Suchergebnis (18.569 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: batterie
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
wenn das Ladegerät durchbrennt wird die
Batterie eventuell so fertig sein das der Anschluss wie ein Kurzschluss wirkt. Das sollten moderne (geregelte) Ladegeräte aber eigentlich merken und abregeln statt durchzubrennen. Ich würde die B...
@derSentinel vielleicht vor dem Auslesen erst einmal die Spannung direkt an der
Batterie messen. Diese vorher abklemmen. Mir hat ein Mechaniker aus der Szene mal gesagt das auch wenn der Warnblinker aus ist und der Wagen in den Ruhemodus...
danke-was bedeutet "unbefugt voll"?
Genau- hab's geändert :D Danke
Danke !! Macht Mut.
ob das nach 3 Jahren noch Sinn macht bezweifel ich - aber richtig, Fragen kostet ja nichts.....
Schau in die FAQ oder in meiner Signatur, dort ist eine Liste von Usern die helfen könnten (VCDS Userliste)
Diese Frage wurde bereits 100fach beantwortet ! Ja Du kannst sie so wechseln.. auch wenn es die gleiche Bauart wieder ist "sollte" sie dann umgehend codiert werden.
Gerne Ohne Ladegerät hat man jedenfalls x Fehler in diversen Steuergeräten. Aber zum Codieren muss „Mann“ ja eh da rein und kann dann alle Fehler löschen
Das MXS 10 hat aber auch eine extra Supply-Funktion. Das haben nicht alle. So nebenbei, wie lange hat es denn gehalten? Ich hab mir vor ein paar Monaten die Werkstattausfuehrung geholt. Hoffe das haelt ne Weile!
Das
Batteriemanagement soll das auch so mitbekommen, dass der Akku ein anderer ist. Habe schon häufiger gelesen, dass es ohne Anlernen funktioniert. Ohne Gewähr, natürlich. :)
Richtig, darauf habe ich in diesem Thread bereits zweimal hingewiesen.
Dann kann ich mir das ja auch langsam mal als gesichert und bestätigt merken.
Meins hat 2 oder3 Jahre gehalten und wurde nur paarmal benutzt. Dafür war es zu teuer, ich bin also nicht zufrieden damit. Vielleicht hatte ich aber nur Pech - CTEK hat ja eigentlich einen guten Ruf.
Mache es auch immer so mit dem C-Tek..... Habe es schon 5 JAhre und absolut kein Problem.Wird aber auch regelmäßig an 5 Fahrzeugen benutzt:-) Gruß
Es könnte sein das die LiMa defekt ist oder der Riemen gerissen ist- mal vorne rein geschaut ? Mess mal die Spannung an der ZiggiDose ohne laufenden Motor und mit laufendem Motor
Ich hatte das gleiche Problem und das laden der
Batterie hat auch nichts mehr geholfen. Hab sie jeden Abend geladen aber nach 10 - 20 km hatte sie nur noch 11,9 - 12,1 V. Wenn sie ausgelutscht ist dann kann sie die Spannung nicht mehr ri...
An einer funktionierenden
Batterie oder der Bordspannung sollte es bei mir nicht liegen,die Funkuhr hat auch mit einer neuen AGM-
Batterie schon rum gemuckt. Anfangs waren es wohl nur Sync.-Probleme die ich diversen Tricks beheben konnte ...
Ein Schlüssel ohne
Batterie funktioniert auch...die Fehler Meldung scheint wohl nicht so einfach zu sein ! Ein Schlüssel ohne
Batterie lässt die Zündung trotzdem an schalten. Und nun ?? Doch nicht so einfach oder??