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  • Audi TT 8J
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14. April 2009 - 19:47:34 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Das mit der Garantie ist mir schon klar! Mir geht es darum, ob auch andere solche oder ähnliche Probleme haben um eventuell grundsätzliche Konstruktionsfehler herauszufinden um Audi und meinem Kundendient Dampf zu machen.....
Schattenparker34245
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8. Mai 2009 - 08:10:17 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Tja, früher haben sich die NSU Ro80-Fahrer mit hochgestreckten Fingern angezeigt, wieviele Austauschmotoren sie schon hatten. Heute können die TT-Fahrer mit der Anzahl an Austauschmechatroniksen (;)) dasselbe machen :rolleyes:
Stromlinie
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21. Mai 2009 - 20:52:51 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Habe noch keine längere Fahrten hinter mir. Beim meiner Probefahrt musste ich aber leider auch hin und wieder anhalten ;) Das lief trotz S-Einstellung ohne Rucken.
Schattenparker15721
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21. Mai 2009 - 21:57:36 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Im S-Modus lässt er sich schlechter runterbremsen, der Motor schiebt mehr und es ruckt etwas beim Schalten. Das ist normal, denke ich. Vielleicht, weil er die Drehzahl höher hält oder Zwischengas gibt.
Achsmanschette14044
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23. Mai 2009 - 23:03:16 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Meines Wissens ist die Garantieverländerung bzw. Versicherung teurer. +2 Jahre: 555,- Euro, also für das 3. und 4. Jahr. Das 5. Jahr kostet aber dann schon 500 Euro alleine.
Achsmanschette14044
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24. Mai 2009 - 16:18:58 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Mal ne andere Frage an die Experten zu dem Thema,das Ruckeln kommt ja dadurch,daß durch den Ölkreislauf etwas verstopft und es dadurch zu falschen Werten kommt?Könnte man das vielleicht durch einen vorzeitigen Ölwechsel verhindern?
wacken
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28. Mai 2009 - 20:40:43 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
In der Hoffnung, dass es auch in diesem Forum eine Stickyfunktion gibt, trage ich mal alle Anleitungen und Preise sowie Teilenummern hier zusammen. Ich schreibe erstmal nur auf was ich selber so gebrauchen kann, bin aber auch für Links u...
Schattenparker15721
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30. Mai 2009 - 19:01:27 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
In der Hoffnung, dass es auch in diesem Forum eine Stickyfunktion gibt, trage ich mal alle Anleitungen und Preise sowie Teilenummern hier zusammen. Ich schreibe erstmal nur auf was ich selber so gebrauchen kann, bin aber auch für Links u...
Schattenparker15721
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1. Juni 2009 - 12:30:41 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Update: Autoabsicherung gegen Diebstahl In der Hoffnung, dass es auch in diesem Forum eine Stickyfunktion gibt, trage ich mal alle Anleitungen und Preise sowie Teilenummern hier zusammen. Ich schreibe erstmal nur auf was ich selber so g...
Schattenparker15721
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1. Juni 2009 - 23:12:42 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Update: Antenne für Navi Sinnvolle Links Kosten für Teile Freisprecheinrichtung (FSE) nachrüsten Pedalerie austauschen auf Faudiq Die Alublende um den Schalthebel hat auch keine schrauben und läst sich einfach durch hochziehen ...
Schattenparker15721
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5. Juni 2009 - 16:23:30 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
das ist bei allen ähnlich da vw derzeit quasi das hausinterne monopol auf PQ-dsgs hat und eh überall das dq250 drinsteckt, konzernübergreifend. ausnahme natürlich die schwachen motorisierungen wo das 7 gang dq200 noch funktioniert.
der_horst
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18. Juli 2009 - 18:02:54 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Meiner ist 09/08 und hat jetzt 13tkm auf der Uhr und konnte das Problem bisher nicht feststellen! Merk nur einen leichten leistungsabfall vor dem schalten (bei volllast im S-Modus), die sich wie der Knick der Drehzalh/Drehmoment-kennlini...
meiko
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10. August 2009 - 18:44:43 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hör nicht auf den Martin. Ich würde den Wagen ohne S-tronic NICHT nehmen. ;) Klasse Getriebe. Noch Änderungen die mir grad einfallen: - Der S Tronic Schalthebel ist ab MJ09 schöner - es gibt neue Zusatzaustattungen z.B. das LED Innenlic...
Antriebswelle132713
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8. April 2010 - 00:42:08 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Und hier der offizielle Audi Presse Text - aber wieder nix mehr mit S-Tronic beim TDI - wohl doch zu früh gefreut :-( Der Audi TT: dynamisch, leicht, und hocheffizient Dynamisches Design, faszinierende Performance und vorbildliche Effi...
darkvader
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11. April 2010 - 15:20:42 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Hallo, das DSG7 kostet im T5 2089 EUR Aufpreis. Das DSG6 kostet im Golf R 1.872 EUR. Das gleiche DSG6 kostet im TT-S 2.150 EUR. Audi = VW + ca. 15 % Das DSG7 sollte im TT-RS ca. 2.402 EUR kosten. ;) mfg chris
chris6
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13. Juni 2006 - 22:13:08 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
@Mandag da ich meinen schon bestellt habe, habe ich gar nicht so auf die Farben geachtet. Ich war einfach nur begeistert vom "Drinsitzen". Der TT in Muc ist silber (ich denke Saharasilber - Korrektur: ich habe im Konfigurator verglichen...
Standspurpirat9955
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30. Juli 2006 - 23:31:56 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Also die Probefahrt heute war wirklich super. Erst hatte ich 30 Minuten einen roten 2.0. Der Sound war wirklich sehr schön, besser als ich erwartet hatte. Auch die Beschleunigung war für die 200 PS spitze; mit Handschaltung. Im Vergleic...
hellkell
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14. August 2006 - 17:12:36 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
Re: Ist der neue Frontkratzer die Referenz? "...habe gerade in der neuen SportAuto einen sehr enthusiastischen Fahrtest des TT2 TFSI 2.0 gelesen..." Ich auch. :-) "...mit 1:18,8 eine gute Zeit auf den kleinen Kurs HHR gebrannt." Ist ...
Spannungsprüfer5028
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19. August 2006 - 00:55:07 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
so ähnlich sehe ich das mit dem 2,0T auch.... den muss man echt nicht nehmen, der ist ausstattungsbereinigt grad mal 4T eu billiger als der 3,2 wenn man die kosten für ne vernünftige auspuffanlage und das lacken des grills noch mit einre...
godam
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15. September 2006 - 18:16:58 Uhr
Auto > Audi > Audi TT > TT 8J
"...das verstehe wer will." Die S-tronik schaltet schneller als jede handschaltung es möglich macht, was sich in besseren beschleunigungswerten ausdrücken sollte. Interessant ist an obigen daten, daß ab 120km/h die differenzen so margi...
Spannungsprüfer5028
Relevanz: 14%
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