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Ich rate generell davon ab einen 75 PS Golf IV zu kaufen, denn damit kann ein etwas "gewagter" Übverholvorgang auf einer 2-spurigen Straßen sehr schnell zum lebensbedrohenden Sicherheitsrisiko werden. Ein Golf IV wiegt ca. 1400 kg, wenn ...
@DJFreddy Sowas ist nicht gerade einfach, denn stell dir mal vor du kriegst hier von jemanden eine Liste und er vergisst selber was. Dann geht dein Motor über den Jordan und ein Streitfall ist geboren. Wenn dein Kollege ein KFZ-Spezi is...
Hallo, Entschuldige erstmal, ich dachte gestern du fährst einen 1.4 16V - aber du fährst ja den
1.6 SR. Der sollte meines wisses nicht soviele Ölprobleme haben, aber für LL -Öl war er vom Werk aus nicht freigegeben. Dächte das kam erst ...
Hallo Hält es hier jemand für (sehr) wahrscheinlich das aufgrund eines defekten Ölabscheider (KGE Entlüftung) der Ölverbrauch massiv ansteigt. (Motor:
1.6 AZD, Ölverbrauch: Ca 1,5l/1000km). In dem Gehäuse sammeln sich doch dur Dämpfe d...
@ssalbach Also ich denke, man sollte nicht immer nur schwarz/weiß sehen und auch mal genauer lesen, was andere geschrieben haben :confused:. So bezog sich meine Angabe von 1000 € Kosten pro Jahr auf Reparaturen UND Wartung. Zu letzter...
Ich habe seid zwei Jahren den Golf IV 1.4l (Baujahr 2001) und bin damals vom Golf III
1.6l 75PS umgestiegen. Grundsätzlich reichen mir die 75PS, ich habe damit einen Verbrauch von ca. 7l/100km weil ich auch so gut wie nie über 120km/h au...
Hallo, brauche ca. alle 1000km 0,5l - 0,7l Öl. Ist das normal? Das ganze tritt erst seit 140.000km auf. Vorher bin ich zwischen den 30.000er Intervallen ohne Nachschütten ausgekommen. Oeldeckel ist nicht weiß und schmierig und Kühlwa...
Hi, wie ich sehe wird hier munter weitergepostet, das ist schön :) Also... @307CC-User Ich sagte doch, dass ich alle Ringe getauscht habe, weil es sie nur im Satz gab. Also Kolbenringe und Ölabstreifringe. @unbrakeable Bezüglich des ...
Naja, Ölverbrauch entwickelt sich normalerweise langsam. Bei schlagartigem Verbrauch würde ich eher auf Ölverlust tippen. Tropfts irgendwo? Nimm den Wagen mal auf die Bühne.
Hi, wenn du MKB=BCB hast dann schaue mal von vorn rechts auf die (Batteriekasten)Motorblockabdeckung. Da wirst du in Richtung Grill eine Öffnung finden, Dorchmesser ca. 5cm, da saugt er an. :p In der Motorblockabdeckung befindet sich auc...
Ich hab den selben Motor. Hatte Anfangs noch Longlife drin, aber da ich viel Kurstrecke fahre und es zudem günstiger ist, bin ich auf 10W40 umgestiegen. Das ist dünner und schmiert schneller. Hab so gut wie keinen Ölverbrauch damit und f...
Rede mal mit ejemanden,der einen Gesellenbrief als Mechaniker (oder einen Maschinenbautechniker) hat,wird dir jeder bestätigen daß zu dünnes Öl einen alten Motor oder einen Motor mit höherer Laufleistung nicht gut tut und sogar Schäden v...
nur FSI Probleme ??? Na dann mal SUFU benutzen. Runterfallende Fenster, hängende Anlasser, defekte Zündspulen, Geber G62, Thermostate, rutschende Kupplungen, leckende Kühler, eingefrorene Motoren, hoher Ölverbrauch, festgehende Spannr...
Da hätte ich dann -> hier noch ein bißchen Lesestoff zum Thema "Ölverbrauch" und was man dagegen unternehmen kann für dich. Bevor du aber jetzt die wahrscheinlich festhängenden Kolbenringe austauschst, könntest du ja mal die dort erwäh...
Die KGE ist beim 1,6 16V 1:1 identisch mit der des 1,4ers, ergo kann die auch genauso zufrieren. Passiert in der Praxis nur lange nicht so häufig, weil der 1,4er die KGE idR. deutlich stärker zusifft (u.A. aufgrund häufig hohem Ölverbra...
Hallo, ich habe mit mehreren Werkstätten und unter anderem auch mit einem Motorinstandsetzer gesprochen, die meinten alle ich solle keine Additive oder jegliches in den Motor kippen, da das Lösen der Verschmutzungen evtl. Kanäle verstop...
Interessehalber: Wie heißt denn dein "anständiges" Motoröl?Wenn der Motor wirklich mit inneren Ablagerungen zu kämpfen hat, kann es, einigen Rückmeldungen hier im Forum zu Folge, schon eine Weile (sprich: 1 - 2 Ölwechsel-Intervalle a 15....
Hallo Zusammen, da einige drum gebeten haben wollte ich abschließend nochmal berichten: Also, ich habe nun die Ölabstreifringe getauscht, bzw. den ganzen Kolbenringsatz, denn einzeln gabs die nicht. Das war richtig viel Arbeit, da ja s...
Wäre spannend was passiert, wenn man ein absolutes Topöl verwendet, wie zB das Mobil1 0W-40 oder 5W-50 oder ein Castrol RS 10W-60, erstmal verbrennt das in so nem Motor erst, wenn man über 10.000 Umdrehungen schaffen würde, zweitens hat ...
hallo, mein wagen nebelt blau die ersten 50m, manchmal mehr, manchmal weniger, danach ist es weg. nur wenn er länger stand, mindestens eine nacht. ölverbrauch liegt ca. bei 0,5L/1000km. kompressionswerte liegen alle um 17bar, also schli...