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Gestern schonmal den ersten Teil der Liste abgearbeitet. AGR Ventil schließt kompett, unterdruckdose funtioniert auch. Durchsichtige Schläuche am Vor und Rücklauf montiert, keine Luftblasen. Sehr komisch ist aber jetzt: Wenn ich die ...
Hallo Leute, Seit längerem leuchtet meine Abgaskontrolllampe. Vorgestern auf dem weg zur Arbeit fing er auf einmal an übelst zu ruckeln so zwischen 45 - 50 km/h. was könnte das sein ? MFG
Hallo zusammen, Musste leider seit gestern feststellen, dass mein Audi A3 2,0 TDI Sportback 8PA Aut. ein Problem hat. Anfangs ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass ich ab 120 km/h keine mehr habe. Daraufhin habe ich sofort angehal...
Moin moin... Bräuchte mal eure Hilfe und zwar habe ich folgendes Problem...bin im Besitz einen Audi A3 tdi 170 PS Bj.2006 der nun mittlerweile auch schon 230tkm auf der Uhr hat...mein Problem daran ist das er seit ca. 1 woche beim stark...
Ach, nun auf mal ist es doch egal, ob bei Audi/Vw die Inspektion gemacht wurde, oder nicht? Meiner geht morgen ja auch in die Werkstatt mit der Schadensbeschreibung: Zeitweise ruckeln beim beschleunigen und Leistungsverlust! Hoffen wi...
So, meinen Audi hab ich erstmal wieder.. Mit folgendem Ergebnis: Ursache für Ruckeln beim beschleunigen und Leistungsverlust sind: PD Elemente verkokt (Reinigung übernimmt Audi zu 100%!!!) Zweimassenschwungrad 1150€ (für mich 200€ Zu...
Hallo, Vielleicht höre ich bei meinem 2.0 TFSI, EZ 09/08 die "Flöhe husten" aber mich irritiert seit einigen Wochen die Leerlaufdrehzahl. Fahre zu 99% immer mit Auto/AC aus, also nur mit man. Gebläse und die Leerlaufdrehzahl war immer ...
Hallo liebe Motor-Talk-Community, ich habe Probleme mit meinem Audi A3 Cabriolet, Bj. 2008. 1. Problem: Wenn ich fahre und bspw. über eine Unebenheit fahre oder über Pflasterstein, dann
ruckelt es sehr extrem an den Türen. Ich vermute,...
Hey, ich hatte letztes Jahr im Winter schon das Problem, dass meine Gänge nicht richtig reingingen grade der 1. und der 2. Die letzten Tage war es nur viel schlimmer ich hab entweder die Gänge garnicht mehr reinbekommen erst nach einig...
Servus Leute, Mein Horch hatte nach dem Service nach ca. 10.000km einen halben Liter Öl gefressen. Das kam mir komisch vor da er sonst zwischen den Service Terminen keinen tropfen wollte. Dann kam ab ca. 1400-2300U/min ein leichtes ruck...
Nabend zusammen, ich habe folgendes Problem an meinem Audi S3 Baujahr 2008 : Wenn man den Ölpeilstab rauszieht riecht dieser sehr stark nach Kraftstoff. Auch nach langen Autobahnfahrten. Der Arbeitsweg ist 15 KM lang. Gehe aber sehr s...
so Leute, um mal den aktuellen Stand zu vermitteln. Zylinderkopf usw. wurde getauscht (Wie beschrieben haben sich die PD Elemente eingearbeitet). Leider war das Ruckeln danach nicht ganz weg. Daraufhin wurde das Zweimassenschwungrad unte...
Also ich hatte vor ca. 2 Wochen eine ähnliche Situation. Morgens ins Auto gestiegen, gestartet und losgefahren. Nach ca. 200m
ruckelte das Auto richtig heftig, ich blieb sofort stehen und hab auch gleich den Motor ausgemacht. Dann die ge...
Hallo, habe folgendes Problem bei meinen a3 8p 2.0 tdi bkd bj 2003: Abgaskontolleuchte geht ca 3 sec nach start die Abgaskontollampe an. Im fehlerspeicher steht: Abgasrückführung durchsazt zu klein Kühlmittelthemperarursensor Kühlerausga...
Genau, dafür gibts einen Extra Thread.. Zum Thema. Erstmal eine gute Entscheidung. Der Sportback ist ein echtes Schmuckstück. Vorallem als S-Line. Ruckeln kann auch von den PD-Elementen kommen. Aber generell würde ich die Finger davo...
Hallo, Ich besitze einen A3 8PA BJ 12/2006 170 PS PD DPF mit DSG. Ich habe von der Aktion hier gelesen und gestern beim Audi Partner angerufen. Die haben mir auch bestätigt, dass es diese Aktion gibt. Ich hatte schon im Sinn, mir die El...
Ich empfehle dir den Schichtladebetrieb deaktivieren zu lassen. Danach fehlerspeicher löschen. Der freundliche muss eine Software aufspielen. Dauert 30 Minuten. Weise den freundlichen daraufhin unruhiger motorlauf, ruckeln, Fahrzeug geht...
Hallo, gestern auf der Autobahn ruckte das Auto (A3 Sportback 2.0 TDI, BJ Dez.2007) einmal kurz, als ob für einen Moment das Gas gefehlt hätte. Danach fuhr er normal weiter, aber ich hatte das Gefühl nur noch mit ca 80% Leistung. Es ist...
Homogen Split ! Bei Kaltstart mehr Kraftstoff als nötig und Zündzeitpunkt verändert = Kat eher auf Betriebstemperatur für E5 Norm = Unruhigermotorlauf bzw. Ruckeln oder Tickern verschwindet zusammen mit der Drehzahlanhebung
hallo freaks, auch wenn das thema hier schon erörtert wurde,gleich mal ,sorry also ich fahr nen 2004 S line mit allen piffpaff was audi so hat.leider ist der wagen alles andere als zuverlässig..neuer motor..2 schaltgetriebe..2 kombiger...