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Hallo, ich habe einen A6 Allroad mit dem BPP Motor (2,7 TDI 180 PS). Der Vorbesitzer hat nach einem Frontschaden den linken Ladeluftkühler (LLK) durch einen vom 2,0 TDI (4f0145805ac) ersetzt und auch das Druckrohr zwischen den beiden LL...
Das bedeutet ja, dass die LLK beim 3,0 TDI parallel geschaltet sind und beim 2,7 TDI in Reihe. 3,0: warme Luft kommt zum LLK rechts. Ein Teil geht über den Bypass und wird im linken LLK gekühlt. Der andere Teil wird rechts gekühlt und g...
Hallo Ich habe heute meine Injektoren gegen General überholte ausgewechselt. Das ist ein audi 4f 3.0 TDI Motor Code BMK ... Dazu habe ich auch die
Drosselklappe gereinigt. Nachdem ich alles gewechselt hatte und die Injektoren mit vcds...
Dafür benötigt man nicht unbedingt einen Tuner. Man kann mit VCDS die AGR Rate verändern so das er nahezu nur noch Frischluft bekommt. Ganz deaktivieren geht zwar nicht aber es hilft schon ungemein. Das AGR kann man ausbauen und eine Nac...
Meine Probleme bisher beim FL 10/2008: - Dach lackiert aufgrund Lackmängel - Kofferraum lackiert aufgrund Lackmängel - Beide Seiten komplett bis zur Tornadolinie lackiert / Türleisten getauscht aufgrund Lackmängeln - Saugrohrklappen get...
Hallo, Ich habe selber das Problem beseitigt! Ich habe die ganzen Sachen für die Abgasruckführung abmontiert und gereignit(siehe Bild- Teile 17,1,4). Seitdem keine mehr Fehler. Audi wollte einfach 4 Stunden alle Komponenten von Luftfüh...
Ich werde es morgen bestellen über ebay 800€ 6 Stück erneuerte/überholte mit Garantie hoffe es sind von den Injektoren,weil Turbo ist es nicht Zylinderkopf sicher nicht sonst müste auch Temperatur steigen und Kühlwasser weniger werden un...
Bitte immer die FIN Nummer entfernen... und gerade wenn es nicht das eigene Auto ist ! ;) Da würde ich als erstes mal auf die Batterie tippen.... bei den ganzen Problemen ! 01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010 (Saugrohrklappe) Dam...
Hallo, ich habe ein Problem mit mein Audi A6 4f 3.0Tdi 2006. Der Audi startet nicht mehr und wir haben ihn zu meinen Bekannten in die Werkstatt gebracht, im Januar wollte er auch nicht anspringen, da haben wir die Batterie ausgetaucht u...
Hallo zusammen, leider habe ich das Problem mit der Saugrohrklappe 2 auch und bekomme es nicht weg. Hier die Historie über das Drama zu diesem Problem: 1. Computer hat
Drosselklappe angezeigt -> getauscht -> Nun kam 2 Wochen später der...
Moin Zusammen, da ich in der Sufu nicht wirklich gefunden habe, wo sich der Öldruckschalter befindet, möchte ich Euch einfach auf diesem Wege mal fragen : Wo ist das verflickste Ding im 3.0TDI Motor? :confused: :D Warum suche ich das ...
50€ im Monat? Das kommt drauf an, wo Du die Wartung machst und was so anfällt. Mal als Beispiel die Audi-Preise: - Bremsen vorne: 300€ Scheiben, 200€ Beläge, 150€ Arbeit -> 650€ - Bremsen hinten: insgesamt unwesentlich günstiger als vor...
Schau mal dort: http://fahrzeug-info.de/steuergeraet/audi_p1/fehlercode_audi_1.html Danach würde Ich drauf tippen, dass die
Drosselklappe einen weg hat. Bin aber kein Experte, vielleicht gibt's noch andere Ursachen. MfG Henrik
Guten Abend zusammen, ich habe kürzlich einen A6 4f erworben. Bj. 10/2008 mit momentan knapp 135.000km. Seitdem habe ich beide
Drosselklappen getauscht und einen großen Service gemacht. Nach der Reperatur des Fahrzeuges folgender Fall...
Guten Abend zusammen, Vor mehr als 8 Jahre habe ich mein jetziges Alltag Auto gekauft: A6 3.0 TDI TT Limo. EZ 09/04 damals 48.000 Km jetzt fast 200.000 Km. Ich habe nie geglaubt solange ein FZG zu fahren, aber er läuft.... und läuft.......
Die Gestänge der Saugrohrklappen sowie die Saugrohrklappen leiern schon mal aus, besonders beim VFL (VorFaceLift-Model) und der aus dem Link ist einer der letzten VFL - ab Herbst 2008 gab es den FL (Facelift). Bei meinem ehemaligen VFL w...
Ich grabe hier mal wieder aus, da mein Audi A4 2.7TDI MKB: BPP, 270Tkm (im 4F ja häufiger zu finden) gefühlt unter 2000 u/min gar nicht mehr aus den Socken kommt und gemäß Log bei 205km/h Schluss ist. Habe anbei mal einen Log angehangen...
Also ich habe gestern mal den Stecker vom LMM abgezogen und bin damit ca. 15 Km gefahren . Mein Dicker lief um einiges besser ohne LMM , somit kann ich davon ausgehen das mein LMM nichts mehr taugt oder? Jedenfalls war die Beschleunigung...
Hallo Gemeinde Ich bin ja schon länger der Meinung das mein Dicker 3,0 TDI Bj.10/2005 mit 345 Tkm nicht mehr so gut beschleunigt wie sonst immer. Finde auch das die Tiptronic anderst schaltet ,sprich ich muss das Gasbedal weiter runter...
Muss ehrlich sagen, dass ich noch nie so viel Stuss wie hier gelesen habe. Nachdem ich vor ca 3 -4 Jahren die "originalen" RL durch Valeo Leuchten in "Erstausrüster-Qualität ersetzt hatte die nun wieder Risse zeigten habe ich Anfang des ...