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Ich würde den Faden von zaME, der wirklich gut geschrieben ist vorschlagen. Den etwas bereinigen und den Titel ändern, ich denke das wäre das vernünftigste. Ich mach mal was.
Und noch ein Thread zum Thema "Welches Bike ist das Beste, etc.". 48PS sind 48PS. Die gehen dann alle gleich gut/schlecht. An einen Mod. Kann man nicht ganz oben einen
Kaufberatungsfred anpinnen, wo dann solche Suchen reinkommen?
Guten Abend liebe Community, ich möchte mir für nächste Saison eine Supermoto zulegen, diese muss gedrosselt sein bzw unter die A2 Kriterien fallen, nach dem durchlesen tausender Tests würde ich gerne erfahren was für Erfahrungen ihr mit...
Uh, das hatten wir letztens schon mal...eine frz. Firma, die von Qinqing einen Motor auf Basis der Uralt-Honda 400 SS bauen lässt: 400 ccm, Kick + E, 27 PS. Das Schöne ist: Wiegt nur 150 Kg, geht 150 Km/h und beschleunigt von 0 auf 100 i...
Ich denke ja eher, der TE sucht so etwas: Yamaha SR 500 Honda GB 500 Clubman Honda XBR 500 Yamaha SRX 600 Honda FT 500 (gut die ist schon ziemlich hässlich) Einzylinder Motor, leicht, Oldschool Look. Autobahnfest dürften die auch sein,...
Wenn du hohe Drehzahlen nicht magst, Finger weg von der Hornet, die mag die nämlich. Zweizylinder a la er6f oder SV 650 dürften da eher passen.
Das hört sich für mich wirklich sehr nach nem gut abgehangenen Allrounder an. Sprich: Suzuki Bandit 650 Kawasaki ZR-7s Yamaha Fazer (die 600er) Honda CBF 600S Honda CB 600S Wobei die Yamaha und die letztgenannte Honda schon wieder relat...
Ich glaube Du bringst hier was durcheinander. Drehmoment und Drehzahl sind zwei Paar Schuhe. Ich habe ein Mopped mit 134Nm Drehmoment bei 2200Rpm, im Vergleich dazu gibt es Bikes mit 70-80Nm Drehmoment bei 7-8000Rpm. Letzteres sind Bikes...
Gut, mit 3000 liegt die KTM eh nicht im Budget. Wollte aber nur anmerken, dass das keine Enduro ist. Also voll straßentauglich ;) Nur könnte sie, wenn du so 300-400 Km fahren willst, umbequem werden :D
Also Preisbereich stelle ich mir so irgendwas unter 3000 vor. Bzw ist 3000 das obere limit wo dann aber nichts mehr an den Maschinen momentan gemacht werden muss. Deswegen sind die ganzen neuen hübschen Retromotorräder die so in den letz...
Ne Hubraumkrücke :p
KTM 390 Duke :D Wiegt wenig, macht Laune!
Naja, es gibt schon viele Alternativen die genau in das Beuteschema des TE passen. Aber wie 0016 schon schreibt, ohneBudget ist das nur rumgerate. Beispielhaft sei mal die Honda CBF500 hat 183kg und 57 PS. Du solltst das Motorrad nic...
HAHA, die NTV und Chrakter?? Das ist typisch Honda. Es funktioniert technisch gesehen. Aber alles übelst alt und kein Vergleich... Und das ist dann auch wieder das Langweilige. Die Bandit wäre, trotz Kette wohl die bessere Wahl. Moderne...
Aus der Auswahl würde ich die Bandit nehmen. Aber vielleicht keine, die 3 Jahre lang nur rumgestanden hat. Die ~25 kg Mehrgewicht zur NTV sind beim Aufheben nicht so das Problem, ist eh eher ne Technikfrage. Abgesehen davon hebt man sein...
NTV ist total super. Alle aktiven Enten-Treiber (die ich kenne) möchten Sie nicht missen. Sicher ist das Fahrwerk nicht perfekt. Aber in 25 Jahren Technik ändert sich einiges. Somit ist die Bandit vermutlich Technisch besser. Aber eben n...
Wenn es denn die Auswahl sein soll, würde ich die Bandit nehmen. Modernes Fahrwerk, ausreichend motorisiert, passt auch für Große. Die NTV ist mir zu klein, das Fahrwerk war schon ab Werk nicht so dolle und 20 Jahre später wird es nich...
Die NTV ist (nur?) zuverlässig. Das macht sie aber auch langweilig. Die Bandit ist banal und schon recht stark und steif --> Nö. Enfield ist noch ein Exot, aber: Warum nicht? Basteln macht Laune...wenn man nicht muss. Da fällt mir spont...
So wie´s aussieht must Du noch weiter schauen. Du hast noch nicht DEIN Bike gefunden. Was Du gerade machst, ist Suchen nach dem kleineren Übel. Die Beschränkung nur im Freundeskreis zu kaufen, würde ich mir nicht auferlegen.
Mein erstes Bike war eines das ich mir leisten konnte. Welches Budget hast Du zur Verfügung? Ohne diese Info können wir alle nur raten. 0016