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@RudiS : genau, Fragen stellt man nicht umsonst und wenn doch (weil man
keine Antwort bekommt) verliert man auch mal die Lust sich weiter Gedanken zu machen :) @Montana78 : das auf dem Bild bedeutet nur das sich das MMI gleich abschalte...
Also, Wie bereits geschrieben ging nach dem Einbau erstmal nichts! Dank der "Gelben Engel" wurde mein Dicker verladen ( übrigens Verriegelung für die Automatik, klappe im Aschenbecher) und zum Freundlichen gebracht! Der hat die neue Le...
Dein Problem ist im Moment dass das Lenkradschloss nicht öffnet TÜV würde mir grad
keine Sorgen machen Bei mir ging es bisher immer wieder aber manchmal erst nach 50 min probieren Ich habe auch den Eindruck dass es eher bei Kälte pas...
Wenn du den Fehler löscht ist er mal weg. Der Fehler kann wieder kommen. Muß aber nicht!! Verkleidung sind nur beim Sicherungskasten 1-2 Schrauben und ein paar von unten. Dauert
keine 2 min. Hab auch das kabek abgekappt. Funkt ohne Pro...
Hallo Leidensgenossen. Hab die gleiche Fehler, möchte es aber erst im Sommer rangehen da Beruflich
keine zeit da ist ( Bin Elektroinstallateur). Das besagte kabel abknipsen möchte ich nicht unbedingt, stattdessen möchte ich mir ne billig...
Danke für den Tip mit dem Kabel, so muss ich den Fehler nun nicht ständig mit VCDS löschen. Beste Lösung überhaupt und absolut in
keinem Verhältniss bei so einem alten Auto die Lenksäule zu tauschen... Wie hier einige von Pfusch reden...
ja, das mit dem Kabel habe ich gelesen, ist aber
keine Dauerlösung für mich. Die Einträge habe ich mir schon durchgelesen, leider für mich nichts brauchbares dabei. ich will das gute Stück reparieren lassen, ist ja nur festgenietet. Kenn...
Eine Dauerlösung wäre das Kabel schon, ggf. könnte man das über einen Schalter lösen. Reparatur z.B. hier. Kenne ich nicht persönlich, habe ich mir nur mal abgespeichert: https://steuergeraetrezek.de/.../ [Von Motor-Talk aus dem Thema ...
hier gibt es mehr dazu zum lesen: https://www.motor-talk.de/.../...e-defekt-
keine-zuendung-t3908513.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 4f Bj.2005 2.7 Tdi nach neuem lenksäulensteuergerät springt nicht an' überführt.]
Hallo Zusammen, Gestern hat es auch meinen dicken Mit den Lenksäulenvirus erwischt ! Schlüssel rein aber kein Geräusch der entriegelung , super ! Zum Glück war es nur zwei km. Von mir zuhaus . Also zu Fuß nach Hause und mit VCDS am...
Hi, Batteriespannung ok lenkradverriegelung nichts zu hören Lenksäule wurde mit Steuergerät schon ausgetauscht. Es sind
keine Batterie u. Öl leuchten zu sehen
Bei mir war es so, dass das Lenkradschloss nicht auf ging. Also Fehler gelöscht, Lenkradschloss ging wieder auf und dann den Draht gekappt. Jetzt ist das Lenkradschloss halt permanent auf. Alles andere funktioniert wie vorher. Seit dem k...
Hallo Bert, ja, ich denke auch, dass es das Zuendschloss ist - wäre mir auch lieber. Das habe ich vor ca. 1-2 Jahren schonmal getauscht.
Keine große Sache. Ich habe mir jetzt die Marquard Schalter bestellt und werde versuchen es zu löten...
Hi @montrey_munich , Danke für die hilfreiche Antwort. Hast du auch einen Lösungsansatz parat? Da das neue Steuergerät genauso
keinen Muks gemacht hat, haben wir direkt wieder das alte eingebaut.
Hi, so ganz genau kann ich mich nicht mehr erinnern, ich hatte auch das Problem; und habe die Lenksäule getauscht. Dazu habe ich mir einen laaangen Torx besorgt, nur leider kann ich dazu nix genaues schreiben. Der liegt in meiner Werkze...
Da geht leider nix. Der Schalthebel bewegt sich
keinen Millimeter (steht auf P aktuell). Schlüssel dabei auf Einstellung 1 oder auch ganz nach rechts gedreht. Und unter dem Lenkrad finde ich leider
keinen Hebel (siehe Foto). Ganz unten ...
Hey guys, hat denn noch
keiner probiert, das berühmte rot/schwarze Kabel raus zu pinnen statt zu kappen? Stecker raus, pinn raus, fertig, dann kann nach Reparatur/Tausch alles einfach wiederhergestellt werden......
ich hatte auch einen S6 4B. was war da so schlimm? Der Motor war klasse. Gut hat er nicht ausgesehen, jedenfalls von vorne. Aber die Fahrleistungen waren ganz passabel, ohne Rennleistungen zu erwarten. NaviPlus war auch nicht der Hit, a...
ich wollte den 4F hier auf
keinen Fall schlecht machen, aber mein letzter 4F war wohl eine Montagproduktion, der viele der hier im Forum genannten Macken wohl selbst durchleben wollte: beide Kühlerlüfter, AGR-Kühler, Schwingungsdämpfer, ...
Der s6 hatte
keinen schlechten Motor. Aber der Rest hat überall erger gemacht. Und wenn es ein klappern im Amatutenbrett war. Den 3.0 tdi hatte ich auch länger. Wenn man die Kette und neue Injektioren neu hat ist der Motor gut. Ich rede ...