Suchergebnis (6.049 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: agr
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich habe eure Diskussion verfolgt konnte aber nichts beitragen. Der Wagen läuft ok, könnte aber gefühlt etwas besser laufen. Bezüglich deiner Punkte: 1 turbo Regelung: Turbolader ist ja inkl e-steller wenige Monate alt und soll Ladedruck...
ich habe meinen 2010er 4F 3.0 TDI Avant Quattro im März 2013 als Leasingrückläufer mit 99.000 km für 25.000 € in einem Audizentrum gekauft. Aktuell hat er 216.000 km auf der Uhr. Ich hatte zwar einige ärgerliche und teure Defekte am 4F...
@Hüne : das die Hydraulik der Bremsanlage Geräusche macht habe ich noch nie gelesen aber auf der anderen Seite vom Kühlmittelbehälter (im V vom Motor) sitzt die
AGR (Abgasrückführung, siehe Bild), das Ventil davon macht schon mal Proble...
Exakt die gleichen Stellen wie auf Bild 2 und 3 hat unserer heute auch Blasen geworfen, dabei hatte ich so auf ein flexrohr gehofft. Keine Ahnung wie ich die Welle am Turno dicht kriegen soll. Bzw die
Agr Einheit.
Lohnt sich aufjedenfall ich habe stage 1 drauf und circa 170 PS fährt ganz anders der dicke aktuell Hab ich stage 2 mit upgrade Lader größere düsen dpf
agr off upgrade ladeluft Kühler circa 210 PS das ist auch Grenze dann für den Motor Mfg
Mir wurde vom Nachbau abgeraten, wegen der "bedingten Haltbarkeit". Original zu Barten...gereinigt und Instandgesetzt, läuft, Protokoll anbei. Egal. Du willst das eigene Ersatzteil. Da du ja gerade am Abgassystem Wartung betreibst. Noch...
Hallo Ich fahre seit 03/2015 einen Audi A6 Allroad, 4FH, C6 3.0 TDI quattro, EZ 07/2007. Habe ihn mit ca 235TKM bekommen, habe jetzt knapp über 300 TKM drauf. Habe bereits in eine Motorüberholung, 2 x neuer Kompressor für AAS, neuen Keil...
Nimm einen 3.0 TDI, bei 15 km als kürzeste Strecke sollte der selbst im Winter warm werden, ab und zu mal eine längere Tour, um den DPF zu regenerieren und dann sollte es keine Probleme "damit" geben. Ich hatte bis vor paar Wochen eine...
Evtl. Sowas wie hier: https://www.motor-talk.de/.../...stand-im-turbolader-t7068687.html?... Abgebrochene
AGR Klappe die den Lader bzw. Die VTG blockiert wenn sie richtig liegt.
Auf der rechten Seite kommt bisher nichts, variere ein wenig mit dem Wagenheber.... Aber klar die Suppe auf der linken Seite und unter laßt knallt der das oben rein. So meine Erklärung :) kann ja letztendlich nur von der KGE auf Dauer se...
Hallo Jungs, mal ne blöde Frage, wie steht ihr zur Optimierung bei fast 300.000 km lohnt sich da noch was oder eher weniger? Bitte nichts mit DPF und
AGR OFF ich würde diese gerne Tüv konform halten. Ich danke euch im Voraus. Gruß...
Hallo die Kollegen Ich habe mir Anfang des Jahres einen 4f 2.7 190ps mit 208.000km gegönnt. Leider kommt immer wieder wenn ich im Stand stehe die Lampe für das Vorglühen und blinkt dahin. Mal jeden tag mal 2-3 Wochen nicht. Während de...
Ich hatte bis vor kurzen noch einen 2010er 4F mit 3.0 TDI (CDYA) Motor, ich bin den 8 Jahre gefahren aber dieses Problem hatte ich nicht damit. Ohne Fehlerspeicher auslesen wird das höchstens ein Ratespiel. Wurde der Luftfilter und de...
2005 Ja hat er. Bin heute damit Gefahren. Motor ist nun im notlauf und hat ein Haufen fehler: P0401
agr Durchfluss gering P3135 variabler ansaugkrummer umschaltventil unterer Anschlag nicht erreicht P3348 Ladedruck Steuerstromkreis el...
Ich weiß es nicht. Mein
AGR war mal fast zugekokt und trotzdem hatte ich keine Auffälligkeiten mit dem Motorlauf. Aber es gibt Probleme mit Fehlereinträgen, Motor- bzw. Abgaslampe und möglicherweise auch mit der DPF-Regeneration (wegen a...
Moin liebe Gemeinde, habe seid kurzem ein Problem, habe ein 3.0 tdi allroad 2009 Bj 239 ps. Bei volllast geht immer die vorglühkontrollampe an und der Wagen geht in Notlauf, wenn ich motor abstelle und wieder Anmache ist alles beim Alten...
Grundsätzlich ist der 4F inzwischen ein altes Auto, selbst die Faceliftmodelle (FL) sind 10 Jahre alt, wenn man eine der letzten Produktionen findet. Da sollte man also auch mit altersbedingten Reparaturen rechnen. Der 2.7 TDI gilt als ...
Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe muss man den Unterfahrschutz demontieren und dann unten an zwei Stellen die Schlauchverbindung öffnen. Dann noch dem Deckel von Ausgleichsbehälter abmachen damit Luft nachströmen kann. Dann lä...
Ich habe meinen C6 auch verkauft und mir den C7 als FL, eines der letzten Modelle gegönnt. Aber eben nur weil sich rumgesprochen hat das ich mit einem C7 liebäugle. Die Bude sind sie mir eingerannt. Der stand halt da wie Ladenneu ohne Wa...
Ich bin erstaunt dass die Leute noch bereit sind für nen 4f soviel Geld auszugeben. 16k, Leute geht's noch? Ich meine der 4f ist ein super Auto, mein jetziger ist schon mein 6er. Wie Homer schon sagt versteif dich nicht auf die KM. Kanns...