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- Audi A4 B6 & B7
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Ein 5W50 nach VW Norm? :D :D Haste aber recht, mit dem DPF. Er sollte ja insgesamt noch genügend Reserve vorhanden haben. Andererseits will ich das Auto noch eine Weile fahren. Ich gehe bei einem xW50 immer davon aus, dass es für hoh...
Kurzer Crashkurs: Unterschied zwischen Deinem Mannol und dem Castrol sind praktisch nicht vorhanden (weil beide die selben Spezifikationen erfüllen, das Castrol einige wenige mehr) außer eben der Viskosität, W30 zu W40: http://mannol.d...
Angucken würde auch schon reichen. ;) Kannst aber auch gerne ein Logfile schreiben lassen. :D PS: Wenn Du schon loggst, dann bitte auch gleich diese MWB unter MSG---> Erweiterte MWB mitloggen: 1.1 Drehzahl 1.2 Einspritzmenge 7.1 Krafts...
Hallo zusammen, ich besitze ein A4 Cabrio mit 2.0 TDI (PD) DPF, Bj. 2008 Seit Beginn ist der Verbrauch zu hoch, weit über den Prospektangaben. (9-10L/100km im Mischbetrieb). Mein A3 Sportback mit dem gleichen Motor (aber ohne DPF) verb...
50% Ölverdünnung ist zuviel und unter keinen noch so fahrungünstigen Umständen von Audi vorgesehen. Durch die mechanische Beanspruchung des Öls, durch seine Scherung (Verschieben von Ölschichten gegeneinander) und durch in den Kurbelrau...
Du kennst das Thema "Ölverdünnung" durch Kraftstoff bei überwiegend Kurzstrecken Betrieb ? Hast du mal an dem Öl gerochen ? Roch es nach Kraftstoff ?? KLICK hier
Wenn der Ölstand zu hoch ist, dann tu doch was dagegen... 2l Öl ablassen und 1l Öl nachkippen... Ölstand wieder gut und Ölverdünnung etwas ausgeglichen.
Also um das dem TE nochmals klar zu machen, eine pauschale Aussage ohne Kennbuchstaben bzw. Motortyp zu nennen ist nicht seriös möglich und je Maschiene Individuell. Zweitens gibt es zwei Grenzwerte, die Rußbeladung ist prozentual und r...
Na hast Du denn Injektor spezifische Anzeichen, zB. Drehzahlschwankungen im Standgas oder Warmstartschwierigkeiten oder komische Geräusche oder starke Ölverdünnung? Nein Was war denn ursprünglich am Motor kaputt? Was wurde neu verbaut b...
Zu hoher Ölstand kommt durch die Ölverdünnung von der Regeneration vom Partikelfilter. Deswegen habe ich immer alle 15Tkm das Öl raus geschmissen.
Ganz ehrlich? Solltest Du den Wagen weiterhin nutzen wollen, dann tue Dir UND dem Auto einen Gefallen und lasse ihn stehen!!!!! Du hast bereits massive Wasserablagerungen im ÖL ( die Tropfen am Öldeckel ist Schwitzwasser !!! ). Das führt...
Deshalb fahre ich 5W40, das hilft wirklich etwas. Ich finde den Thread nicht mehr, im A6 Forum hat einer sein 5W30 Öl analysieren lassen. Er hatte deutlich weniger Ölverdünnung als ich (er hatte 10-15%, ich weit über 20) und bei 100°C w...
Und im Schubbetrieb ists weg? Dann kann man die Hydros eher ausschließen. Schlechtes Spritzbild sollte Nageln, also mit Verzug zünden. Ich fürchte, dass das aber nicht raushörbar sein wird. An der Wand wird kein Diesel zünden (zu kalt),...
Das zuviel Öl kann auch von mir kommen, da Ich beim Wechseln evtl. zuviel reingekippt habe, Fahrzeug stand leicht Schräg und ich wusste es nicht. Deshalb glaube ich nicht an eine Ölverdünnung sondern eher an einen Katalaysatorschaden dur...
Kontrolliere mal dein Kühlwasser. Ist es sauber? Dann Öleinfülldeckel auf Schmodder kontrollieren. Hast du Ölverdünnung? Ölstand messen ( ich gehe davon aus, dass du weißt, wie man den Ölstand misst -> Motor betriebswarm, 5 Minuten stehe...
Hi Garry, das Shell hat einen PP tiefer 50° und einen VI >200, das bedeutet, das hier ein besseres Grundöl als bei der Konkurenz zum Einsatz kommt. Mit MB229.51 fällt mir jetzt nichts vergleichbares ein, müsste man in den Datenblättern ...
Abwarten und locker bleiben, was ich geschrieben habe ist natürlich der Supergau, wäre mir aber neu, dass das mal beim 3.0 TDI passiert sein soll. Meist verrecken die 3.0 TDI wegen Injektorverschleiß und daraus folgender Ölverdünnung du...
Ursache der Ölverdünnung gibt es beim PD-TDI leider zwei Varianten: Undichtigkeiten, so dass Diesel ins Kurbelgehäuse gelangt und die aktive Regeneration des DPF mittels Späteinspritzung.... Weiss du wo die da undicht seien könnten? Wie...
Hast Du eine überhöhten Ölstand? Der muss doch nun sehr häufig am Regenerieren sein, was für starke Ölverdünnung verantwortlich ist. Den DPF musst Du professionell reinigen lassen oder ersetzen, wenn Du hier Besserung willst. Ausbrennen...
Hat jemand eine Ahnung was für ein Kat anstelle des DPF verbaut werden muss und eine Teilenummer bzw. Preis? Ich tue mich schwer was im Internet zu finden. Als BKN Fahrer (werksmäßig auch ohne DPF verfügbar) will ich den legalen Weg der...