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Wüsste nicht, dass die EA211 überhaupt AGR haben? Ich bin mir ziemlich sicher, dass sie es nicht haben. Der mit 116 PS hat OPF, dadurch muss wohl irgendeine bestimmte Freigabe eingehalten werden. Ich habe meinen 1.0 TSI ohne OPF auf 5W...
Der 116 PS ist doch der alte ohne OPF, daher auch das 5W30. Nur der neue hat 0W20. Wobei das 5W30 bei Belastung besser schmiert. Das 0W20 soll Sprit sparen.
Natürlich! Pures Gold und der Rest aus stosszähnen des seltenen afrikanischen Elfenbeinelefanten. Das ganze hat ein Universitätsprofessor gewechselt um 3 Uhr früh daher darf e Rechnung mit MwSt von knappen 500 Euro. An meinem Golf 4 hab...
Naja es sind schon 4 Jahre! Erstzulassung Ende Jänner 2019 und neue Kerzen bei um Dezember 2022. Also volle 4 Jahre und 22.000km am tacho. Ich habe das Auto seit 2 Wochen und in diesem Zustand gekauft.
Ich weiss eh aber bei mir war der Durchgang vom agr zur Drosselklappe 10 Jahre lang dicht weil verrust und der Golf ging wie am Schnürchen. Dann habe ich das Rohr gereinigt und es funktionierte alles und nach kurzer Zeit war der Zylinder...
So wie du schreibst, hast du dir das noch nie angeschaut und erst recht nicht repariert. Vor allem die Ölabstreifringe sind bei heutigen Motoren nicht mehr dreiteilig sondern einteilig. Früher gab es oben und unten einen schmalen Ring un...
@Hutchison123 es ist im Grunde genommen egal aber es sollte vom Ölhersteller freigegeben sein, dann hat der Hersteller sein Öl an dem Motor getestet und es gab keine Probleme . Man sollte gerade bei den Motoren sich von Ölen fernhalten...
Ich weiß nicht, ob es in diesem Fall hilft. Ende der 80er Anfang der 90er hatten viele Motoren bei Kurzstreckenverkehr Probleme mit Ölschaum und Ölschlamm. Das Kondenswasser hat sich mit dem Öl vermischt und sich als Schlamm überall abge...
Hallo Freunde, Mich beschäftigt gerade ein Thema und zwar möchte ich ein Getriebeöl Wechsel an meinem Golf 7 GTI 220 PS Baujahr 2015 führen. Es hat das 6 Gang DSG, ich glaube es müsste das DQ250 sein. Und zwar hat das Auto schon einm...
Auch du hast offensichtlich nicht den Unterschied zwischen Schmierstoff und Kraftstoff erkannt. Diesel ist ja eigentlich ein Kraftstoff. Da er aber ein "Öl" ist, hat er auch sehr gute Schmiereigenschaften. Es ist zudem ein dünnflüssiges ...
Ich würde bei Sommer- und Winterbetrieb ein 5W-30 Öl fahren. Bei reinem Sommerbetrieb würde ich ein 10w-40 Öl fahren. Meiner wird nur im Sommer bewegt und das 10w-40 ist reines Elixier für den Motor :)
Bei 95.000 km und am 05.07.2021 also jetzt schon über 2 1/2 Jahre. Hab jetzt 153.000 aufm Tacho. Also mit dem Öl war ich bzw bin ich eigentlich zufrieden. Bis auf 1-2 kleine Sachen. Also oftmals wenn’s kalt ist und das Auto nicht...
@groschi2 habe 3-4 Ölwechsel gemacht und mehrere Reiniger reingekippt bis ich alles einigermaßen freibekommen. Am Anfang hat die Mühle auf 300-400 km mindestens genauso viel Öl gesoffen und hat sich fahren lassen wie 70 PS Auto. Hinten ...
Anlernen ist ein muss, sonst passen die Werte für 1/15/42bar nicht. Der Dreck kommt vom Haldex System. Das ist Abrieb von den Belägen etc. In der Einheit schaut es auch nicht besser aus. Sonst schau in die VCDS Userkarte, vielleicht kom...
Hallo Ich habe auf festen Intervall umgestellt, also einmal im Jahr Ölwechsel. Es kommt bei mir ADDINOL PREMIUM 020 FE rein. Bis jetzt keine Probleme damit. Verbrauch kommt auf den rechten Fuß drauf an :D Gruß P.S. Warum schreibt man ...
Welches Motoröl werksseitig eingefüllt ist, kannst du im Motorraum auf dem Schlossträger dem kleinen Aufkleber entnehmen. VW 508 00 oder 504 00 sind maßgeblich. Hat unser 1.5 TSI auch in 0W20. Castrol Edge Longlife II in 0W30 finde ich ...
Ich denke, jetzt ist es geklärt, danke für die Hinweise. Ab Werk war 0W20 drin und wurde bei den bisherigen Wechseln auch genutzt. Jetzt nach einem Umzug in einer anderen Werkstatt wurde 0W30 LL2 eingefüllt
Na ja, ganz so sehe ich das nicht. Mit Bremsenreiniger bekommt man das Öl schon weg. Ich sehe zwei andere Probleme: Einerseits ist es heute oft fast unmöglich eine einzelne Mitnehmerscheibe zu bekommen. Zweitens muss er die aktuellen sel...
Es muss das DQ250 (6Gang)sein, weil das DQ381(7Gang) kam erst 2017, demnach hast du ein 6 Gang Getriebe. Ohne deinen Onkel oder dich beleidigen zu wollen, aber habt ihr auch alles richtig gemacht? Finde das beim DSG Öl immer spannend, w...
@vw_defekte Auf eine ordentliche Antwort habe ich schon gehofft, aber ja . Je nach dem was da für ein Öl drinnen ist kann schon ein Unterschied machen da Fließeigenschaften unterschiedlich sein können. Wenn die Teile kein Öldruck haben w...