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Geht nicht, bin schon älter, dauert mir zu lange. Dazu bin ich vergesslich. Was nutzt mir also, wenn ich vor Fahrtantritt noch weiß, wofür was gut ist. Zudem hab ich mein Leben lang nach dem Prinzip "try and error" gearbeitet. Oder für ...
Hey Leute, ich würde mir gerne mal einen neuen Helm zulegen.. ich war auch schon auf zahlreichen Seiten und habe gesucht, aber ich wollte mal rumfragen, ob ihr vllt paar Empfehlungen habt ? Hier steht zb, dass der Caberg Tourmax ganz gut...
Hallo in die Runde, da hier die Sena PRISM gefallen ist... Sie hat so ihre Vorteile aber aus unserer Sicht auch viele Schwächen. Keine Videostabilisierung, keine Updates und Ton der vom Headset kommt ist schlecht (bei 2 Headsets fach...
Die "S" wird zu klein sein. Wenn, dann ist die "X" optimal. Ich habe beide gefahren. Die "X' ist nun bei mir in der Garage gelandet. Wobei, ich bin nicht so groß. Die "S" war vom Rangieren für mich leichter. Aber vom Fahren ist die 'X" b...
Das wirst du als Anfänger bei einer kurzen Probafahrt nicht groß beurteilen können. Du hast ja maximal dein Fahrschulmotorrad als Referenz zum Vergleich. Nimm dir halt jemanden mit der die Maschine fahren darf und so die Maschine durch d...
Moin, ich habe mich die letzten Tage auch mal nach neueren Motorrädern umgeguckt (mobile, ebay, scout) und ich bin ehrlich gesagt etwas verwundert über die Preisvorstellungen der Leute dort. Warum sollte ich als Interessent mir eine ge...
Das funktioniert schon wegen der unterschiedlichen Fahrleistung (beim Motorrad eher wenig) und der Zuwendung des Besitzers (beim Motorrad eher hoch) nicht ganz. Alte Motorräder kommen eher anstandslos durch den TÜV als alte Pkw und die ...
Ja, man sollte erst später im Leben mit BMW anfangen. Sonst merkt man nicht, was man hat. :D Aber gerade am Anfang zählt auch nicht vorhandenes Gewicht. Der TE ist ja auch kein "Riese", da sind die üblichen Mittelklassenackigen eigentli...
OK.. als ich mir eine damals 27 Jahre alte XJ gekauft hatte - 7 Vorbesitzer, 70.000 ( +/- 100.000).. hat sich ein Bekannter ne 1050 Triumph als Jahresmopped angeschafft... KM-Stand unter 10.000. Und? Ich war mit meinem Dino täglich unte...
Ich würde dem Anfänger zu bekannt zuverlässigen Modellen raten. Welche Kilometerstände für welche Modelle kritisch sind kann auch ein Nicht-Schrauber in Erfahrung bringen. Bei den meisten Motorrädern der letzten 20 Jahre sind Kilometerst...
Na weil dann eine XS11 einfach die wuchtigere Wahl wäre. ABS... merke auf: da hast du nu aber ein Faß aufgemacht... ich ahne böses.. Solange man nicht in die Not gerät eine Vollbremsung hinzulegen ist "kein ABS" eine leicht zu vernach...
Vielen Dank schon mal für die rege Diskussion. Die beiden, "R850R" und "XJ900Div.", sind tatsächlich nicht so meine (auch optisch). Der Preisrahmen bewegt sich so etwa zwischen 4 un 6k, wie Lewellyn richtig schrieb. Günstiger wäre natürl...
@ Referee93 Ich hatte 2 Transen (PD06 und PD10) - beide ohne einen Cent Wertverlust verkauft. Die RD13 bzw. RD15 dürften ähnlich wertstabil sein. Mit der Sitzbank der RD13 (also erste 700er) habe ich etwas gehadert, da sie mir zum Tank ...
Kurz zur Varadero: Toller Moped und toller Motor....aber das Gewicht! Da ich auch schon einige Jahre das Vergnügen mit einer K100 RT hatte, bin ich von Mopeds der (knapp) 300kg-Klasse mehr als geheilt. Fahren tun die alle richtig gut.....
Hallo! Eine Frage, zu der ich kaum was im Internet finden konnte weil man es so schlecht vergleichen kann! Fahre hauptsächlich in der Stadt / Stadtautobahn und brauche ein Motorrad welches schön von unten raus beschleunigt, man soll die...
Tmax 500, C650, Burgi 650, ...? Sind zwar nicht Naked, haben aber den Vorteil, dass die Vario automatisch die Drehzahl anhebt. Naked kann ich nur mit meiner TR650 vergleichen. Die hat schon unter 3000U/min volles Drehmoment, aber eben ke...
Hmmm, einerseits gilt mehr oder minder allgemein, dass Leistung "von unten heraus" eher bei hubraumstarken Motorräder gegeben ist. Also so um 1000ccm aufwärts. Vier Zylinder können das auch gut. Zwei Zylinder wirken teilweise kerniger, ...
Thanks, die habe ich getestet und sie wäre wirklich genau das richtige!! Jetzt noch so etwas mit Verbrennungsmotor, also geilem Sound und ohne dass man eine Garage mit Steckdose haben muss :)
Boss Hoss - aber nicht für die Stadt... in der Stadt ist der Abzug auch nicht wirklich wichtig! (da ja bis 55km/h) ob man im ersten mit 1,4 oder 1,9 Sekunden ist (gemächlich! gefahren) bei Topp Fahrzeugen - sind es halt dann 0,9 - 1,1 S...
Z 900 ( nicht RS ) : 60 -140 im 6. in 7,2 sec, um 9.000.-, (RS 8,8sec ). XSR 900 : 60 - 140 im 6. in 6,7 sec, um 9.500.- Beide handlich, gutmütig und pflegeleicht. Andreas