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Mein 520dAT (12/15) ist betroffen. Gerade den Freundlichen angerufen und gefragt. Termin nächste Woche,
AGR Kühler neu...
Gerade vom FL.erfahren 520dAT(F11)(Bj.08.16) (B47)auch Austausch
AGR Kühler Termin in 3.Wochen...haben schon Ersatzteillieferschwierigkeiten hier... :confused:
War gestern mit meinem 535d Touring gebaut 04/13 bei BMW. Nichts im System. Also nix mit neuem
AGR Kühler
@KaiMüller naja wenn man bedenkt das der Wagen nach loslassen des Lenkrades in die Leitplanke einschlägt der
AGR einen Schaden nimmt und dann anfängt zu brennen vielleicht schon ;-)
Ich habe alles in allem von 160mio € gehört natürlich nicht für 1Fahrzeug... :-) wobei der defekte
AGR sicher letzten Endes beim Zulieferer hängen bleibt....
Mein 530d aus 08/2011 hatte auch schon einen durchgerosteten
AGR Kühler, der zu Kühlwasserverlust führte. Der wurde ca. 2015 auf Garantie getauscht. Aber das Auto passt vom Baujahr her gar nicht und hat vor allem einen R6. Alles sehr mer...
was soll ich sagen..... habe vor einer halben Stunde mit denen telefoniert und explizit auf die Meldung bei der BMW Group hingewiesen. Daraufhin wurde ich kurzzeitig mit Musik beschallt, und dann kam nur so eine Schubladenantwort zurück ...
Ich hatte der BMW Kundenbetreuung (wie hier empfohlen) auch eine Email bezüglich des
AGR-Rückrufs unter Nennung der VIN geschrieben. Die Antwort kam noch am selben Tag, das Fahrzeug sei von der technischen Aktion nicht betroffen. Es han...
Hörte sich so an als ob beides gemacht werden soll. Ansaugschalldämpfer prüfen;
AGR Ventil und-Kühler prüfen. Mischrohr prüfen.
Ja, genau das Symptom hatte meiner auch, bevor der
AGR Kühler getauscht wurde. Als ich das bemerkt hatte, bin auf allen Vieren ums Auto rum, um darunter die Pfütze zu finden, wo das Zeug hingetropft ist, was mir natürlich nicht gelang. ...
Was mir einfällt: Um eventuelle Brandgefahr zu minimieren könnte man ja das Kühlwasser durch normales Leitungswasser ersetzen. Somit sollte ja die Gefahr nicht mehr bestehen, dass sich Glycol im
AGR entzünden könnte?! Natürlich ginge d...
Kann einer sagen welche Bauteile erneuert werden sollen? Mein
AGR Kühler wurde erst vor 12 Monaten auf Kulanz getauscht. Auf Nachfrage beim freundlichen hieß es das ich beim Rückruf trotzdem mit dabei bin. Ersatzteile sind jedoch massiv ...
Ich frag mich schon die ganze Zeit was wohl passiert wenn man auf der Heißgasseite (linker Flansch auf dem Bild von @maxmosley) anstelle der Metalldichtung ein passendes Stück Blech aus Edelstahl quasi als Blindscheibe dazwischen setzt. ...
Frage mich auch ob man den
agr kühler nicht einfach umgehen kann. Entweder blindstöpseln oder mit einen schlauch den ganzen kühler umgehen.
Mach doch einen neuen Thread mit dem Titel „illegale Abschaltung der
AGR erlaubt?“ auf ^^ Aber dann wirst du bestimmt von anderen darauf hingewiesen das schon einige Beiträge hier zu dem Thema vorhanden sind.
...das hängt eher am Teillastanteil als an der Streckenlänge. Mit 70-100 auf der Landstraße ist man
AGR-mäßig da im "sweet spot" - besonders wenn man Automatik und damit kaum Einfluss auf Schaltverhalten - und somit Drehzahl - hat.
@maymosley Könntest Du die jeweiligen
AGR-Raten, je nach Last näher erläutern? Wie verhält es sich im Anhängerbetrieb bspw.?
Nicht ganz richtig je nachdem wie „ schnell „ man unterwegs ist ist auch das
AGR Ventil zu und somit gar keine Ablagerungen
So ist es richtig. Das bedeutet leider auch, dass die Versottung gerade in Bereichen, in denen der Diesel eigentlich seinen Effizienzvorteil ausspielt (mittlere Lasten, niedrige Drehzahlen) , besonders übel ist. Wer also sparsam zu fah...
Wobei hohe Last hier hoher Mitteldruck bedeutet. Also auch Vollgas bei niedriger Drehzahl. Pedal aufs Blech bei 1200/min bedeutet auch kaum
AGR. Also nur nicht zögerlich beim Beschleunigen, manuell hochschalten und voll reintreten, dann ...