Suchergebnis (1.855 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 3
- Suchbegriff: vr6 turbo
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: nur in Titeln (In Titeln + Beiträgen suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
... ja und was glaubst du ist das???? Ich kanns dir sagen ... das ist ein single-
Turbo von AME, der einen GT35R- Lader hat; mit 2,0bar Überdruck aufgeladen bringt der Wagen es auf 723PS! BI-
Turbo´s sind recht schnell nur im unteren u...
Äh ... nö! Man baut doch grade zwei kleine
Turbolader ein statt eines grossen Laders, damit diese dann schneller (bei niedriger Drehzahl) Druck aufbauen. Ein Bi
turbo ist einem grossen Lader im "normalen" Betrieb tendenziell überlegen, da...
2.8er, hat sich halt so angeboten. bekomm einen golf 3
vr6, der abgewrackt werden soll (ich weiß, unvorstellbar) und der besitzer schlachtet den wagen vorher halt selber aus und so bekomm ich halt motor, getriebe, achsen, bremsen etc. fü...
Also zum Kompressor bis 300ps kann ich nur sagen: super entscheidung. weil sonst wärs bei 6k wieder pfusch geworden. dann machste die S3 bremse rein, mit den 312er scheiben, richtig gute schiebn, gute beläge, die darf man gluab ich bis 3...
Wegen den Bremsen muss ich mal schauen. Das Lustige is, dass dem Tüv theoretisch die VR Bremsen reichen. Aber naja, sicher is sicher^^ Bin überhaubt froh das mein Auto noch lebt! Mir hat letzte Woche einer die Vorfahrt genommen, AUF NER ...
soweit ich weiß geht die 288er vom VR bis 250ps aber da man ja sicher unetrwegs sein will, wie gesagt, die VR bremssättel der 288er (ATE 54) sind die selben wie die vom S3...nur der S3 hat 312er scheiben drin (wie auch der jubi G4 GTI) u...
278er...so ein bockmist. bau da bloß was vernünftiges rein Verbrauch wird sich leicht erhörhen, jeden motor sollst du warm fahrn und bisschen kalt, also nicht vond er ab runter mit 110° öl und abstellen...ist imemr so, völlig gleich ob e...
Ich würd mal sagen, platt kriegste alles.... Bremse würd ich mal mit nem Tüver klären, hängt viel von Gewicht und VMax ab. Und langsam wärs gut, wenn das Schauermärchen vom
Turboloch aufhört....! Gleich wie das Gejaule das mit Frontkratz...
VR6
Turbo oder Kompressor? Ich komm ausm Emsland, da findeste lediglich mal nen VR aber mit Aufladung.. sieht schlecht aus xD Aber ich schätz schon, das man mit Heckantrieb etwas besser Vorwärts kommt als mit nem Fronttriebler. Obwohl, w...
Also beim Beschleunigen aus dem Stand drehen die Räder natürlich durch, da hat ein Hecktriebler natürlich enorme Vorteile. Aber ich würde mal behaupten so ab 70-80 km/h, also ab dem 2. gang, bringste auch nen Fronttriebler nicht mehr zum...
Verbrauch: von nix kommt nix; liegt also am Gasfuß, oder meint einer das nen porsche
Turbo mit 4lt rumeiert?? Und mitn schrauben, ist halt die Frage ob es einer auch mal gut sein lassen kann... Viele fahren doch einige KM, ohne das was i...
Also das mit dem Verbrauch meinte ich folgendermaßen, bei nem
Turbo verbraucht man "theoretisch" nicht mehr, an sich eigentlich nur, weil man doch mehr aufs Gas drescht. Aber wie is dat bei nem Kompressor? Und wieso sollte man dann 1 bis...
Na, nicht mal schlecht! Dachte erst, Du bist mal wieder so eine Laberbacke, von denen es hier schon zuviele gab. Nix für ungut und großes Schultergeklopfe von mir!!! P.S. Ich schätze aber mal, dass Du mit Deinen 6K nicht hingekommen bi...
Na dann rann an die Schraubenschlüßel!!! Und dannach halt etwas Zurückhaltung, nicht das sich diese Sache auch gleich bei Dir erledigt! Da wirste normal viel Spaß haben, nach den oft üblichen "Anfangsschwierigkeiten". Nett wärs sicher, v...
Mal ne andere Frage? Was hält das S3 Getriebe denn aus? Der hat dioch Serie auch nur 250 PS oder sowas...und dein 3L wird doch sicherlich um die 400 haben, oder??? mach mal bidler vond en bremsen pls, die würdn mich intressieren. Und: wa...
Also wenn er die Auspuffanlage von Friedrich Motorsport verwendet (kostet ca. 700-750 Euro), von welcher die Endrohrvarianten stammen, dann hat er schon was vernünftiges. Ist durchgehend 76mm und besteht aus Absorbtionsdämpfern (sprich d...
Lt. Aussage des TE müsste doch nun alles fertig sein....zumindest schrieb er am 03.07.: Da denke ich mir so....wo bleiben die Bilder vom Einbau oder nach der Fertigstellung, von der Bremse etc..??? Wenn jemand doch sowas macht, zeigt e...
Na er schrieb doch bisher nur davon, dass der Motor bald fertig ist, gebt ihm noch ein wenig Zeit für die Karosse...allerdings bin ich mir sicher, dass die 6000 € am Ende beim doppelten bis dreifachen liegen. Also ein Kumpel von mir mit...
Nein, keine Sorge! Ich lebe da mehr nach dem Motto "jedem das seine". Aber das mit dem "anständigen
vr6" klingt schon komisch, ich wüsste jedenfalls nicht warum ein 16v eine schlechtere Basis für nen
Turboumbau darstellt, daher meine Fr...
@ritterchill: völliger blödsinn, was du hier erzählst..weshalb um alles in der welt sollte ein 6zylinder mit 2-ventil-technik besser für
turbo-umbauten geeignet sein als ein ABF??? zumal der vr ja nun schon im serienzustand im engen golf...