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  • Fahrzeugtechnik
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14. Juni 2014 - 10:50:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich sag mal, was ich als Laie unter "Turboloch" verstehe. Ich trete aufs Gas und da kommt dann erstmal für Sekundenbruchteile so gut wie nichts. Dann aber erreicht der Motor die gewünschte/erwartete Leistung und es geht nach vorn vergle...
PS-Schnecke47488
Relevanz: 19%
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13. Juni 2014 - 17:47:51 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich habe das so gelernt, daß der Begriff "Turboloch" die fehlende Unterstützung außerhalb des Arbeitsdrehzahlbereichs des Turboladers meint, wo das Drehmoment insbesondere bei niedrigen Drehzahlen abfällt. Dagegen bedeutet nach dem, was...
Achsmanschette51801
Relevanz: 19%
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13. Juni 2014 - 11:39:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Die Kupplung macht dabei gar nichts, insofern ist das "gesund" für die . Und wenn da kein großes Drehmoment anliegt juckt dass die Schaltklauen auch nicht, wenn du den Gang raus ziehst. Ich würde mir solche Kapriolen aber erst gar nicht...
martins42
Relevanz: 22%
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13. Juni 2014 - 09:52:12 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich glaube, bei Dir war der Diesel deutlich stärker aufgeladen. Meine Herleitung dahin ist folgende: Von sich aus bringt der Diesel aus gleichem Hubraum bei gleich starker Aufladung nur etwa 70 bis 80 % des Drehmomentes, das der Otto l...
Achsmanschette51801
Relevanz: 27%
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12. Juni 2014 - 12:58:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der Wert für den Reibungskoeffizienten könnte etwas niedrig angesetzt sein. Laut http://de.wikipedia.org/wiki/Reibungskoeffizient könntest Du mal mit dem doppelten Wert rechnen, dann passt's auch mit dem Drehmoment. P.S.: Martin war sch...
Rael_Imperial
Relevanz: 25%
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12. Juni 2014 - 12:54:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Bohnenpflanzer Bin jetzt nicht in die Tiefe deiner Rechnung reingegangen, aber da muss keine Denkfehler drin sein. Dass nur ca. 60% des Motor drehmoments übertragbar ist, reflektiert nun mal auch praktisch in den ggf. durchdrehenden Räd...
martins42
Relevanz: 22%
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12. Juni 2014 - 11:38:02 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich habe nun nochmal einige Zeit in die Rechnung investiert, und gemerkt, dass ich es immer noch nicht ganz kapiert habe. :D Folgendes habe ich dazu gefunden: Aufgrund der Achslastverteilung beziehe ich die Traktion des Wagens mit ein,...
Reifenfüller23994
Relevanz: 22%
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11. Juni 2014 - 21:39:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Es ibt ein IGBT Modul, eine Treiberstufe und einen Prozessor, je nach Lust, Laune und Preis steuert er dir was du willst! Spannung, Strom, Frequenz, Steuerung/Regelung U/F, VC, SLVC + den PID-Regler (fast) alles ist möglich. Du kannst di...
Reifenfüller38685
Relevanz: 19%
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11. Juni 2014 - 11:48:17 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der dient als Range Extender. Und als solcher sind Saugmotoren sinnvoller, weil diese bei Volllastbetrieb eine höhere Verdichtung mangels Aufladung und somit einen höheren Wirkungsgrad gestatten. Der Vortrieb kommt wie bei dem Konzept üb...
GaryK
Relevanz: 19%
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10. Juni 2014 - 22:17:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
...ich meinte, daß ein Motor mit " Drehmoment" schon im Standgas in der Lage ist eine Last zu bewegen(quasi aus der Selbsterhaltung heraus), wogegen man mit einem Drehmomentschwachen Motor, diesen einfach abwürgt, wenn man kein Gas gibt u...
Rostpopel
Relevanz: 19%
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10. Juni 2014 - 16:45:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Er meint wohl dass der Energiegehalt des LPG`s, welcher deutlich niedriger ist als der Energiegehalt bei Benzin, nichts mit Drehmoment etc zu tun hat. Der Mehrverbruch ist daher unabhängig vom Hubraum etc. immer deutlich vorhanden. Kein...
Batterietester17165
Relevanz: 19%
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10. Juni 2014 - 15:53:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Entschuldige, das ist der physikalisch größte Scheiß der Woche. Ganz grob: Leistung in "je Zeiteinheit verbrannter Brennstoff" wird über den Wirkungsgrad in " Drehmoment mal Drehzahl" umgesetzt. Nicht mehr, nicht weniger.
GaryK
Relevanz: 22%
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10. Juni 2014 - 14:15:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
LPG-Mehrverbrauch fällt bei größeren Hubräumen weniger ins Gewicht, da man ja meist mit Drehmoment fährt. Erst wenn dem Motor Leistung abverlangt wird schlägt sich der geringere Energiegehalt im Verbrauch nieder. Unsere Volvos fahren wi...
Rostpopel
Relevanz: 19%
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8. Juni 2014 - 22:10:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo, Focus 2 1.8Tdci Bj 06.... Wagen ruckelt bei Konstantfahrt in der Stadt bei bestimmten Drehzahlen/ Lastzuständen. Bin mit dem Problem zu Ford, wo man sofort bei der Probefahrt sagte " Ganz klar AGR Ventil".... Dieses ist ende letz...
Katastro
Relevanz: 16%
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8. Juni 2014 - 22:03:49 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Hallo, Focus 2 1.8Tdci Bj 06.... Wagen ruckelt bei Konstantfahrt in der Stadt bei bestimmten Drehzahlen/ Lastzuständen. Bin mit dem Problem zu Ford, wo man sofort bei der Probefahrt sagte " Ganz klar AGR Ventil".... Dieses ist ende letz...
Katastro
Relevanz: 16%
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6. Juni 2014 - 10:47:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
I Ich fahre seit nunmehr über 30 Jahren Auto. Ich hatte schon viele Defekte an meinen Fahrzeugen, aber noch nie ein Problem mit dem Getriebe. Lediglich die Kupplung an meinem Ascona A musste mal getauscht werden, weil sie verölt war. Das...
PS-Schnecke47488
Relevanz: 19%
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4. Juni 2014 - 21:26:51 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der Einfachheit wegen, die Motordaten anbei P=120 kW; M=223 Nm. (Quelle: Wikipedia) Mitsubishi Galant EA0 Baujahr 1996. Serienmäßig 223 Nm bei 4500 1/min. Habe heute mal mit einem Ladedruck von 1,5 bar (absolut) gerechnet mit einer Tempe...
Reifenfüller23994
Relevanz: 16%
Bewertung:
4. Juni 2014 - 16:56:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
nochn buchtipp: Turbo-Kompressormotoren-Entwicklung Gert Hack halte ich für das beste 'einführungswerk';) um was für einen motor handelt es sich konkret? je neuer, desto vorsichtiger würde ich aufladen. die sind meist schon ohne auflad...
Turboschlumpf27726
Relevanz: 19%
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4. Juni 2014 - 09:59:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Irgendwie gibt's es unbenommen des interessanten Wortspiels auch eine andere Sichtweite ! Der stoische Wert für Gas/Luft Gemisch sollte einschließlich Energieausgleich Benzin/Gas passen, um die konstruktiv errechneten Verbrennungstemper...
ICOMworker
Relevanz: 16%
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4. Juni 2014 - 07:49:38 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Also der von mir oben verlinkte Thule hat zwischen Reling und Grundträger Gummis. Auch wenn man sich daran hält, den Träger mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 4 bzw. 6 NM anzuziehen, sollte es zu keiner Beschädigung der Reling komme...
Berndus
Relevanz: 25%
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