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Das Problem ist, dass die Dämpfer dafür net ausgelegt sind und wesentlich mehr belastet werden und schneller kaputt gehen. Ich hatte mal 30er Federn und die Werksdämpfer waren nach 50tkm fertig. Das Fahrverhalten ist auch nicht optimal,...
Stimmt ja auch im Prinzip ;) So ein Hybridsystem kann sozusagen jedem Motor helfen, seine
Probleme loszuwerden, beim Saugbenziner ist es der zu hohe Verbrauch im Teillastbereich und beim Diesel die Abgasproblematik in den Städten, die m...
Woher diese Weisheit kommt....? Dann müssten ja 75% aller Passatfahrer sich geirrt haben in Ihrer Motorenwahl: 55% -> 103Kw TDI; 20% -> 125Kw TDI - ähnliche Werte wird es wohl beim A4 geben. Und all die Kilometerfressenden Variant TDI,...
Neustes Update. Auto soll für 2 Tage in die Werkstatt, Vermutung Kühlwasser sammelt sich im Zylinder über Nacht und damit schlechtes anspringen. Dann mit geführter Reparatur übers Vw Technikcenter. Natürlich ohne Ersatzwagen, hab mich de...
Das hat mit pubertär realitv wenig zu tun. Wenn du es als Beleidung siehst, ist das nicht mein Problem. Komisch ist bei deinen "objektiven" Daten (die sich ständig ändern),das du immer als Vergleich ein Aufgeblasen Hubraum Zwerg gegen d...
dieses Vorglühen ist die zeit, die das system benötigt um den kraftstoffdruck zu stabiliesieren und alles darauf einzurichten (kann man per OBD ganz gut beobachten) der benzindruck geht zunächst nicht hoch (erst nach etwa 2sek) dann soll...
Also ich habe meinen TDI dank ABT auf, laut Prüfstand, 132,7 PS von ursprünglich 105 ps gebracht. Ich habe jetzt innerhalb von einem Jahr 42000km damit zurückgelegt und deswegen noch NIE
Probleme gehabt. Einzig und allein die Bremsbeläge...
Hallo, ich hatte mal nen 3,2er Audi TT. Das war auch nach nem guten Jahr das Kühlwasser verschwunden. Morgends angemacht und die Anzeige in der MFA ging an. Bei Audi wurde auch keine undichte Stelle gefunden. Die haben es dann nachgefüll...
Wie bei mir aber zum Kaltstartproblem. Erst 2 Softwareupdates und jetzt geht in Absprache mit Vw das Teiletauschen los. Aber Leistungsverlust hab ich nicht, tanke aber wie empfolhen immer SP. Würde das auch mal bei mit 3-4 Tankfüllungen ...
Vergiß mal das Update es macht ihn harmonischer ich meine die Abstimmung zw. Kompressor und Turbo ist seit dem neuesten Update (Februar) eindeutig besser . aber das Problem mit dem Leistungsverlust liegt am Magnetventil ist e schon oben ...
Ob VW ein Wandlungsbegehr ablehnt oder nicht, ist erstmal völlig unmaßgeblich. Wenn es sich bei dem Problem um einen nicht unerheblichen Mangel handelt und der Fehler nicht zu beseitigen ist, hat der Kunde grundsätzlich das Recht zur Wan...
@ Thiz: Danke für deine Belehrung. Und der Ton war wirklich rauh, aber das musste mal sein, sorry. Wenn man das hier mitbekommt wie Leute einfach nur was posten um was gesagt zu haben.... naja! Vllt sollte man die auch belehren. Das mi...
So ich dachte das ich keine
Probleme mit dem Leistungsverlust hätte aber da hab ich mich getäuscht. Vor 2 Wochen wurde das neue Magnetventil eingebaut und hatte bis heute Ruhe aber plötzlich will ich bei 2000 Upm beschleunigen Tote Hose ...
Das nervige Pfeifen kenne ich von meinem 125kw-
TSI (EZ 07/2007) ebenfalls - das Problem ist bei VW bekannt, ich habe nur vergessen woran es genau liegt. Hatte bislang leider keine Zeit, den Wagen mal beim Händler abzugeben. Halte uns doc...
Hallo, habe vor kurzen gelesen, dass VW mittlerweile gut 100 000 Twincharger verkauft hat. Von daher würde ich mir persönlich keine Gedanken machen, dass dieser Motor ein konstruktionsbedingtes Problem hat. Die Schadensansprüche bzw. der...
Hab heute auch mit meinem:) telefoniert. Wird diese Woche gebaut und dann noch ca 8 Wochen bis ich ihn habe. Bestellt hab ich ihn am 08.12.07. Hoffe nur das ich nicht so viele
Probleme mit dem 140 PS
TSI habe. Wenn man das hier so alles ...
Jop, so gehts mir nun auch. Morgen Termin beim :) Da er aber nix dafür kann und ich vom Autohaus selber sehr zufrieden bin wirds halt dann ein A3 wenn VW noch Porbleme macht. Was ich garnicht verstehe ist, dass die schreiben Ihnen ist da...
Das ist wohl ein Witz. Ich habe zwar momentan auch leichte
Probleme mit meinem Motor, die aber scheinbar anders gelagert sind. Aber selbst wenn ich mit im dritten Gang das Auto mit Standgas rollen lasse und dann aus geringster Drehzahl G...
Hallo Zusammen, das mit dem Wandeln ist glaube ich nicht so einfach. Hat jemand schon Erfahrungen damit gemacht und kann darüber was erzählen? Oder hat das ganze schon durchgezogen und jetzt ein anderes Auto? Ich habe auch die Nase so la...
Hallo , 2 Monate hatte ich keine
Probleme nach dem Update im Februar ! Jetzt ist der alte Fehler wieder da, 2. und 3. Gang keine Gas annahme ! Kurz vom Gas runter und wieder drauf geht er wieder ! Donnerstag Tag Termin zum Frontscheibe w...