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14. Oktober 2011 - 19:28:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ok, noch ein Versuch: das Dieselgetriebe ist länger, da der Diesel bei höheren Drehzahlen keine Kraft mehr hat. Dadurch ist der 4. Gang bei beiden Autos unterschiedlich lang. ABER es geht darum Diesel und OTTOmotoren zu vergleichen. Als...
Batterietester135235
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16. Oktober 2011 - 20:18:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hi Gary.. ich meinte das auch auf die Fahrbarkeit bezogen, denn nur Drehzahl bringt Leistung, aber noch lange keinen guten Motor, wie Du ja selber schon erwähnst.. also die Zusammenhänge bekomme ich noch ganz gut hin, aber Du hattest mal...
Achsmanschette37919
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18. Oktober 2011 - 16:12:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hättest Du geschrieben, dass man von Drehzahlkonzepten zu Drehmomentkonzepten wechselt, hätte ich es verstanden. So wie oben allerdings nicht. Weil eben die Leistung ein Produkt aus Drehmoment und Drehzahl ist. Daher kann man nicht davon...
dodo32
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18. Oktober 2011 - 21:55:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
JA! Ich meine ich habe jetzt auch kein Bock mehr, aber was an der Aussage so schlimm ist, ist mir nicht klar, und das solltest Du mir auch nicht übel nehmen, denn sie war ganz einfach gemeint. http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_...
Achsmanschette37919
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19. Oktober 2011 - 10:01:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wie war das gleich mit den Ingenieuren?? und wie war das noch mit dem stufenlosen Getriebe.. wohl gesondert zu betrachten, was die Kraftübertragung angeht, und keinesfalls eine Übersetzung im klassischen Sinn.. Was ja auch nahezu alle P...
Achsmanschette37919
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21. Oktober 2011 - 20:08:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Habe ich bestritten, das der Turbo den Wirkungsgrad verbessert? Nicht wirklich, Ich habe gesagt, es ist nicht der Hauptgrund für den Einsatz von Turbos und der Wirkungsgrad wird nur in engen Rahmen verbessert und nicht grundsätzlich. Ic...
Achsmanschette37919
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26. Oktober 2011 - 22:48:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
aha, irgendwie logisch oder? http://www.shop.energieprofis.net/...ff-Ethanol-E-100-im-IBC-Behaelter
Faltenbalg47209
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28. Oktober 2011 - 15:13:02 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Drück es lieber so aus: Das Getriebe passt die Drehzahl, die es vom Motor bekommt an. Das ist nötig weil die Drehzahl, die vom Motor kommt ziemlich hoch ist; und das Drehmoment dafür ziemlich niedrig. Beispiel: Vom Motor kommen 3000 Um...
Federspanner30237
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30. Oktober 2011 - 21:49:05 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Deinen Ausführungen stimme ich ja voll und ganz zu. Nur kommen sie leider etwas zu spät. Du hattest mir vorgehalten, dass die Skalierung meiner Diagramme falsch wäre (hast Dich also am Detail aufgehängt). Darauf hatte ich geantwortet: ...
Rael_Imperial
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8. November 2011 - 19:37:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Erlaube mir folgende Korrekturen/Ergänzungen: - Mit "niedrigster Verbrauch" ist da nicht der absolut niedrigste Verbrauch (der liegt bei Leerlaufdrehzahl, ohne Last) gemeint sondern der spezifische Verbrauch (Liter/ KWh). - Das "jeweils ...
Noris123
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11. November 2011 - 21:15:20 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Ja...mit Motoren kenne ich mich nicht wirklich aus, da mache ich auch kein Geheimnis drum... und...ja, ich wollte nur den Block mit Kolben, Kurbelwelle usw. verwenden da ich mir dachte dass das alles aufgrund der höheren Drehmomente eine...
Trennschleifer39263
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24. November 2011 - 22:59:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Leerlaufdrehzahlerhöhung im kalten Zustand, ist normal! Soll nicht nur den Motor erwärmen, sondern auch das geringere Drehmoment des kalten Motors erhöhen. Je weniger Drehmoment der Motor im Leerlauf erzeugt, je höher muss er drehen. Dei...
Johnes
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29. Dezember 2011 - 15:22:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hat der Umrüster den Wagen nach OBD2 Adaptionswerten abgestimmt? Bei der Multitronik wird vom Steuergerät ein Drehmoment angefordert, dazu gehört bei der momentanen Drehzahl eine Drosselklappenstellung nebst Einspritzdauer. Wenn die Daue...
GaryK
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9. Januar 2012 - 23:52:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Jep, und für wen der Diesel billiger ist, greift zu dem. Für wen LPG billiger ist sollte am besten einen schon umgerüsteten kaufen wo man die Garantie fürs Auto und die LPG Anlage bei einem Laden hat oder einen Schwager als Ümrüster:D ...
bobbysix
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16. Januar 2012 - 21:12:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der kleine VAG-Motor ist halt ein Turbo Motor, daher das enorme Drehmoment bei neidrigen Drehzahlen bei winzigem Hubraum. Der Suzuki-Motor ist ein typischer Sauger, Drehmoment ist weniger und liegt erst deutlich später an. Den Normverbr...
Multimeter37665
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20. Januar 2012 - 18:03:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Mei da is jetzt auch viel Glaubenssache. Imho solange der Motor rund läuft is das gut. Bei der Entwicklung eines Motors wird großer Wert auf "Idiotensicherheit" gelegt ;) Das Standgas wird automatisch auf einem Mindestniveau gehalten. ...
Stefan_Raba
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26. Januar 2012 - 23:45:32 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Die Zahnbreite(?!) oder Zahndicke wird bestimmt durch die (gewünschte) Zähnezahl bezogen auf den Durchmesser, und nennt sich dann Modul. Das ist bei Gerade- sowie Schrägverzahnung so. Das Durchbiegen der Wellen hat was mit der Dimensioni...
Nordhesse
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23. Februar 2012 - 15:21:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
mit sicht auf aktuelle turbomotoren hat sich diese ansicht meiner meinung nach überholt. es ist heutzutage ohne probleme möglich motor zu konstruieren, die auch bei niedrigen drehzahlen ähnliche drehmomente wie dieselmotoren entwickeln, ...
mousejunkie
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5. März 2012 - 14:22:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Was hat Deine Frage bitte mit einer Kupplung und einen Drehmomentwandler zu tun? Die Frage bezieht sich doch eindeutig auf die Getiebebauart, da steckt ein wenig mehr dahinter als die Kupplung. Es bleibt nach wie vor immer noch ein glei...
Rostlöser2417
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5. März 2012 - 18:31:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo, das liegt unter anderem daran, welche Kupplungen verwendet werden. Werden, wie zum Beispiel beim Polo, trockene Kupplungen verwendet, so sind diese nur für kleine Drehmomente geeignet. Im Falle des DSGs vom Polo geht es bis 250 N...
diezge
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