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Das überdruckloch sitze genau darunter. Es kommt nur Rauch. Haben alles gereinigt.i 10 mal glaub ich. Neue spanner und Dichtungen. Aber er wird einfach nicht dicht. Und zur zylinder anordnung!! Das foto ist von vorne. Seh ich das richti...
Wenn du 10 mal alles aus und eingebaut hast, dann sind wahrscheinlich deine kupferdichtungen platt, oder hast du jedesmal neue verbaut?
Auch wenn Deine Zeichensetzung keine Frage vermuten lässt möchtest Du sicher eine Antwort: Ja, das Bild ist von vorne.
LubbY, Du fährst noch Werks
injektoren, also die ursprünglichen? An die
Injektoren "traue" ich mich selbst nicht ran, obgleich es wahrscheinlich auch kein Hexenwerk ist. Habe ich mal trotzdem auf der Liste, einfach weil mehr als 10 Jahr...
Ja die gibt es. Liegt aber leider grad unten im Wagen :)
Sofern da Maße im Teileprogramm hinterlegt sind, kann man sich bestimmt im normalen Teilehandel passende Dichtungen besorgen, sonst selbst messen. Und das Material muss den Diesel halt ab können. MfG Henrik
WM Groupe (heißen die glaub ich) oder Google nach Wessel& Müller.
Teilenummer WHT 007 480, 2,8x1,5 zum Preis von 7,50€ das Stück
Die Teilenummer passt und die Maße sollten stimmen. Hier noch ein Foto von der Rechnung.
2x Danke von mir :)
Du empfiehlst aber auch einen Bosch Service, muß man das verstehen. Zukancic gehört wohl auch zu Bosch.
Super. Ich danke dir. :)
Alles noch im grünen Bereich,regelmäßig auslesen(Zyl.1),3er etwas mehr verkokt.
Werte sehen gut aus. Der erhöhte Ölstand könnte durch abgebrochene Regenerationen des DPF entstanden sein.
3.2 FSI, bist Du Dir da Deiner Wahl sicher?
Das habe ich mir gerade auch gedacht. Von einem ins andere Abenteuer.
Unruhiger Leerlauf bei kalten Motor können auch die Glühkerzen sein. Ölstand immer gleich ? Weißrauch mal bemerkt ?
ok vielen Dank. denke das Zylinder 1 komisch aussieht 1.Wert im minus und der 2. im plus das passt doch nicht zusammen oder.
Möchte ungern alle 6 wechseln . welcher würde am ehesten defekt sein?
Man kann sich nicht 100%ig auf die Werte verlassen. Hier gab es Fälle, wie auch bei mir, das laut VCDS Alles in Ordnung ist, aber auf dem Prüfstand tropften einige nach. Ich hab meine damals dann ausbauen und beim Diesel center prüfen ...