscheibe mit grauem Colorstreifen Audi-Parking-System ...
Ist ja nicht so, als ob die 3.2er mit Erscheinen des TTS plötzlich der letzte Dreck wären ;) Persönlich schmecken mir die höheren Unterhaltskosten für den 6 Zylinder nicht (Schlagwort: CO2 basierte Besteuerung), ohne TTS bliebe also nur ...
genau. die rede ist von meinem s3. aber, maverick, wie du weisst habe ich ja die wahl: will ich den turbo-bumms, setzte ich mich in meinen s3 und zum cruisen an sonnigen und lauen sommerabenden, da ist der 3.2 mit
s-tronic die erste wa...
Fahrhilfen wie
S-Tronic und MR :cool:
Investiere besser in die S tronic. Ist ein wesentlich komfortableres Fahren und so schnell wie ein DSG-TT an der Ampel wegzieht, kann man garnicht erst hochschalten, um hinterherzukommen. Hab ich selbst erleben müssen! TTS mit DSG muss ...
Naja,der manuelle Modus ist irgendwie nicht das Gleiche,beim Schaltknüppel "fühl" ich welcher Gang drin ist,beim manuellen Modus der
S-Tronic muß man ja mehr oder weniger erstmal gucken in welchem Gang man sich befindet,finde das ist nic...
Hi, habe einige kurze Fragen zur (Innen-)Ausstattung beim TT Coupé, das ich mir in den nächsten Wochen bestellen möchte (phantomschwarzen 2.0er mit S tronic): - Zum einen würde ich gerne wissen, wie das Leder Valetta im Vergleich zu de...
Hi Christian, was (bzw. wen) Du mit "Hinterhoftuner" meinst, war mir absolut klar. Die meisten ebay-Anbieter sind ja nicht einmal das! ;) Und dass MTM zu den seriösen Tunern gehört, ist völlig unbestritten. Trotzdem ist, insbesondere be...
Wegem dem Wiederverkauf würde ich mir keine Sorgen machen. Es gibt vielleicht sogar Leute die speziell ein leistungsgesteigertes Fahrzeug wollen. Zumindest in Österreich muss man das Fahrzeug neu typisieren lassen und der Versicherung ...
Ich denke, Du hast Dir einen Neuen bestellt. Nicht wegen der
S-Tronic.
Ich habe einen MR mit 17" und bin bzgl. Komkort sehr zufrieden damit, fährt sich nicht groiß anders als ein A3 außer dass er deutlich weniger einknickt und irgendwie leichtfüßiger erscheint.. Auch das Serien-FW fand ich nicht so hart wie...
@Maverick: Aber bei eurem Test kam raus dass der VR6 erstmal zwei Wagenlängen rausfährt bis der S3 in Schwung kommt. Ich meine man kann sich selbst ja mal bei seinen täglichen Fahrten überlegen wie oft man von 100 bis Vmax zieht oder ob ...