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Also das mit der
Tieferlegung mach ich schon einige Zeit, war auch einer der allerersten hier im Forum der es überhaupt hinbekommen hat, das Fahrwerk mehr als 30mm
tiefer zu legen. Also zu deiner Frage, ich bin kein Anfänger was
AAS Tief...
Hallo, ich möchte das Thema "
AAS
tiefer mit Koppelstangen" nochmal aufgreifen bzw. geeignete Alternativen finden um das Luftfahrwerk
tiefer als 20-25 mm zu bekommen. Wer hat Erfahrungen gemacht mit geänderten Koppelstangen ? Fahrverhal...
Grundsätzlich eine interessante und wie ich finde teils auch gefährliche Diskussion. Wie ich hier andernorts die Tage geschrieben hatte, befinde ich mich mit meinem
AAS um die 50mm
tiefer (Ja, per Software und nicht Koppelstange :D) als...
wie wichtig ist es hierbei auf einer exakt ebenen fläche zu stehen? habe eben mein
aas höher legen wollen (da es vorher doch sehr tief war) und habe jetzt einen (gefühlten) SUV. habe es auf einer leicht balligen straße am straßenrand kal...
Von Aussen her dürftest Du keine besonderen Merkmale für
AAS feststellen können, Innen sollte man spätestens nach dem Druck des Knopfes CAR eine Anzeige über
AAS bekommen, wo Du dort die einzelnen Fahrwerksstufen einstellen kannst. Da...
Moin, ich habe bei meinem 2007er auch
AAS und 19-Zöller. Comfort-Einstellung nur wenn meine Tochter auf der Rückbank schläft. Sonst Dynamic-Modus. Der Komfort ist immer noch erste Sahne und wenn die Löcher in dern Straßen zu viel werden...
Also die
AAS hat definitiv keine Stahlfedern, sondern Luftbälge als Federn, sonst könnte man ja nicht die Höhe verstellen. Was ganz normal vorhanden ist, sind die Dämpfer. Wie man auf die Idee kommt beim
AAS Federn tauschen zu wollen ist...
Es gibt den Syron in 255, den Achilles und den Nankang als 245er mit einer Traglast von über 94. Somit muss dein Bruder keinen 265er fahren. Fahre selbst 265er bei ET37 9J auf meinem Quattro mit
AAS welches etwas
Tiefer Codiert ist. Schl...
Das kommt immer darauf an was für Dämpfer verbaut sind. Einen stink normalen Ölgefüllten Dämpfer ist es ziemlich egal wo in der Kolbenstange sich das Ventil gerade befindet, solange es nicht aufgrund zu hoher
Tieferlegung bis zum Boden d...
Das ist ganz normal und bei allen
AAS so, es ist nur eine Maximale
Tieferlegung von 30 mm zu den vorhandenen Werten möglich. Du kannst nur versuchen ob deine
AAS mehr als 414 mm zulässt, wobei die Wahrscheinlichkeit diesbezüglich gegen N...
Ja und die Idee die du hattest funktioniert nicht, da man die Standardwerte nicht auf 375 stellen kann. Noch einmal kurz zur Erläuterung wie das ganze
AAS Einstellen funktioniert am Beispiel der Vorderachse. Das Auto geht von einem Stan...
Hallo, ich möchte gerne die schwenkbare AHK nachrüsten, zur Not auch eine steckbare, wie ich sie von meinem alten 4b kenne. Das wird wahrscheinlich auch die einfachste Lösung sein, aber halt nicht die schönste... Das mit dem höher liege...
Soweit ich weiß, ist die Kinematik eben doch anders - die Normallage beim
AAS muss über einen längeren Bereich (Lift, Comfort, Dynamic) gewährleistet sein - das heißt, in diesem Bereich muss das Rad immer Plan (waagerecht) zur Aufstellef...
Janee, is klar, wenn ihr Streithähne das bitte per PN austragen könntet ... . @yahya87: Genau das will ich ja nicht! In Dynamik ist er mir ja tief genug, nur eben zu hart. Meine defekten Bandscheiben mögen das nicht so sehr. Plan wär...
Ich habe nur VCP, das dafür schon länger. Die Funktion mit dem WABCO-Programmer gibts ja erst ein paar Monate soviel ich mitbekommen hab. Deswegen konnte ich jetzt auch die
AAS Werte verändern. Generell funktioniert das super, weil du ...
Zur Tierfelegung des
AAS gibt es reichlich zu lesen, zu finden über die sufu ! http://www.motor-talk.de/suche.html?... MfG Senti
@Rieux75: Das ist ja genau das was ich dir damit sagen wollte. Der Wagen versucht sich immer auf 384 mm (Wert für hinten) einzuregeln (Vorasussetzung ist, du befolgst die Vorgehensweise von derSentinel), gibt man dann einen Wert 404 ein,...
Stimmt leider wieder nicht - denn wir haben BIG auch erst nur 29 mm
tiefer bekommen - mit einem Kniff, den mir Jens vermittelt hat, bekommt man aber die
AAS überlistet und kann die imaginäre 30 mm Grenze überwinden - viel mehr als 45 wür...
Moin liebe Leute hat sich schon jemand von euch gedanken gemacht die Puffer bzw Anschläge aus den Luftfederbein zu entfernen um
tiefer zu kommen? wenn einer von euch damit erfahrung gemacht hat bitte ich um aufklärung den ich wollte es ü...
Ja sicherlich...aber die sind nicht nur gekürzt sondern einstellbar durch verdrehen. Ich würde das Fahrwerk in orginal position bringen und dann gleichmässig mit den stangen
tiefer "drehen" ! Oder alles -10mm und dann mit den stangen an ...