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will kein tdi haben! und sprit und unterhalt ist mir eigentlich egal! will den 2.8l drin haben und später nen
turbo! einbauen und so ist kein thema macht n vw mechaniker für mich! nur das mit dem kabelbaum würde mich interessieren!
sicher zieht der g60 nen
vr6 ab , der g60 zieht von unten bis oben durch ,
turbo ist eben schneller , klar hätte ich lieber nen
vr6 weil fetter motor , haltbar usw aber vom beschleunigen geht der g60 schneller
zumal euer
vr6 sicher besser klingt wie nen 1,8 oder 2 liter
turbo. gruss gurke
http://www.audi-cult.de/ zwar keine firma aber ev kann der typ dir weiterhelfen hat nen vento
vr6 nen
turbo verpasst.mit videos!
hier mal ein link von jmd der einen vento und golf
vr6
turbo hat/hatte...ev mal bei ihm anfragen: http://www.audi-cult.de/
http://www.hgp-
turbo.de
bei mir is der kopf gemacht kanäle ventile nocke etc.steuerzeiten optimiert usw.
dat is ja mist wenn an den karren nix hält.Leuchtet ja irgenswie ein.Aba so langsam brauch ich mal was schnelleres wie meinen TDI.Vielleicht überleg ich mir bessa was anderes :-)
irgenswehr wir doch wohl so nen höllenofen haben ! un der weiß bestimmt was sein auto brauch :-) vielleicht hat er keine zeit für internet weil er die meiste zeit an der tanke steht :-)
also das mit 20 Litern kann ich mir gut vorstellen, selbst bei meinem 90PS 1.8er laufen ja bei Vollgas 14 Liter durch.
Ich meinte auf PD umbauen und dabei gleich die großen nehmen ^^ Schau dich halt mal bei den Dieseltuner um, aus'm TDi kann man so viel rausholen...
hö? ich dachte immer NUR der
vr6 synchro hat die große bremse. GTI, GTI 16V und
VR6 die 280mm scheibe :rolleyes:
Hab heute mit SLS tunig gesprochen ,die bieten einen Kompressorkit inkl.Tüv und Einbau für 4.500Euro an ist ein momentanes Angebot von denen dauert laut Auskunft 2 Tage Bin auch am überlegen ob ichs mache
immerhin nicht so völlig übertriebener 60ps golf der 1000000 spoiler hat.. trotzdem find ich den übertrieben,sowas würd ich mir höchstens am
VR6
turbo oder 16v
turbo anbauen...
Ne! Den Golf III
VR6 2,8l Baujahr '95 mit knapp 120k kM runter. (Eingetragen 128kW!) Und is nen Frontler! *ggg* Greets out of Berlin
Dreier
VR6
Turbo. 30 Liter auf 100Km. Wenn ich gemütlich fahr etwa 20. Kommt auch auf´s Wetter an.
Will auch so einen GT Special
VR6 Bi
Turbo haben, dann kann ich meinem GTI endlich mal zeigen wie schnell richtige Autos fahren..Vielleicht lernt er ja draus und fährt dann auch 300 :-) Forrest
lol :)
VR6 Bi-
Turbo und damit rennen Fahren!? Glaub mir, ein richtiger Wagen mit fast 500PS fährt ganz anders als die von NFSU!!!
lol :) Ich schieb mir auch gerade so ne Flöte ins endrohr, soweit kommts noch! Wäre doch was für jeden
VR6 Fahrer, dann kann man doch sagen, dass man nen Bi-
Turbo hat! ;)
Glaubst du im ernst jemand holt sich für einen 60 PS Golf einen
Turbo? Da kostet der Umbau mehr als ein
VR6 oder 16V.... tzzzz :D