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Hallo. Vielleicht kann mir jemand bei den folgenden Fehlern in der Diagnose helfen und eventuell Tipps geben. (siehe Bilder) Das Datum stimmt nicht bei den Fehlern, es handelt sich meistens um Fehler, die 2018 aufgetreten sind. Warum d...
Du fährst unter der Woche 600 Kilometer. Was soll da mit dem Turbo und dem
DPF denn passieren? Nix. Ich hatte mit meinen Phaeton nur 130 Kilometer in der Arbeitswoche. Alles gut, keinerlei Probleme. LG Udo
Könnte es einfach nur die Reinigung des
DPF sein?
Fehler Speicher sagt nix. Daher meinte auch der freundliche könnte Regeneration des
DPF sein
völlig richtiger Hintergrund dieser Frage wäre ein Dieseleintrag im Motoröl ev. durch viele abgebrochene
DPF-Regenerationszyklen. Würde aber dem Turbo, den Ketten und Lagern schädigen, nicht den Injektoren. Wie alt ist dein Kraftstoffilt...
Lieber MXPhaeton, deinem kann noch hinzugefügt werden, das Öle in Verbrennungsmotoren noch der Kontamination aus dem Brennraum unterliegen die ihre Schmierfähigkeit und die dafür zuständigen Additive ab einem gewissen Zeitpunkt aufbrauch...
Verstehe ich das so, dass diese Probleme nach dem Tausch des
DPF aufgetreten sind? LG Udo
Hallo Udo, ja genau, bevor der
DPF getauscht wurde, hat er "normal" rausgeblasen, wenn man stark beschleunigt hat. Nichts dramatisches. Jetzt qualmt er nur noch.. Im Stand, bei Gasgeben, bei Fahrt. Der verbrennt einfach den Diesel nic...
Ein paar Daten zum Phaeton: Bj 2006 Laufleistung 410.000 km
DPF wurde letzte Woche getauscht, mit Turbolader, da dieser eingelaufen war.
Das muss man auch erstmal abwarten. Nix wird so heiß gegessen, wie es gekocht wird. Als es anfing mit den Umweltzonen, gab es auch Ausnahmen für Fahrzeuge die nur Euro 3 hatten und für die es keine Nachrüstmöglichkeit mit
DPF gab. So...
Mein erster Phaeton war von 03/2007, keine Veränderung/Verbesserung mit dem
DPF zu meinem aus 01/2009 festgestellt. Die Selbstreinigung hat bei beiden Wägelchen immer bestens funktioniert. LG Udo
Vorne, Beifahrerseite. Ich glaube aber das ich etwas vorschnell reagiert habe. Lese gerade andere Beiträge bei denen es wohl das Nachlaufen der STH ist. Das klingt alles sehr treffend. Kann man den Status der
DPF Reinigung irgendwie ab...
Qualm vorne links wird die SH/Zuheizer sein. Sollte dann aber nach verbranntem Diesel riechen. Ob man den Status der Reinigung abfragen kann, kann sicher ein VCDS Profi hier sagen. Im KI wird das jedenfalls nicht angezeigt. Leider. S...
Krass, da wird teilweise doch tatsächlich das Deaktivieren von
DPF und ARF angeboten. Ich fasse es nicht. LG Udo
Hallo, habe hier die letzten 3,5 Jahre passiv mitgelesen und mich gefreut, dass meine Diva sehr unauffällig war. Nun hat sie sich leider verabschiedet. Bei km 351000 fing der Motor ohne Vorwarnung an zu klopfen um nach dem Ausfahren au...
Ich bin immer sehr an anderen Erfahrungen interessiert. Hast Du bei Deinen Untersuchungen auch etwaige Unterschiede im Fahrprofil, Zeitpunkt der letzten Regenerierung des
DPF, … berücksichtigt?
@tottesy ja, habe ich. Zur Info: Ich habe kein
DPF. Hier mal ein Link guck dir das mal an und entscheide selbst. https://www.youtube.com/watch?v=Q-cUTBlaPho
Hatte er wohl nicht, da er dieses in seinem Eröffnungsbeitrag geschrieben hat: Zitat: "Habe den Wagen mit 200 Tkm gekauft (war Chauffeurswagen bei Siemens) und bin 150 Tkm sehr problemfrei gefahren. Einziger Defekt: Differenzdrucksensor ...
Hallo freunde hat irgendwer erfahrung mit dem Reperatur Satz fur die Droselklappe??? Sie war der Auslöser fur das rückeln und Leistungs verlust. Bin gestern drauf gekommen weil meim AGR ist OFF und
DPF ebenfalls und die Drallklappen auch...
Anna, entscheide dich bitte für ein Unterforum, das hatte ich Dir doch bereits geschrieben und empfohlen. Hier bist Du mit diesen Fragen auch weiterhin unterwegs: https://www.motor-talk.de/.../...-fehler-halten-sich-t6635738.html?... So...