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UPDATE Guten Morgen, Und siehe da ... ohne weitere Überprüfungen/Arbeiten durchgeführt zu haben, springt heute früh mein Golf plötzlich an!!!! Das ist doch schon mal was, jedoch irgendwie eine "komische" Tatsache! Aber: - im Leerlauf ...
Moin moin ihr Lieben vor den Monitoren, ich habe ein kleines Problem mit meinem Golf 3, 1.6L AEE, BJ. 1996. Nach einer Autobahnfahrt bei Regen machte der
Motor in Linkskurven komische Sachen. Es hört sich an, als ob der
Motor 2-3 Sekund...
Hallo Hans, danke für die infos. Zündspule habe ich getauscht. Kerzen Gas von NGK auch. Zündverteiler komplett mit Kabeln vom anderen
Motor drangehängt. Gasanlage ist derweil ausgefallen. (Fehler im Stg) Muß damit zu Sparmartin... Dross...
Ruckeln im Untertourigen Bereich verursachen ein beschädigtes/verschmutztes Mengenstellwerk oder ein Zweimassenschwungrad, was bald den Geist aufgibt. Ruckeln beim beschleunigen kann was mit dem Turbo zu tun haben, z.B ein defektes Magn...
Trotz alledem, Werkstattbesuch Um den genauen Zündzeitpunkt mit einer Stroboskoblampe einzustellen, bin ich kurzfristig in die Werkstatt gefahren. Zwei Jungs am
Motor, einer dreht den Verteiler, der andere sucht mit der Lampe die Riemen...
Ich denke du weißt was ein Haarriss ist, von daher antworte ich da nicht groß drauf :p Es ist wie gesagt nur eine Vermutung. Da ich noch ausgebildet werde kann ich auch lediglich eine Vermutung anstellen. Und ein ruckeln, speziell im Sch...
Noch ein Tip...Srüh mal im Dunkeln mit einem Wasserzerstäuber die Zündspule, Zündkabel und Stecker leicht ein...dann den
Motor starten und auch mal Gas geben...wenn du jetzt irgendwo Funken siehst dann hast du dein Ruckel-Problem gefunde...
Das ist ein bekanntes Symptom beim Golf 3. Es wird "die Eule" genannt,eben wegen dieses Heultons. Ursache ist der
Motor des Kühlerlüfters. Das Geräusch tritt eigentlich immer bei niedrigen Aussen bzw.
Motortemperaturen auf. Hat mit dem ...
Hallo erstmal!! schön wieder von Dir zu hören. Das Geräusch was Du beschrieben hast(Eule) tritt bei mir ab und zu auch auf. Hört sich immer gleich an und dachte zuerst das wäre durch den Wind, aber dann ist es sicherlich nicht immer glei...
So nach ein paar Runden drehen kann ich sagen, dass das Problem wahrscheinlich behoben wurde.
Motor läuft ruhiger, kein Ruckeln mehr. Die Kappe war bei dem BERU dabei :) Musste nichts auswechseln. Schwarze Kappe über dem Orange/Braunen. ...
Hallo,habe mit heute einen 3er 2.0 16V gekauft. Soweit so gut, bin Autobahn gefahren und merkte beim spontanen rausbeschleunigen,
ruckelt er. Geh ich vom Gas ,beschleunige mit gefühl,dann kommt er langsam auf touren. Desweiteren wolltre i...
Hallo, mein Golf 3 läuft nicht mehr so wirklich rund (wenn ich z.B. auf der Autobahn kontant 80 fahre geht auf einmal immer mehr das Gas weg und er verliert an Geschwindigkeit, wenn ich dann Gas gebe
ruckelt er etwas und nimmt das Gas u...
Hallo, long time no see, Bei meinem alten Golf 3 BJ 1992 60PS ABD ist neuerdings der Leerlauf sehr unruhig: meist bei Kälte mit hochjaulenden
Motor (3000+rpm), bei Wärme tendenziell starkes ruckeln, geht fast aus, Frontleuchten flacker...
Natürlich hat der ABF-
Motor mit Digifant-Einspritzung einen LMM(Luft-Mengen-Messer). Einen MAP (Manifold-Absolute-Pressure) gibt es bei Digifant nicht. Ruckeln hat mit dem Drehzahlsensor auch nix zu tun.
Ruckeln hat Grundsätzlich was mit der Zündung und/oder Falschluft zu tun. Eine Ferndiagnose ist bei dir daher sehr schwierig...aber ich Tip mal auf einen Riß im Bananenschlauch unten. Dieser Bananenschlauch sitzt an deinem
Motor (vermutl...
Benzingeruch...vermutlich eine Spritleitung an Einspritzanlage Porös-->da solltest du schnell handeln, entweder stehen lassen oder in die Werkstatt. Zu deinem Ruckeln-->dreht dein
Motor noch über 5200 U/min?...wenn Nein wurde ein Fehler...
Den
Motor kann ich nicht starten, da der neue Schlauch noch nicht vorliegt. Habe jedoch die Zündkabel gezogen und den Widerstand gemessen. Die Werte, von links nach rechts: 5,70k 5,96k 5,68k 5,90k; Unabhängig hiervon werde ich vom Golf m...
Die Spender-Kraftstoffpumpe hat mich beim Ausbau überrascht, denn der lange Schnabelarm, wie bei der Originalen, war nicht da. Umso besser, denn diese Pumpe kann man einfacher einbauen, als das komplizierte Gestänge. Wie weiter? Bau erst...
Hallo ich habe einen 97er Golf 3 mit 101 PS und der 1.6er Maschine. Leider habe ich seit einigen Wochen das Problem das er ab und zu
ruckelt und auch schon mal aus geht an der Ampel. Er springt zwar gleich wieder an, aber das ist seht ne...
Hallo Leute Ich hatte dieses Problem schon mal und habe gedacht durch den Austausch des Vergaserflansches und des Benzinfilters wäre dieses behoben.Ich habe eine 3er 1.8L,75PS AAM
Motor....Das Problem...es macht sich eher ab 100 Km/h bem...