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Als TE wollte ich mich einfach nochmal zu Wort melden. Die Sache mit dem S212 ist vorerst vom Tisch. Der 350er CDI hat mich irgendwie nicht ausreichend begeistern können. Ein wirklich schicker Wagen, der aber auf den OPC nicht ausreichen...
ich wollte dir den Vectra nicht madig reden, dass lag nicht in meinem Interesse! versteh mich bitte nicht falsch! wollte blos meinen Vectra kurz "vorstellen" Gruß
Zumal die aktuellen Nachlässe bei Neuwagen der BR 212 einen enormen Preisverfall in den nächsten Monaten vermuten lassen. Wahrscheinlich sollte man beim Gebrauchtwagenkauf bis zum Erscheinen der MoPf abwarten. @Sunnique: Bezüglich des R...
Zum Thema Leistungscharakteristik des OPC kann ich nichts beitragen, da ich noch nie ein Fahrzeug mit mehr als 300 PS gefahren bin, das höchste der Gefühle war ein CL 500 mit 300 PS. Und das nur für knapp 10 km, also recht wenig, aber da...
Der Insignia OPC wirkt relativ matt weil er seine 325PS nur als kleinen Peak hat und links und rechts davon sind es deutlich weniger. Ist untypisch für einen modernen Turbomotor. Da sollte die Maximalleistung eigentlich über mindestens 1...
Weiß ich nicht. Bei mir würde es aber ein Vorführer oder ein Jahreswagen werden. Aktuell hab ich einen "Trend" mit Command und Doppelklimaanlage dastehen, Ausführung mit 7 Sitzen (3+2+2). Ansich würde mir dieses Auto sogar reichen. Mein ...
Tip: Nimm unbedingt einen Viano, der ist von der Geräuschdämmung her Welten besser als der Vito. Ich bin einen Vito V6CDI probegfahren und war vom Geräuschcomfort her doch recht enttäuscht. MFG Sven
Jungs, Meine Omma will gerade ihren Golf 5 mit 55PS verkaufen. Ich denke, das könnte was für Euch sein. Da stimmt der Verbrauch und Gasumbau müßt ihr auch nicht machen. V.a. für den Kollegen mit dem Vectra, der vom 500er träumt (und Ope...
Die Fahrzeuge verlieren bereits jetzt relativ stark an Wert, gerade in den ersten Monaten. Die Modellpflege wird diese Tendenz sicher noch etwas verstärken, da sie sehr umfangreich ausfallen wird.
Dann ordnen wir mal. Deine Marktbeobachtung hat ergeben, dass die 500er mit dem neuen Biturbo-Motor gute 10.000€ über vergleichbaren 500er mit dem alten Saugmotor liegen. Auf dem selben Niveau liegt der 350 Benziner. Du fährst scheinbar ...
- ein E 350 CDI / CGI ist m.E. bei der heutigen Verkehrsdichte das - auch in Deutschland mit freien Strecken - oberste technisch und ökonomisch vertretbare resp. sinnvolle Motoraggregat - nichts gegen die Motorisierungen "darüber", aber...
E500-os helyett inkabb vegyel GL550-t. Magyarorszagon terepjarot kell az embernek ;) Mig eltem M.on ket autot tettem tönkre (vagyis futomüvet) ;) In Deutschland wird noch gelasert.
Ne qualifizierte Antwort wäre auch nicht schlecht ;) Fahrt Ihr alle Autos von der Stange? Also ich stehe auf optische Verschönerungen und da gehört für mich ein geiler A.... dazu :D - sprich ein Sportauspuff ist Pflicht!
...na, das ist doch mal eine Information;) Ein kleines Veto hätte ich dann trotzdem noch. Felgen der Größe 19-20 (i.Ü. welche Felge?) Zoll + Tieferlegung-mit Verlaub... not a little bit too much? A nice day to you
Hi, nur mal so interessehalber, geht auch der umgekehrte Weg? Stichwort: Wolf im Schafspelz :cool: AMG E63 T mit nur je einem Endrohr links und rechts? Und nein ich hab keinen und kauf mir auch morgen keinen! :p
19 oder 20''-Felgen können IMHO schonmal nicht harmonisch aussehen, wenn kleine niedliche Bremsscheib(ch)en sich verloren im inneren Rund einer solchen Felge wiederfinden. Und ein wenig Reifen sollte schon sichtbar sein, sonst kaut, ähh ...
Also wegen der 500 Euro Spritkosten. Ich habe mir ne Excel Tabelle angelegt und mit ca. 17l auf 100 km gerechnet. Das im Verhältnis waren dann bei günstigen 1,50 Euro/lt ca. 500 euro fuer 65 km/Tag. Weiss halt nicht, was der dann auf der...
Mein Hintergrund Ich habe den M 273 E 55 im 211.272 - auf gut Deutsch: Den 387PSer im alten E 500 T. Das Ganze auch schon seit über 160.000km. Verbrauch Reiner Stadtverkehr, Kurzstrecke, Standheizung Die Kiste ist letztes Jahr relativ w...
Mein 100.000km Service lag inkl. neuer Kerzen, Bremsen + Bremssätteln komplett (Vorderachse, weil Bremssättel fest), Riemen, Riemenspanner, Getriebespülung (nach Mercedes Methode!) bei ~1.800 € inkl. Kulanz (Sättel) und Leihwagen.
So, jetzt gibt es neue Zahlen!! Nach neuer Preisliste geht der E400 als Limo von 0-100 nur 5,3 sec und als T-Modell (auch 4matic) 5,4. Vergleicht man das mit dem bisherigen E350 bedeutet das für die Limo eine Verbesserung von 6,2 auf 5,3...