Suchergebnis (4.992 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Omega & Senator
- Suchbegriff: LMM
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Auch wenn sie nicht leuchtet, schau doch mal ob im Fehlerspeicher nicht doch was drin steht. Kann ja sein, daß sie sich kurz gemeldet hat und Du grade auf den Verkehr geachtet hast. Ansonsten könnte es dein DIS-Modul sein, die haben -m...
Hy an alle, ja das selbe problem habe ich auch!!!!!! Entwieder stirb er gleich beim starten wieder ab, oder so wie der Vorredner schon sagte nimmt der omi ca. 30 sec das Gas nicht richtig an, sprich...... ich trette in das Gaspedal u...
am besten mal zum FOH fahren und die Werte auslesen lassen. Ursachen kann es beim DTI genug haben: -
LMM - Filter - Unterdruckleitungen - Vakuumpumpe - Ladedruckregelventil - zusammenfallende Ladedruckleitungen - defekter Turbo (eher unw...
Ich hoffe mal nicht das es die ZKD ist, sie wurde "erst" im Januar 08 erneuert. Ich hätte eher ein anderes Bauteil im Auge, könnte ein zusammenhang mit der Lambdasonde sein? Diese wurde letztes Jahr nach einem Marderbiss am Kabel gelötet...
Hi, Vielen Dank euch allen. Gestern Abend im dunklem habe ich die sau entdeckt. War garnicht so schwer zu finden :) Irgendwie bezweifel ich, ich weiß nicht warum, dass der
LMM defekt ist. Viel mehr denke ich an nicht korrekte Schläuche o...
Gewechselt habe ich schon Zündspule.Kerzenstecker,
LMM,Steuerzeiten überprüft,Lambda-sonden muß ich noch wechseln.Obwohl ich schon 4 mal gebrauchte gewechselt habe.Wenn ich die lambda-sonden abschließe läuft er gut aber läuft im Notprogra...
Hatte das Problem auch mal. Als dann noch Drehzahlprobleme dazukamen und ich die Drosselklappe usw. reinigte hab ich dann gemerkt dass der Ansaugschlauch der hinter dem
LMM sitzt und dann auf dem Drosselklappengehäuse mit ner Schlauchsch...
Hallo, habe den
LMM ausgebaut mit Bremsscheibenreiniger versucht zu reinigen, ablüften lassen und wieder eingebaut. Nachdem erst heute die Probefahrt gemacht wurde, musste ich feststellen, dass alles nichts geholfen hat. Sobal der Motor ...
Hallo. Danke für eure Antworten. Ich habe den
LMM eigenständig getauscht. Er is definitiv nicht defekt. Habe mir auf dem Schrottplatz einen ausgeborgt und konnte somit testen. So, jetzt bin ich schlauer, aber weiß immer noch nichts. Hilf...
Hi! Die Zündkerzen habe ich gewechselt vor 2 Wochen und die sind Rehbraun.
LMM habe ich vor einem halben Jahr gewechselt. Den Benzinfilter habe ich jetzt mittlerweile zum 2 mal gewechselt und das Problem war damit nicht beseitigt. Die ...
Das klingt interessant. Jedoch denke ich daß das Motorsteuergerät im Notlauf auch den Klopfsensor ignoriert und mit festem Wert arbeitet. Und in den Notlauf habe ich ihn ja schon mehrfach getrieben (2x mit der warnenden Lamdasonde und ei...
Hab noch mal nachgeschaut, also er sitzt bei meinem Omi direkt vor dem Kat. Die Fehlermeldung war die gleiche, also
LMM.
Moin, moin hab vorhin Fehlerspeicher auslesen lassen. Der einzige Fehler war der
LMM. Nun vermuten wir aber, dass der Fehler bei meiner am letzten Wochenende ausgeführten "Reinigungsaktion" abgelegt wurde. Da ich den Ansaugschlauch vom...
Tippe mal auf Lambdasonde,
LMM oder Steuergerät, wobei ich von Kurt gelernt habe, daß Steuergeräte seltener defekt gehen. Haste die Möglichkeit mal beim FOH anzuhalten und dort den FC auslesen zu lassen? Dann biste auf alle Fälle dem ri...
@ Mandel, es wurde kein Fehler im Steuergerät abgelegt. Vor einer Woche war er vorhanden, wir vermuteten da allerdings, dass ich beim Demontieren der Ansaugschlauches den Stecker des
LMM bei eingeschalteter Zündung abgezogen habe, deshal...
Hi! Ich habe das gleiche Problem wieder und uns fällt nichts mehr ein! Es wird warm draussen und meine Omi scheint Kreislaufprobleme zu bekommen. Meine Frage ist jetzt, welches Teil am Motor ist so extrem Hitzeanfällig, dasmeine Omi sol...
Hallo Gemeinde, ich habe das gleiche Problem! Beim ausblinken kommt nur der Code 0100 (Luftmassenmesser), sonst keiner (zum Glück)! Den würde ich jetzt gerne reinigen, aber wie ohne ihn unter Garantie zu schlachten??? :p Und vor allem,...
Moinsen alle zusammen. Habe seit kurzem folgendes Problem: Der Wagen ( Omega A 2,6) kommt erst ab 3000 U/min richtig in Fahrt. Ich habe es schon mit Vollgas und mit konstant leicht getretenem Gaspedal versucht. Es kommt mir vor als ob ...
Doch, es gibt einen Beitrag. Der stammte von mir und bezog sich allerdings auf nen 2,5 DTI, der geht bis jetzt auch erst ab etwa 2600 - 2700 U/Min. Vermutlich gibt es mehrere Möglichkeiten. Wie verhält sich die Temperatur ? Ich hatte e...
Ich habe mal spasshalber laut Auto Data den Luftmengenmesser überprüft. da soll am
LMM am pin 4 und 5 bei 20grad C ein Ohmwert von 1400-200Ohm sein. bei 40 grad höher usw. Ich habe da aber Unterbrechung also 1. Da soll der Ansaugluft...