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  • On-Board-Diagnose
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2. November 2017 - 10:28:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Bei mft gibts eben nix mehr auf der homepage... Und Diagnosetool.de geht auch nicht... Aber ok erstmal danke für die Info!
xxxxxx20
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2. November 2017 - 10:40:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
So kann man 169US$ zu 329€ auch ausdrücken. Wie in vielen Branchen üblich, werden die deutschen Kunden eben maximal abgezockt.
freak25
Relevanz: 29%
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2. November 2017 - 15:33:32 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Natürlich kann man auch direkt bei Ross Tech in USA kaufen. Hat aber den klitzekleinen Nachteil, dass die Softwaresprache nicht in deutsch, sondern zwangsweise in englischer Sprache stattfindet. Die Zollgebühren sollte man auch nicht ver...
Golfschlosser
Relevanz: 29%
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2. November 2017 - 21:17:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Guckst Du hier: http://www.ross-tech.com/distributors.php#de Immer besser bei Originaldistributor zu kaufen als bei Drit...
catcherberlin
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3. November 2017 - 09:22:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Die Auto Intern Suppe ist aber, wenn ich mich nicht schwer täusche, mit der Einführung des HEX V2 / HEX Net, gegessen.
Golfschlosser
Relevanz: 29%
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4. November 2017 - 12:32:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Das klingt so unglaublich ^^ @aiStephan kann evtl. Licht ins Dunkel bringen und unabhängig vom AI-Multiscan erläutern inwiefern da iwas für den deutschen Markt angepasst werden muss.
hadez16
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7. November 2017 - 16:07:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Um den Threat mal um eine Neuerrung zu füllen..... Autoaid ist ebenfalls ne Gute Alternative ! Leider fehlt bei dem Programm zwar noch das programmieren aber dafür kann man damit Bremsen zurückstellen,und anlernen diverser Bauteile! K...
DieNotbremse
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11. November 2017 - 16:53:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Mal eine Info zu HEX-V2 und HEX-NET: Es gibt bei Auto-Intern zur Zeit eine Upgrade Aktion. Alten Adapter gegen neuen. Wer einen alten Diagnose Adapter von AI einsendet, bekommt auch wie vorher unlimitierten Zugriff. Die 3-10-unlimited ...
Schnapsfahrer
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17. November 2017 - 17:55:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Ich las irgendwo, dass man VAG Com, also für alte autos, irgendwo Gratis und legal bekommt. Stimmt das? Hab ein KKL Kabel. Möchte alten Polo6N die Monotronic auslesen.
Robmain
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18. November 2017 - 21:53:59 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Entweder Carport Pro, oder sonst halt VCDS. Ich kanns eigentlich nicht genug empfehlen, kann halt am meisten, von VCP abgesehen und ist dabei das benutzerfreundlichste und es ist einfach Hilfe zu bekommen. Das wuerde ich auch sagen wenn...
itasuomessa
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21. November 2017 - 09:27:12 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Wenn du VCP Kunde bist, registrier dich im VCP-Forum, dort gibt es sogar ein eigenes Unterforum dazu.
hadez16
Relevanz: 29%
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22. November 2017 - 21:50:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Alles klar. Wenn ich schon so viel Geld ausgebe, möchte ich aber auch eine aktuelle und mit allen aktuellen Fahrzeugen kompatible Version kaufen. Für den G4 brauche ich keine V2, ja, aber wenn Golf's Nachfolger ein Golf 7 oder A4 B8 ist...
GuteLauneDrop
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23. November 2017 - 06:34:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Modelljahr 18 hat das Steuergerät 4B, das du mit Hex Can nicht mehr erreichst. Ansonsten hast du Stand Heute recht.
hadez16
Relevanz: 29%
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23. November 2017 - 09:14:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Man sollte vielleicht noch erwähnen, dass ein unlimitiertes HEX-V2 etwa den doppelten Preis eines gebrauchten HEX+CAN-USB hat. Nicht jeder kommt mit den 3 FINs eines aktuellen, limitierten Interfaces klar. Und späteres Aufrüsten kostet ü...
Roger66
Relevanz: 29%
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23. November 2017 - 09:25:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Offizielle HEX-CAN USB Gebrauchtware kostet bei PCI 300 Euro (mit Support!!), ein unlimitiertes HEX-V2 kostet 500 Euro. Es sei erwähnt, wer ein gebrauchtes HEX-CAN USB auf dem freien Feld kauft, hat kein Anspruch auf Support, auch wenn ...
hadez16
Relevanz: 29%
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23. November 2017 - 09:29:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Ist halt die Frage wieviel Support man braucht. Ich habe bisher eigentlich noch nie Support gebraucht, bzw. bei Sachen die ich nicht anderswo gefunden habe koennte man sich noch 'einkaufen'. Von daher besser ein gebrauchtes als ein bil...
itasuomessa
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23. November 2017 - 09:37:17 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Ab Facelift aber nimmer! Und wenn man schon ein HEX-V2 kauft, dann gleich das unlimitierte. Die 3 FIN hat man schneller, als man glaubt. Optimal ist das Angebot für Bestandskunden von PCI für den Umtausch des HEX+CAN in ein HEX-V2. Mit...
Weilheimer
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23. November 2017 - 09:58:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Halte ich für grenzwertig die Aussage. Der Support ist schließlich im Kaufpreis des Produktes enthalten und muss somit auf das gekaufte Produkt gegeben werden, egal, wer zu dem Zeitpunkt der Eigentümer ist. Wenn ich mir einen Golf kaufe,...
Rostlöser135740
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23. November 2017 - 11:00:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Da geht es nur um den Status im Forum! Derjenige hatte den Kundenstatus, obwohl der vorherige Eigentümer ebenfalls den Kundenstatus hatte. Das hat aber nichts mit dem Support beim Händler selber zu tun. Das Forum kann selbst bestimmen, ...
Rostlöser135740
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23. November 2017 - 12:02:38 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > On-Board-Diagnose
Support ist doch nicht nur Gewährleistung. Dass der Händler seinen Verpflichtungen aus der Sachmängelhaftung nachkommen muss, steht außer Frage, denke ich. Zumal die Gewährleistungsfrist eh bei den meisten gebrauchten Interfaces abgelauf...
martin.go
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