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- Audi A6 4G
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Das kann schon sein, da du für die gerade und ungerade Gänge jeweils verschiedene Kupplungen hast. Wenn das
Getriebe aber im 4. und 6. Gang gar nicht in den Drehzahlbereich beim Gasgeben kommt, wäre es nur im zweiten Gang der Fall. Aber ...
Habe bis August 2016 einen 530d F10 M-Sportpaket aus 2012 gefahren. Ein sehr schönes und absolut problemfreies Fahrzeug. Mein A7 hat dann von Anfang an nur Ärger gemacht. Freisprechen über Handy funktionierte nicht/MMI defekt. MMI Moni...
EUR 960 im Jahr, Verschleißteile natürlich ausgenommen. Wenn ich jetzt mal an mein
Getriebe denke, das erst gestunken hat und jetzt anfängt zu ruckeln, wäre das eine Option. Aber wie viel % sind Verschleißteil? LED-Scheinwerfer wechsel...
Hallo zusammen! Ich habe das gleiche problem wie @Baba84 ! 3.0 245ps quattro bj 2011 7 gang s-tronic Meiner
ruckelt auch wenn das
getriebe von D3 auf D2 schaltet aber nur beim „ausrollen“ bzw wenn ich in einen kreisverkehr fahre... H...
Hallo zusammen, habe seit kurzem das Problem das mein Auto beim beschleunigen aus den Drehzahlkeller (ab 1000 U/min) wellenförmig beschleunigt, also nicht
ruckelt sondern ungleichmäßig mit der Drehzahl hoch geht. Ab 1800 U/min ist dann ...
Finde ich auch. Bei mir ist die S-Tronic etwas ruppig. Ich komme quasi von der ZF. Gerade beim rangieren usw ist das DKG ein echt nerviges
Getriebe. Mittlerweile haben auch die 8 Gang klar den besseren Wirkungsgrad. Größere Spreizung,...
Habe ähnliche Probleme mit audi. Habe auch Probleme mit dem Fahrzeug es
ruckelt. Keine Werkstatt kann mir sagen was los ist. War schon mehrfach bei audi, sobald der Speicher leer ist wissen die nicht weiter. Mir wurde angeboten das Getri...
Natürlich ist die Frage von @LJ_Skinny absolut berechtigt. Das drückt ja genau die Befürchtungen aus, die ein Update auslösen kann. Und ja es gibt Threads. Nur eben keine Antworten. Zeig mir bitte die Antworten auf meine Fragen oben. Und...
Genau so geht es mir im Moment auch. Ich suche derzeit einen größeren Kombi und war eigentlich auch ziemlich fest auf den A6 4G als Facelift V6 Diesel als Favoriten aus. Nun liest man überall von den Problemen in Bezug auf Kettenspanner ...
Guten Morgen! Da sage ich ganz herzlich Dank für die Antworten! Das ein Zusammenhang zwischen dem Zeitpunkt des Lösens der Bremse und dem Einkuppeln besteht, war mein Verdacht, der sich nun durch die Aussage von Spatzratzlefatz bestätigt...
Hallo nochmal, ich wollte nochmal kurz ein Update geben. Ich hatte ja beim Freundlichen nochmal angeklingelt und ihm über die negativen Auswirkungen nach dem Update berichtet. Diese sind wie zum größten Teil hier im Thread beschrieben: -...
Mein Competition bekam am 20.07. sein Update. Danach rüttelte der Motor stark, er lief generell rau, schaltete komisch, hatte gefühlt keine Leistung mehr, und die Start-Stopp Automatik setzte dem ganzen die Krönung auf. Ich also hier im ...
Ich grüße euch allen, ich habe das gleiche oder ähnliches Problem und zwar, mein A6 allerdings als Avant Quattro mit 204 PS und 131000 Km runter, seit geraumer Zeit wird auch lauter. Unabhängig von der Fahrstufe, ab etwa 50 Km/h fängt a...
Ich vermute, die Masse an verkauften bzw. fahrenden A6 4G abseits der Vorführwagen ist noch zu gering, um da eine Aussage treffen zu können, die sich auf statistische Häufigkeiten stützt. Wenn etwas bekannt wird, sind das sicher Einzelfä...
Naja, wenn ich in der Automatik rumrühren würde....ok....aber es passiert ja auch bei normaler Fahrweise zum Teil... Wenn ich flotter fahre und umschalte auf S, da hat es schon 2x richtig stark GERUCKT. 8 Gänge müssen geschaltet und "ve...
Finde ich ziemlich gut. Bist du ihn schon Probe gefahren? Ich weiss gerade nicht den aktuellen Stand der Multitronic Technik, bei meinem 2002er A4 wurde 2007 bei 90t km das MT-
Getriebe ersetzt. Jetzt bei 170t km fing es so langsam wieder...
Ist es normal beim DSG, dass im 1+ 2 Gang wenig Leistung ist? Hab erst ab 3 Gang gewohnt Leistung/Schub! Sonst schaltet die DSG bei mir sehr gut ohne Ruckeln etc. /. MJ12 3.0TDI 245 PS
Kurze Wasserstandsmeldung: vor über einem Jahr fing mein A6 (7Gang) an, bei längeren roten Ampelphasen im Innenraum zu stinken - schon 1 - 2 Min. nach dem Starten mit kaltem Motor &
Getriebe. Zuvor wurde das
Getriebeöl von Audi gewechse...
Kurze Wasserstandsmeldung: vor über einem Jahr fing mein A6 (7Gang) an, bei längeren roten Ampelphasen im Innenraum zu stinken - schon 1 - 2 Min. nach dem Starten mit kaltem Motor &
Getriebe. Zuvor wurde das
Getriebeöl von Audi gewechse...
Hallo zusammen, mein Erlebnis des Tages war heute eher von der unangenehmen Sorte. Bei Tempo 220 schmiss mir das FIS eine
Getriebewarnung entgegen. Bin sofort vom Gas gegangen. Als dann 5 Sekunden später ein merkliches Ruckeln einsetzte...