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Ich hatte bis letztes Jahr selbst einen 2010er 4F 3.0 TDI. Den Wagen bin ich, 8 Jahre langt, gerne gefahren und zum Schluss hatte der 216.000 km auf der Uhr. Die Steuerketten, der Motor und die Querlenker haben keine Probleme gemacht, ab...
Mir macht der zweite Wagen auch einen besseren Eindruck, auch wenn der erste die bessere Ausstattung hat. Die Injektoren wurden mit ab MJ 2007 verbessert, also beim ASB-Motor und beide haben diesen Motor verbaut. Ich würde mal nachfrag...
Beim Zündung einschalten fahren die
Saugrohrklappen zum Test "einmal" auf und zu, wenn die öfter fahren wurde der Test nicht bestanden und min. eine Endlage wurde nicht erreicht. Oder man hebelt das Gestänge aus und bewegt die Klappe oh...
Soweit ich weiß gibt es im Stand eine Drehzahlbegrenzung, um den Motor zu schonen und die
Saugrohrklappen fahren nach dem Motor abschalten in Grundstellung. Ob das AGR auch noch schaltet, weiß ich nicht. Ich würde das mit der Lenkung an...
Herzlich willkommen und allzeit gute fahrt. Das hätte auch ganz gut in den Vorstellungs-Thread gepasst: https://www.motor-talk.de/.../...thread-mein-neuer-a6-4f-t4469469.html Also nicht wundern, wenn es von der Moderation verschoben w...
Selbst wenn der Diesel inzwischen teurer ist als Benzin, wird das locker durch den geringeren Verbrauch gut gemacht. Mein letzter 4F (2010er 3.0 TDI) ist mit 9,11 Litern auf 100 km klargekommen, beim vergleichbaren Benziner liegt man sic...
so kann man sich auch Kunden vertreiben, da würde ich nicht mal mehr eine Schraube kaufen. Wir haben hier auch einen Laden wo ich schon über 10 Jahre nicht mehr hingehe, obwohl die Arbeit (zwei
Saugrohrklappen erneuern) ordentlich ausge...
Hi selber mach ich da nix habe den Wagen im Juni beim Händler gekauft Thema Gewährleistung werde ich jetzt versuchen Das Geräusch ist bei 1100 bis 1500 Leise zu hören Hört sich an als hätte man sich was ins rad gefahren. Dann kam er ...
Die Dichtungen habe ich da, wie in der pdf Anleitung erwähnt. Die werden auch alle getauscht. Der Ölkühler musste nicht raus. Der Leitfaden ist mir gerade "zugeflogen", zumindestens die Seiten für den AGR Kühler ausbau. Die Saugrohrklap...
Um aufzulösen: Ich habe von einer netten Werkstatt im Nachbardorf den Ordner bekommen, bzw. die drei wichtigen Seiten. Und nix kopiert, brauch ich ja nicht mehr. Jetzt zum aktuellen Status: AGR Kühler ist jetzt raus, den neuen baue ich g...
Das ist immer so. Rücksetzen der gefahrenen Strecke erfolgt immer erst nach einer erfolgreich abgeschlossenen Regeneration. D. h. auch Zündung aus = Abbruch. Wie Atomic schon schrieb : - Kühlwasser Temp. grösser 70Grad - Tankinhalt übe...
Ich dachte die
Saugrohrklappen haben nur die 6zylinder, danke für die information, heute tausche ich den Ladedruckregler und schaue mir gleich die Unterdruckdose und den Turbo an. Liebe Grüße Mert
Bei allem Lob, die Probleme darf man auf keinen Fall vernachlässigen. In der Zeit hatte ich auch schon so ziemlich alles durch: Motorschaden, Federbruch, Drosselklappe,
Saugrohrklappen, AGR-Kühler, defekte Heckleuchten, und und und. Denn...
Also Reparaturen hatte er nicht viel. Wobei es sein kann, dass es jetzt langsam angefangen hätte. Ich hab den Wagen 2013 geholt mit rund 120 Tkm. Kurz nach Kauf war das AGR ventil, damals noch zum guten Teil auf Kulanz. Dann war mal die...
@a3Autofahrer : Laut meiner Fehlercodeliste bedeutet P2011
Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung elektrischer Fehler, also eher Stellantrieb oder Verkabelung nicht in Ordnung.
ich wollte den 4F hier auf keinen Fall schlecht machen, aber mein letzter 4F war wohl eine Montagproduktion, der viele der hier im Forum genannten Macken wohl selbst durchleben wollte: beide Kühlerlüfter, AGR-Kühler, Schwingungsdämpfer, ...
einige dieser Fehler waren typisch für die 6-Zylinder-Diesel im 4F. Zumindest Kühlerlüfter, Schwingungsdämpfer,
Saugrohrklappe und AGR-Kühler, und Tankklappe sind bekannte Schwachstellen beim 4F. Ich bin 11 Jahre 4F gefahren und war auch...
Ich habe im Januar 2016 für zwei Exemplare der Stangen und Gelenke bei Audi 26,42 € bezahlt. Bei meinem ersten 2007er 4F wurden noch die kompletten
Saugrohrklappen erneuert, weil es den Reparatursatz noch nicht gab – das war erheblich te...
Guten Morgen, Ich habe mir den oben genannten Audi vor geraumer Zeit gekauft und habe das Problem das er nach dem Start klappert und auch im Stand ohne Last klappert bis er warm ist, sobald man ein bisschen aufs Gas drückt ist das Geräus...
Heißt das, Du hast die Drallklappen vom Zylinderkopf abgebaut und dann gesehen, dass der Einlasskanal bis zum Ventil ebenfalls zugerußt war, bis auf einen Schacht von etwa 1 x 1 cm ? Oder kam diese Verengung nur in dem Bauteil der Saugro...