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Schon gekauft? Dann nicht weiterlesen!! Beim 2.2 direct muss man die Benzindirekteinspritzung als 'Verschleißteil' alle 40 - 50 Tkm einstufen. Ob der neue Druckregler das Problem lösen wird ... ich bezweifle das: Nach meinem Eindruck is...
Ich habe ihn gekauft. Foren spiegeln nicht immer die objektive Qualität wider. Oftmals melden sich User erst an, wenn Sie ein Problem haben. Funktioniert dagenen alles tadellos, meldet sich meist keiner extra an. Das Angebot ist einfach...
Hast de rich gemacht ! ! ! Top angebot
dem kann ich nur zustimmen. hab ja auch nen 2,2direct im signum und klar gibt es hier und da mal Probleme. musste auch schon die hd pumpe wechseln. aber es gib leider auch kein motor der perfekt is und ich würd mir den jederzeit wieder h...
Ja, Leute - nehme ich zur Kenntnis! Es geht nicht an, ein schönes Auto schlecht zu machen. Wünsche viel Spaß und viel Glück mit dem neuen Auto! Ich denke aber, dass es wichtig war, diese Dinge anzusprechen - schließlich ist genau das d...
Hallo zusammen! Mein Vater möchte sich in nächster Zeit einen Vectra C GTS mit dem Z20NET oder Z22SE zulegen. Wo sind die Schwachstellen der beiden Motoren? Auf was sollte beim Kauf geachtet werden? Beim 2.2 sollen ja die Drallklappen u...
Bei über 2000 Beiträgen solltest du die Sufu kennen;). Dieser Motorenvergleich ist hier öfters als oft besprochen. Kurz gesagt, der 2Liter T ist hier im Forum so ziemlich unproblematisch, der 2,2 direkt kann schon mal das ein oder ande...
Jetzt sei doch nicht gleich beleidigt.:) Aber findest du nicht, dass deine Formulierungen etwas sehr aus der Luft gegriffen waren? Ich meine, klar gibt's die von dir genannten Defekte. Aber diese sind doch bei weitem nicht so verbreitet...
Ja, die Suchfunktion kenne ich. ;-D Die hab ich auch genutzt, allerdings kommen da alle Informationen recht verstreut. Was ich bräuchte wäre eine Liste, auf der aufgeführt ist, wo die Schwachstellen sind und was beim Kauf beachtet werden...
Richtig, haben beide Steuerkette. Wobei der "direkt" da was man so mitbekommt hier und da ein Problem hat. Die Sache mit der Hochdruckpumpe trifft im Laufe der Zeit fast jeden. Es sei denn mit der Produktverbesserung des Druckreglers ist...
Meiner Meinung nach ist das einzige was für den 2.2 Direct sprechend "könnte" der geringere Verbrauch wenn man ihn dementsprechend fährt. Es gibt ja echt wahnsinnig viele die Angst vor einem Turbobenziner haben. Hat mir mein Kumpel von ...
Spiel keine rolle. Aber der Z22SE hat doch garkeine Drallklappen. Auf jedenfall Leistungstechnisch völlig dem Z20NET unterlegen
Ich danke dir schon einmal für deine Beiträge. Deine angegebenen Preise sind sehr hilfreich. Dennoch denke ich, dass es bei weitem kein Grund wäre den Wagen nicht zu kaufen. Falls es sonst keine Probleme gibt, finde ich, dass die Reparat...
Der Z22SE ist auch kein Direkteinspritzer, also auch keine Hochdruckpumpe usw...
Ups Z22 SE, ich hätte mal genauer schauen müssen:rolleyes:
Als kleine Hilfestellung http://www.opelfreunde-hlk.de/Extras/Motordaten/Motordaten.htm
der z22se ist recht unauffällig ;) einzigstes Manko, evtl. Probleme mit den Kolbenringen und angeblich Steuerkette (die ersten Limos waren auf jedenfall betroffen (1-2 Produktionsmonate) wenn er sparen möchte ist der Z22SE mE die Besser...
So richtige Schwachstellen, die zwangsläufig kommen müssen, hat der Vectra C nicht. Elektrik: Hin und wieder geht das CIM hops, hab auch von REC mal gelesen. Die kündigen sich aber nicht an und von CIM hört man nur noch selten was. Fa...
Schau mal auf die Seite: http://www.opel-niedersachsen.de/vectra.html ;)
Die Kernfrage ist doch erstmal, welches Baujahr und welche Laufleistung? Automatik oder Schalter? Was soll der preisliche Rahmen sein? Der Z22SE wurde nur bis 2003 gebaut, ab dann der Z22YH. Die beiden gab's wahlweise statt mit 5-Gang S...