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  • Audi A6 4F
Suchbegriff: kaufberatung 2,7
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30. Januar 2013 - 09:38:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
also du musst dich auf alle fälle mit den 180tkm anfreunden müssen. denn am liebesten fl und volle hütte und um die 100tkm für 16.000, das wird nichts.
clood87
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30. Januar 2013 - 10:11:39 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
@clood87 hat es eigentlich, kurz und knapp, auf den Punkt gebracht! Guck mal hier, geht ein 2,7er Avant FL mit 120TKm und ohne voll gepackt zu sein los! http://suchen.mobile.de/.../173002782.html?... So und hier einer, der so ist, wie...
nsl-211
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30. Januar 2013 - 10:48:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ganz klar FL , da ist alles besser. Wenn du das Auto fahren willst bis er auseinander fällt dann kannst einen mit 180tkm holen. Wenn du aber nach 4 Jahren nochmal wechseln willst empfehle ich bei deiner Fahrleistung einen untee 130tkm. A...
Kurvenräuber37857
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1. Februar 2013 - 23:25:17 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wie schaut es mit dem motor aus? Da der Fl ja einen überarbeiteten Motor hat (geringerer Verbrauch, Mehr PS), sind dort dann auch irgendwelche Krankheiten noch in der Entwicklung gewesen oder war der soweit ausgereift?
Federspanner50996
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2. Februar 2013 - 01:02:08 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Besitze 2x Audi A6 3.0 TDI einer ist 06/2007 der andere 09/09 also FL. Der FL ist im Kaltenzustand leiser, der Motor ist aber lauter sobald er Warm ist, der klingt anders usw.. Was aber viel schlechter ist bei den FL ist Das TT Getrieb...
Spannungsprüfer10655
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2. Februar 2013 - 10:57:07 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ja aber der FL geht ab 1500 u/min in 6ten und Gaspedal streicheln wie in der Zeitlupe wenn er nicht in 5 schalten soll , der VFL geht da viel zügiger ab 1500/ umin. Wie gesagt das TT vom FL ist viel schlechter zum Crouisen wie von VFL d...
Spannungsprüfer10655
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2. Februar 2013 - 18:10:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
ok da ich noch keinen Audi gross bewegt habe denke ich nicht das ich dort dann einen unterschied merken werde. Trotzdem danke Das mit dem Verbrauch wundet mich jedoch, ist das bei euch anderen auch so. das der VL nur ca 0,2l weniger nim...
Federspanner50996
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3. Februar 2013 - 15:07:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
@paratek Lass Dich von den negativen Kommentaren der TT des FL nicht beeinflussen. Nervös ist die nicht und zu viel schalten tut die auch nicht. In der D-Stellung schaltet sie so oft wie nötig und so wenig wie möglich. Selbst in der S S...
canicula
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3. Februar 2013 - 20:12:40 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Mein nächster hat auch Automatik. Allerdings das Direktschaltgetriebe. Und dann wird selber durch geschaltet. Da mich nur die Kuppelei nervt.
Kurvenräuber37857
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3. Februar 2013 - 20:38:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
ja wie gesagt denke nicht das das für mich grossen einfluss hat. Ich habe mal ein bischen gestöbert und wenn ich mal die km ausser acht lasse hätte ich da den perfekten wagen, alles was ich wünsche und die AHK kann ich mir noch anbringe...
Federspanner50996
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4. Februar 2013 - 17:56:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Bei "soviel" Km kann immer was sein. Das Ende kommt wenn es wirtschaftlich keinen Sinn mehr macht zu reparieren. Drosselklappe könnte futsch gehen, 400€. DPF, 1000€. Saugrohrklappen 20-1800€. Injektoren, 1800€ . Getriebe 3000-5000€. All...
Kurvenräuber37857
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5. Februar 2013 - 20:28:54 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
So, habe heute mal den 2,7tdi Allroad ausgeführt. Also das Auto so an sich ist toll.Der Motor hat genügend kraft und ist für einen Diesel auch sehr leise. Das Getriebe ist etwas langsam wenn ich auf manuel fahre, also es braucht etwas lä...
Federspanner50996
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5. Februar 2013 - 20:31:27 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Das ist ein bekanntes Problem beim Luftfahrwerk, da schlägt an der Vorderachse ein Teil aus (im Volksmund Stabi-pendel??), kostet ca. 30-40€ für beide Seiten an Material im freien Handel.
Federspanner50027
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6. Februar 2013 - 14:18:34 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
ok also sind das dann die Koppelstangen. Normal bei 109oookm? wie sieht das eigentlich mit dem mmi aus. Hier steht jetzt alles auf englisch kann man das ohne pc auf deutsch einstellen? Jemand ne idee zum getriebe?
Federspanner50996
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30. März 2013 - 17:33:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, Muss aus privaten gründen meinen E350 abgeben. Ist Firmen Leasing. Nun interessiert mich ein A6 Kombi. Nur habe ich da überhaupt keine Erfahrung mit. Unbedingtes Must have: - Xenon - Automatik, gibt es da verschiedene ? Tiptr...
Turboschlumpf17023
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30. März 2013 - 18:16:23 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, Also da es momentan etwas knapp mit dem Geld ist, da wir letztes Jahr nen T5 als Familienwagen gekauft haben so zwischen 10-15 tausend Euro. Ez ab 2006 Laufleistung möchte ihn gerne 4 - 5 Jahre fahren und da werden so ca. 80-100...
Turboschlumpf17023
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30. März 2013 - 18:18:48 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Der 2.7 TDI ist der unauffälligste Motor im Audi Regal. Böse Zungen behaupten, dass das der Grund war, weshalb man ihn aus dem Programm genommen hat. Von den älteren 3.0 TDI würde ich Abstand nehmen, da die gerne mal Probleme mit den Inj...
ActionHero
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31. März 2013 - 12:51:14 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hallo, Hat er einen Zahnriemenwechsel ? Dachte er hat ne Steuerkette. Ab wann gab es das Facelift ? Wäre ne Alternative noch A6 Jedoch privat und ob sich die 4000 mehr lohnen ? Gruß Asprey
Turboschlumpf17023
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31. März 2013 - 13:05:36 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Steuerkette als Nockenwellenantrieb hat er schon. Aber er hat auch einen Zahnriemen für die Hochdruckpumpe. Den Facelift gab es ab 2008! Alle 3 sind bisher VFL. FL erkennst du zB an den LED-Leisten im Xenon-Scheinwerfer. Bzgl. den An...
4f4f4f
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31. März 2013 - 13:58:45 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Ich würde entweder zum 2.7TDI den du als erstes verlinkt hast oder wenn es doch etwas zügiger vorwerts gehen soll zum zweiten 3.0TDI (232PS) tendieren. Die ersten 3.0TDI mit 225PS hatten gerne mal Probleme mit Injektoren und Keramik-Glüh...
Bulli Driver
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