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Dafür daß alles aus einer Hand ist, ist der Preis nicht schlecht. Ich war auch gerade beim Ölwechsel, habe aber das Öl selber bestellt. 46,60 für 8 Liter Longlife III Öl 5W-30 35,- für den kompletten Ölwechsel incl. Filter. -------- 8...
Ich würde das wie bei allen LL-Autos machen: Wenn Du viel fährst, nimm Longlife-Öl. Wenn Du wenig fährst, kannst Du auch normales Öl nehmen und einen jährlichen Wechsel machen lassen (und den Bordcomputer auf "normales Öl" stellen lassen...
Motor läuft Super und verliert keinen Tropfen öl =) mitlerweile hat der Verkäufer mir neuen Injektoren + Kettenspanner und Kette spendiert =) Er wollte zuerst nicht zahlen und hat gemeint der Fehler ist nach dem Kauf aufgetreten! aber d...
Also für mich hört sich das immer noch nach defekten Injektoren (oder einer defekten
Motor-Stg.) an. Der Fehlerspeicher ist leer? Wenn, dann raucht er nicht, weil Diesel im Öl ist, sondern entweder weil er Öl verbrennt - ist dann ein bl...
...Öl,das eine vergleichbare Spezifikation,wie ein LL-Öl aufweisen würde,wird ganz sicher nicht im Rennsport verwendet! Vor knapp 30 Jahren "starben" die ersten Golf-GTD´s bei uns in der Werkstatt reihenweise an
Motorschäden(Turbolader)....
Hallo zusammnen, bei meinem 2,7 TDI Bj.2005 Avant HS und Frontantrieb habe ich den Longlifeservice. Also gut alle 2 Jahre zum Freundlichen. Fahre natürlich ein gutes Castrol Edge 5 W30. Nun ist es aber so, daß ich überwiegend Kurzstrec...
Dein FIS berechnet den Service flexibel. Unter den Bedingungen rechnet er sehr schnell den Serviceintervall runter. Mein dicker spult 30tkm im Jahr runter, bekommt aber alle 15tkm neues Öl. Den Intervall lasse ich aber weiter laufen mit ...
Als bekennender 2T-Skeptiker habe ich mich nun doch entschlossen, das mal auszuprobieren. Heute ist die erste Füllung im 1:200 Verhältnis mit mineralischem Öl erfolgt. Vorher Injektoren ausgelesen und alles dokumentiert, mal sehen. Mein ...
Da muß ich in teilbereichen deutlich widersprechen: Verschleiß kann durch Additive egal welcher Art nicht korrigiert werden. Die Verkokung konnte ich bei meinem
Motor mit 2T-Öl deutlich abbauen. Lamda hat da fast gar nicht geholfen. So ...
Moin Moin, genau so isses! Wichtig: bei Garantie auf die Freigaben achten! Spezielle
Motoren ausgenommen (z.B. V10 TDi)! Ein Beispiel von `nem Kumpel, zwar Benziner, aber lief bis zum Verkauf tadellos, knapp 400000km, jou 5 Nullen! A...
Jungs, ich weiß nicht ob ich da so ganz mitgehen mag/kann. Wenn man sich die Problematik mit den 3.2, 4.2 und 5.0 FSI´s so anschaut, dann liegt es bewiesener Maßen an dem Öl, dass die
Motoren hops gehen. So wie ich das verstanden habe, ...
Habe jetzt den 2. neuen Teile
motor drin, diesmal habe ich drauf bestanden das kein Longlife Öl mehr rein kommt. Es wurde nun ein Shell Helix Ultra Extra 5W30 eingefüllt. Taugt dieses Öl was?! Zum Glück hat mich diese ganze Aktion kein ...
Habe nochmal richtig nachgeschaut... es wurde doch ein 5w40 Öl eingefüllt... und zwar MOTUL 6100 SYNERGIE + SAE 5W-40, TECHNOSYNTHESE Ob das Öl was ist?!?! Hier die Eigenschaften: Viskosität SAE J 300 5W-40 Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,...
@ mister_blond Da hat wohl dein Audizentrum versucht dich wissentlich zu täuschen, denn dieses Problem ist bekannt und es liegt auch eine TPI zu diesem Problem vor. Du solltest drauf bestehen das KEIN Longlife Öl mehr verwendet wird, ben...
Habe ich bei mir auch eben gemacht. 2 Gang geht nach wie vor etas schwerer rein (nur bei kalten Temperaturen) Öl gibt es nur ( 3.0 TDI q Schalter) vom Händler und kostet für 4L 75€. Habe bei mir aber auch Probleme (seit 2000km) mit den...
Hey ! Nein - es gibt keine Dichtungen die Schrauben dichten wieder von alleine. Auf der Seite von Castrol gibt es einen "Ölfinder", wenn Du dort Dein Fahrzeug eingibst spuckt es eigentlich sämtliche Füllmengen aus, auch die vom Getriebe...
Mein dicker bekommt alle 15tkm neues Öl. Ich halte persönlich nichts von den langen 30tkm Intervallen. So tut man dem
Motor und dem Gewissen etwas gutes ;) Ich hoffe für das es nicht von den Injektoren kommt und diese undicht sind.
...nochmals ,die Zahl vor dem W gibt an,wie sich das Öl bei tiefen Temperaturen verhält,ein 5er Öl,fließt bis -30° selbsttätig der Ölpumpe zu,ein 15er bis- 25°,die Zahl nachdem W gibt an wie sich ein Öl bei 100°verhält...(über die Schmie...
Hallo 2.0 TDI wenn du 60 Jahre aufwärts bist dann nimm diesen
Motor ;) wenn du mit 9 L leben kannst dann nimm den 3.0 TDI. Ich bin mit der letzen Tankfüllung 870 km stadt gefahren bis im FIS 0 km Reichweite stand. Vom verbrauch nimmt s...
Denk ich auch weil ich habe gemerkt das, dass 5w30 im warmen Zustand ziemlich dünnflüssig ist und wenn ich den
Motor im warmen Zustand starte rasselt die Kette ca. 0,5-1 sec. Im kalten Zustand, wenn das Öl dicker ist rasselt bei mir nix ...