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Also so sieht die deutsche Variante aus. Du kannst Bilder z.B. bei www.imageshack.us hochladen und hier verlinken. Da spielt dann auch die Größe (fast) keine Rolle.
Re: Re: cool thx he4y er hat aber recht ja ich habe vorher viel roller gefahren und werde jetzt 18 gute menschenkentnisse würd ich sagen
ps: hab ABS. spieltn das bei der wahl des Reparatursatzes ne rolle?
Auch die Rolle schön verzurrt.:D Habe ich bei mir auch gemacht. Allerdings hab ich bis jetzt nur n Regenbogenfarben-Gurt.:D
Zahnriemen Die beste Anleitung gibt es bei: http://www.autoschrauber.de/content/000040/index.php"autoschrauber". Außerdem: Immer die Rolle auch wechseln.
Hab mich da mal umgeschaut. Preislich liegt die Folie bei ca. 35 Euro für ne 20x0,5 m Rolle soll 5 Jahre UV beständig sein... Also, sofern man sie selbst verarbeiten kann, ist dies günstiger als Lacken...
Pseudo ist genau der richtige Ausdruck, kannst Dir nämlich schenken. Tezet kann ich auch empfehlen, war der einzige der bei meinem 1er nicht dauernd abgerissen ist und hat nachweislich auf der Rolle was gebracht.
rollen: ich geh davon aus > ausgekuppelt, oder? ruckeln: beschreib das mal näher - etwa so wie "eckige Räder" oder wie können wir uns das vorstellen? machen die Radlager Geräusche?
Schau mal auf die Rolle, Bosch baut sowas nicht selber. Eingebaut kommst du da nicht ran wenn das Gewinde wirklich hinüber ist. Entweder du baust den Kopf runter oder hebst den Motor einseitig raus.
glanz kannst du net
rollen das sieht wirklich scheisse, aus habs echt schon probiert. nach einen tag hab ichs wieder matt gerollt
ich werds mal entgegen eurer Meinung tun ;) Die Rolle hat mich satte 55€ gekostet! Also der Typ meint auch das wäre möglich! Ich werds versuchen und euch das Ergebnis natürlich nicht vorenthalten! ;) nimbusgrau ich komme ^^
Hatte meine hinteren Gurte auch mal ausgebaut... Wußte nicht, daß sich die Dinger so auf
rollen, daß sie für immer und ewig so bleiben... Konnte den Gurt nicht wieder aus der Rolle rauslocken... :-(( Also Achtung, Knoten in den Gurt mach...
Mehrfachabnahme nach §19.3 hatte ich gestern, kostet 35,50€ + Zeitzuschläge, je nach dem wie lange der dran ist. $21 hab ich mal angefragt für ne vollabnahme von nem Roller wegen zu langer Stillegungszeit, hier damals etwa 50€ !
Mit solchen Behauptungen wäre ich an Deiner Stelle sehr vorsichtig! Da gibt es viele Faktoren, die da eine Rolle spielen, denn letztendlich bist Du dafür verantwortlich, was Du Dir ins Auto einbaust.
"push" in der hoffnung, dass noch jemand etwas zu dem geräusch beim schnellen schalten und beim
rollen sagen kann...
Kannst ihn dann mit Gas am Leben halten? Wenn ja würd ich mal den Zusatzluftschieber in Verdacht nehmen, wenn nicht den Warmlaufregler. Wenn du ihn gestartet kriegst spielt das Kaltstartventil und Thermozeitschalter erstmal keine Rolle.
Hi & willkommen bei MT :) Wühl dich mal hier durch oder poste dein Anliegen hier. Wenns dir um Erfahrungsberichte geht: Bemüh die Suche. Und wenn der Preis keine Rolle spielt, dann kauf dir ein neues...
langsam macht es keinen Spaß mehr aber ich verweise auch hier auf Oliver 19E dessen PF 154PS auf der Rolle gedrückt hat. Lass dir von ihm genau beschreiben was er an seinem PF gemacht hat
Der hat Can-Bus und ich möcht ja den ganzen Tacho im Kockpit verbauen aber das sollt hald schön ausschauen und nicht irgendwie komisch! Was das Geld angeht das spielt bei dem was ich bis jetzt investiert hab auch keine Rolle mehr!
Alter Thread ausgekramt... wieso nich gleich PF bearbeitet und wie Oli 19E 154 PS auf die Rolle gelegt :D