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Ui ich bin kein Profi aber ich hatte ein ähnliches Problem bei kauf meines neuen nachhaltigen umweltschonenden 3.0tdi Du hast du ein unter Spannungs Problem das Batterie Management schaltet je nach sinkende Spannung weniger wichtige Sys...
Hallo, seit bereits 2 Wochen ist mein 4F jetzt nicht fahrtauglich. Auf dem Heimweg ist er auf einmal im 3 Gang nicht mehr gefahren, hab in den 2 geschalten, auch keine Reaktion mehr. Plötzlich war der Motor, dann aus. Beim Starten hat de...
Hallo zusammen, ich möchte noch einmal den Thread aufgreifen, da ich noch immer ein Problem mit der Drehzahlschwankung im Stand habe und hoffe auf eure Unterstützung, da das Problem langsam etwas kostspielig wird. :-( Bitte ignoriert de...
Der Vorführwagen stand angeblich fünf Tage ohne Bewegung auf dem Hof im Regen. Dann soll die Kupplungsscheibe Probleme wegen Korrosion machen. Wenn ich mir vorstelle dass ich den Wagenam Montag ins Flughafenparkhaus stelle und am Freitag...
Hat jemand hierzu schon Informationen? Was gibts für Alternativen? Gruß
Genau vorn rechts wenn du vor dem dicken stehst unter der Motorabdeckung. Sind drei Torx Schrauben eine Schlauchschelle und ein Stecker. http://cgi.ebay.de/...622QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?... Rechts davon hängt die Dros...
@Kralli Hier liegt wohl die Betonung auf "MEINEM" Werkzeug! Wenn ich was an der Kiste mache habe ich adequates Werkzeug wo ich ggf. auch in den hintersten Winkel Komme. Hinzu kommt, dass das Ausbauen der Klappe absolut kein Problem da...
Warum kauft ihr die neu? Die bekommt man beim Verwerter viel günstiger! Der Einbau sind drei Torxschrauben eine Schlauchschelle und ein Stecker......
Welche Grundeinstellung mit welchem Tester? Ich hab mit der Technik im Auto nix am Hut, die Reparatur wurde bei einem Audi-Händler durchgeführt. Ich würde schon vermuten, dass es ein neues Teil war.
Wenn Du die Saugrohrklappe meinst kann ich Dir was konkretes dazu sagen. Ich denke Du meinst folgenden Fehler: 004120 - Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung: unterer Anschlag nicht erreicht P1018 - 001 - oberer Grenzwert überschritt...
Hallo Zusammen, so langsam bin ich bei meinem Problem am Ende mit meinen Ideen. zum Fahrzeug: 2.7TDI BJ 07/2005, 224000km, Handschalter, neuer LMM, neuer Ladedrucksensor, neuer Turbo, gechipt durch Wetterauer,
Drosselklappe, Ansaugbrüc...
@klebii Mittlerweile glaube ich ja, dass entweder der Stellmotor an der Saugrohrkappe einfach altersschwach geworden ist bzw. die ganze Mechanik schwergängiger wird und sich somit die Klappen zwar verstellen, aber einfach zu langsam. La...
Leute, meine Selbstgespräche hier sind nun beendet - Der Fehler ist behoben Die
Drosselklappe war der Verursacher. Ich hatte die alte gegen ein neues Teil aus der Bucht getauscht - welche offensichtlich falsche Positionswerte angefahren ...
Das ist leider absolut falsch Chris! - Meine Meinung ;). Der Vorteil des Diesels (Quantitätssteuerung) bei Teillast ist mit der nicht vorhandenen
Drosselklappe und den damit nicht so hohen Drosselverlusten wie beim Qualitätsgesteuerten ...
Hallo Paddy, nenn Du es Saugrohrklappe, ich nenn es
Drosselklappe, gemeint ist dasselbe. Die Klappe, die im Laderluftrohr sitzt und die Zuluft regelt. Direkt 5cm dahinter geht die AGR Dreckluft in den Zuluftkanal. Habe meine Saugrohr-D...
Also hier nach bestimmt 1 stunde formatieren :rolleyes: Ich glaube mein VCDS hat ne macke nach dem angaben !? ,Group A:,'010,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running ,,Mass Air / Rev.,Absolute Pres.,Absolute Pres.,Load,,,,,,,...
*doppelpost* Ich war gerade draussen und hab den dicken gestartet, und da fing er gleich wieder an richtig unrund rum zu holpern. da ist mir aufgefallen das es übelst stink wenn der so springt und hinten voll der weisse qualm rauskommt. ...
Hallo an alle Leser Erst mal ein paar infos zum Auto A6 3,0 4f 3,0 tdi Baujahr 7.06.2005, km 150000, Lückenlos Scheckheft bei Audi Turbolader gewechselt bei 145000 km bei Audi Auto wird zu 99% Autobahn gefahren , ich arbeite auf Montage ...
Hallo! Habe eine A6 3.0 TDI Quattro Bj.09/2004 als Limo mit TT. Laufleistung 171000KM Habe das Problem seit eine Woche das beim beschleunigen (zwischen 1200 bis 2000 U/min ) deutlich spürbar ruckelt oder schüttelt. Und das macht der beim...
Hallo zusammen, ich habe seit einigen Tagen Probleme mit meinem A6 2.0 TSI Motor. Der Motor läuft öfter (nicht immer) unrund im Leerlauf. Wenn er kalt ist und einen leicht erhöhten Leerlauf hat läuft er normal würde ich sagen und auch b...