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Das klingt sehr interessant.... Ich bin immer noch nicht dazu gekommen, vlt brauche den Rep.Satz gar nicht? Bei mir zeigt die Anzeige seit langem 0 an (da kein DPF ist das kein Problem). 2 Fragen: 1) Welche Stecker hast Du gereinigt? 2)...
Hi zusammen, habe leider das selbe Problem wie alle anderen auch. Würde mir bitte jemand kurz die Anleitung für den Rep.-Satz schicken? Vielen Dank
Haha... ich wohn im australischen Outback... deine Handy-Verbindung ist wahrscheinlich besser als meine Fernseherverbindung :D Spaß beiseite... war wirklich ganz einfach... hier MEIN Google 1 mal 1: Audi-Teilenummer kopiert, in Google ...
wie gesagt, Geber gehen eigentlich nie kaputt, bis auf 2-3 Ausnahmen. Es ist die Verkabelung. Tank unbedingt leer fahren vor der Reparatur. Reparatursatz kostet 30-40 wenn es selber machst. Beim freundlichen sind es schon 200€
Habe heute mal die Überwurfmuttern gelöst und sowohl die Tankgeber als auch die Leitung zwischen beiden gemessen und keinen Fehler gefunden :( Da ich weder den Reparatursatz noch Kraftstoffbeständige Kabel zur Hand hatte, habe ich erstma...
Hallo zusammen, da ich die letzen Jahre immer häufiger die Meldung "Bitte tanken, Restreichweite 0 km" von jetzt auf gleich hatte, habe ich heute die Steckverbindungen im Tank verlötet. 4 Leitungen auf der Beifahrerseite, 2 Leitungen auf...
such mal im Kofferraum unter dem Ladeboden.
2 Geber + beifahrerseitig noch die Pumpe! Da müssten zwei große weiße Plastikmuttern zu sehen sein!
Wenn er keinen Quattro hat hat er doch den normalen Tank.
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe kein Quattro. Also doch Tank abbauen?
Ich bedanke mich herzlich bei allen und vor allem bei atomickeins. Danke für die ausführliche Beschreibung. Kann es leider erst Ende nächster Woche prüfen bzw. reparieren. Bin ab morgen früh erstmal weg. Sobald ich nähere Infos habe, mel...
Soweit ich weiss, ist das korrekt. Er braucht die Füllstandshöhe um die Regeneration anzuwerfen.
Ok, danke - ich kann zwar nicht verstehen warum das so sein soll aber dann nehme ich das mal so hin.
Ist auch bei einer normalen so. Es darf auf jeden Fall keine Reserve azeigen
Also doch ein Wackelkontakt. Möglicherweise auch der Geber defekt (Widerstands Potentiometer)
@A4TDI-Fahrer also seit 2 Tagen nicht mehr hängen geblieben und die Anzeige funzt wie Tag 1 ;)
Doch das geht mit Hammer und Schlaghilfe! Es dauert nur ewig. Ich habe immer im Viertelkreis Abstand gegen den Schraubring geklopft. Es bewegt sich millimeterweise. Sehr sinnvoll ist es, Die Position des Deckels vor dem lösen mit einem E...
Na ich hoffe doch sehr! Bin ewig mit defekter Anzeige rumgegurkt. Hatte zuviel Schiss, dass ich die Deckel nicht wieder dicht bekomme. Doch seit ne Woche oder so war dann komplett Schicht im Schacht. Nix mehr. Ich machte mir Sorgen wegen...
Ich kanns gar nicht sagen, wie das damals war. Aber ich glaube, ich hab die Kabel gleich eingelötet... Wie gesagt, ich hab alles mehrfach abgegrast, ich hab keine Lust mehr. Wie übrigens auf ganz Audi nicht mehr. Ich bin mein Leben lang ...
Moin, habe eben erfolgreich die Kabelverbindungen neu verbunden und siehe da, die Anzeige geht wieder. jedoch frage ich mich ob der Kraftstoffkreislauf entlüftet werden muss? Für hilfreiche Tips wäre ich dankbar. Grüße