Suchergebnis (6.111 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Biker-Treff
- Suchbegriff: Kaufberatung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Gute Entscheidung... auch bzgl. der 1250er statt der 650er. Die beiden Bandits sind größtenteils Baugleich... d.h. die 650er ist nicht nennenswert leichter als die 1250er, dafür aber deutlich schwächer Motorisiert und (zumindest in Deuts...
danke für die schnelle antwort..! gibts vllt. auch ne quelle, wo man die anderen dekore sieht, bzw. deren bezeichnung ?? ich find nix, obwohl im katalog drin steht "alle dekore unter www... blabliblub...!! vg.
N = schwarz glänzend BL = weiß N matt = schwarz matt
wie vllt. schon aus dem titel erkennbar, würde ich gerne die unterschiede wissen. der c3 pro, ist doch der c3 pro..., was haben die bezeichnungen N oder BL dahinter zu bedeuten, ich konnte nichts finden, zumal diese um etwa 100euro güns...
Nene, verstehe dich schon richtig. Klar, es ginge auch, aber ich sehe auch ein, dass es wohl mit einem entsprechenden (650-1200) tourer einfacher ist. Einfach mal für die ersten schritte. Vielleicht kauf ich dann auch gleich nach der prü...
Vielen Dank erstmal für die Antworten! In der näheren Auswahl sind jetzt: BMW F650 / F650 GS (Dakar lass ich mal außen vor, ist halt einfach vermutlich von der Sitzhöhe nix für mich, die würde mir halt v.a. optisch sehr zusagen, aber m...
Hallo, nur mal so, warum kein Cruiser zum Anfang, ich glaub das Leute die noch nie einen gefahren sind solche Aussagen machen. Ich hab nach dem Führerschein gleich meine VN 900 gekauft und wüsste nicht was ich auf anderen Maschinen ler...
Auf jeden Fall eine kluge und richtige Entscheidung, es soll schon Leute gegeben habe die sich monatelang Gedanken zum Moppedkauf gemacht haben und darüber nicht zum fahren gekommen sind weil der Winter mal wieder urplötzlich vor der Tür...
Naja wie gesagt, es wird zu anfang kein cruiser. Mir wurde von überall empfohlen einen tourer oder so zu nehmen ;-) damit lerne ich dann die basics, hab meinen spass und verkaufe ihn dann, wenn ich genug praxis habe. Dann wird dafür ein ...
Wow! einen coolen Cruiser hast Du Dir da ausgesucht :D
Gestern waren wir etwas auf Occasions-Tour und haben dabei das passende Ding entdeckt: Es wird ein Suzuki GSF 1200 SA Bandit (mit ABS) in Schwarz. Habe in einem Laden zuvor die 650er Version gesehen, wäre natürlich besser, aber in so ein...
Ja, das sehe ich ein :-)
Wobei es richtig Spaß macht und spürt und fühlt was die Maschine macht. So solls ja sein.
Bei meiner GS1150 hab ich das so stark nicht erlebt. Die Guzzi hat richtig gedrückt.
wie ich schon gesagt habe die Profis nutzen das aus! je nach gewünschter Richtung wird Gas gegeben - bzw rausgenommen und schwups dreht dich die Kurbelwelle in die Lage! es gibt auch mehrere Varianten- Kurbelwelle gegenwelle und schon ...
Ja, BMW Boxer haben das auch. Das seitliche Verwinden ist aber nicht schlimm. Mich stört es nicht. 0016
Ja, man muss aufpassen, dass sie nicht auf die Seite fällt beim Gas geben. Konnte ich bei einer Guzzi Sport 1100i erleben. Ist beeindruckend. Hat eine BMW Boxer nicht in dieser Ausprägung ... keine Ahnung - hat die Ausgleichswellen?
Ist das auch dass was die Leute auch als Boxer Charakter bezeichnen?
Die VN 900 oder Vergleichbares könnte noch anfängertauglich sein. Eine 1700er Warrior ist da eine etwas andere Liga. Da würde ich am Anfang lieber die Finger von lassen. Zweifellos ein geiles Mopped, aber die hat auch richtig Dampf und v...
Eine Guzzi hat wie die BMW eine Längsliegende Kurbelwelle das heißt wenn du gas gibst oder wegnimmst in der Kurve hast du ein gewisses Aufstellmoment! Die "guten" - nutzen das sogar aus! ist ziemlich schwierig zu beschreiben.... Gruß ...