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Ihr stellt Fragen ! :eek: - http://www.autoklicker.de/autokatalog/top100/
drehmoment.html - http://www.autoklicker.de/autokatalog/top100/hubraumleistung.html Da spielen der Wirkungsgrad der Verbrennung und die Heizwerte der Kraftstoffe ...
Da hat aber jemand ganz schlecht recherchiert. Mit 102,6 kW/l liegt der Porsche 911 Turbo S immerhin auf Platz 10.
Hi! Hier ist in erster Linie der sogenannte Liefergrad für verantwortlich. Zum selber nachrechnen...bitte schön: http://de.wikipedia.org/wiki/Liefergrad
Wie garyK:- 100% Füllung, erstrebt man, sagt aber kaum was aus. Denn 12:1 verdichtet oder nur 7:1 dazu die Zündungsspielereien wieviel Vorzündung,Zündkerzenlage, und,und,und. Rechnereien sind somit eigentlich was für die Tonne, selbst al...
Sorry wenn ich das so sage aber diese Antworten helfen mir kein bisschen. Es geht unter anderem um einen Hazet Schlagschrauber und das ist definitiv nicht Modell Baumarkt...
Gib ihm 10 Bar Druck, 10 mm Schlauch und etwas Öl dazu. Dann muß er laufen. Messen kann man nur indirekt und ungenau, im Vergleich mit nem
Drehmomentschlüssel.
In der Regel wird die Leistung von Druckluftwerkzeugen bei 8 bar angegeben. Schlauchgroesse kommt ins Spiel wenn es ein langer Schlauch ist der ein Werkzeug mit hohen Luftbedarf versorgen soll. Oel ist extrem wichtig, lief der Schlagschr...
Lös die doch mal mit dem
Drehmomentschlüssel und guck ab welchem Moment die aufgehen. Dann weisst du zumindest genau was dein Schlagschrauber nicht mehr schafft.
ich würd nen
Drehmomentschlüsse in der Werkbank einspannen und dann einer alte verlägerung umbauen so das sie in Knarre und Schlagschrauber passt... dann stell den schlüssel auf 300Nm und guck ob er knackt ;)
Drehste halt eine dicke Schraube damit fest. Markierung an die Schraube, und dann mit einem normalen
Drehmomentschlüssel die selbe Schraube genausoweit festziehen. Mit Bisschen Probieren weißt du dann, wieviel Nm dein Schlagschrauber w...
Wie schon geschrieben 380 Nm ist schon dem Profibereich zuzuordenen.Entweder ist der Druck zu gering die Rändelschraube nähe des Bestätigungshebel falsch eingestellt oder das Werkzeug defekt
Rändelschraube steht auf der größten der 4 Stufen, Druck am Kompressor passt, ein Manometer direkt beim Schrauber wäre vllt noch eine Überlegung wert...? Damit könnte man prüfen ob durch den Schlauch ein deutlicher Druckabfall entsteht. ...
Das mit den 380Nm ist kein Hazet. Der Hazet ist mit 680 oder so angegeben. Haben aber beide das gleiche Problem mit den 120Nm der Radbolzen... Und nein, nicht nur dafür. Ich mache ziemlich viel am Auto, auch größere Reparaturen, da kann...
Ich bin immer wieder erstaunt, wie angenehm schaltfaul sich unser Astra F Caravan mit dem c16ne 75ps in der Stadt fahren lässt... Auf der Bahn passiert ab 130 natürlich nicht mehr die Welt, aber bei Reisegeschwindigkeit 130 Tacho verbrau...
@GaryK Nur dein Beispiel ist nicht so ganz passend, da die Evos aus dem Rallysport stammen. Dort ist das
Drehmoment unten raus wichtig, daher ist dort auch nicht viel "Loch". Am besten merkt man es an alten Porsche-Turbos oder alten Die...
Mal ganz abgesehen davon, daß die absolute Höhe des
Drehmomentes an nur einem Punkt fast völlig irrelevant ist: Der Motor wurde darauf getrimmt, ein möglichst konstantes
Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich zu liefern. Und mit 17...
du hast recht, viel mehr wie 100 NM den liter sind meistens nicht drin - aber der ETA ist eine alte Konstruktion, das ganze auf Modern hätte sicherlich auch mehr
Drehmoment. Der damalige 2,5 Liter hatte auch nur 222 oder 218 NM.... Nur...
wiso soll das nicht stimmen. zuerst hält er ( zumindest auf dem papier, natürlich sind abweichungen in echt da) konstant ein
Drehmoment, ab einem gewissen Punkt, beginnt das
drehmoment zu fallen ( auch wie bei sauger) aber es fällt in de...
Du sprachst oben von älteren Automatikgetrieben, nicht von Smart und ähnlichen Katastrophen. Ich bin gern bereit, Dir auf einer gemeinsamen Fahrt praktisch zu belegen, wie ein TH400 Getriebe mit nur drei Gängen aus dem Jahre 1973 so ganz...
Langhuber müssen nicht unsportlich sein. Beispiel Honda Civic CRX 1.6i-16 von 1986: Bohrung 75 mm, Hub 90 mm, recht linearer
Drehmomentverlauf mit mehr als 90% des maximalen
Drehmomentes von 1900 bis 6800/min und mehr als 75% des maximal...