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Der Corsa wird aber Start/Stop haben. Im Meriva ist der 1,4 Turbo ecoflex mit 120PS und 5 Gang Schaltgetriebe mit 5,7 Liter angegeben. Nehmen wir also mal an, diese Kombination würde in den Corsa gebaut werden. Der Corsa ist knapp 200k...
Hallo, habe schon viel gelesen. Hier und da zusammengetragen kam folgendes dabei heraus - stimmt das soweit ? : - ein wichtiger Unterschied zwischen ecotec und ecoflex besteht in der Getriebeübersetzung, F13 CR/kurz versus WR/lang - g...
Das würde ich jetzt so nicht sagen. Der Corsa C mit dem
1.4l Benziner hatte durch das Sportgetriebe einen sehr guten Durchzug. Der lag so zwischen 14 und 15 Sekunden von 80 auf 120. Damit konnte man schon was anfangen vor allem weil er w...
Ja, der Corsa C wiegt auch 200kg weniger als der D, deswegen werden die Werte beim D deutlich schlechter sein. Also Leute, die wirklich Wert auf Elastizität legen, die kaufen sich einen Turbo, evtl. mit Automatik. Alle anderen Menschen ...
Die 14-15 Sekunden des Corsa C scheinen nicht ganz zu stimmen , finde gerade keine Daten, aber dafür die Daten des Dbilas-Corsa mit getunten 118 PS, und da liegt die Beschleunigung 80-120 km/h im 5. Gang mit 16,8 s schon etwas höher........
Hmm... vom C 1,2 zum D 1,4 100PS würd ich eher sagen gleiches Niveau. In hohen Drehzahlen ist der 1,4 in dem Vergleich natürlich stärker, dafür schwächt die lange Übersetzung die gefühlte Leistung. Um nicht aus der Reihe zu fallen hier n...
Verbrauchswerte sind raus: Kombiniert 5,5 Liter und 129g Kohle. http://media.gm.com/.../06_01_3_deutschlandpremieren_coty_2012.html Gruß cone-A
Die interessanteste Information fehlt leider. Nämlich ob 5-
oder 6-Gang Getriebe. Aber da der angegebene Verbrauch mit 5,5l eher schlecht ist, kann eigentlich nur die 6-Gang Version (200Nm) verbaut sein :).
Stimmt... Gabs den 120 PS Motor schon immer mit MT6 im Meriva? Was man aber festhalten kann: MT5= 175Nm MT6= 200Nm und wie man sieht ist diese Kombination ja auch deutlich schneller was den Durchzug angeht
hallo Zyclon, zweimal ja - ist bestellt, und ich hatte auch diese Gedanken zum
1.4t. Es ist tatsächlich eine Zeit- und Geldfrage. Ein wenig auch die Zufriedenheit mit dem relativen Luxus, den ich jetzt schon bekommen werde. Grüße !
Es ist ein Getriebe mit größeren Gangsprüngen installiert. Corsa D 1.2 70 PS Eco Flex (WR) Gangreichweite bis 6500 U/min. 1. Gang 46 km/h 2. Gang 87 km/h 3. Gang 129 km/h 4. Gang 179 km/h 5. Gang 224 km/h Corsa D 1.2 80 PS (CR) 1. G...
Wo gab es denn den? War es nicht so, dass der 80 PS 1.2 er zuerst mit WR kam, dann serienmäßig mit CR, dann kam der mit 70 PS, den es serienmäßig nur als Eco Flex gab, also mit WR.
Oder hast Du eine Eaystronic, die müsste auch das WR hab...
Gestern auf der AMI stand ich selbst vor einen Corsa mit 120 PS mit 5,5 Liter Verbrauch. Ganz unauffällig stand er plötzlich da. Zu den Fahrleistungungen stand da glaube leider auch nichts. Unter 10 Sekunden auf 100 hätte ich eigenlich ...
Lieber nicht. Ein Polo 1.2 TSI BMT hat ein 6-Gang Getriebe, trotz 15PS weniger gleich schnell bzw. schneller, wiegt 110kg weniger, verbraucht um einiges weniger, ... da hat der Corsa keine Chance.
Naja, bis auf den Motor hat sich da halt nix getan, das Meiste bleibt ja mehr
oder weniger auf Stand 2006. Wirklich interessant wirds erst wieder beim E. Als der D auf den Markt kam und gegen die über Jahre schon am Markt bestehenden Kon...
Ob ein Fahrzeug einen 6. Gang hat
oder nicht, ist für den Verbrauchswert auf der Autobahn völlig egal, es zählt nur, wie das Getriebe abgestimmt ist und eine gute Abstimmung ist auch mit 5 Gängen möglich (z.B. beim Golf VI 1.2 TSI).
Auch das ist Auslegungssache. Manche flanschen einen 6. Gang an das ansonsten unveränderte 5 - Gang - Getriebe an (z.B. früher bei BMW), dann bleibt die Spreizung von Gang 1 bis 5 exakt gleich. Andere verkleinern die Gangsprünge, dann ha...
Es ist jetzt soweit: Der
1.4T (120PS) ist jetzt im Konfigurator verfügbar und somit ab sofort bestellbar. Leider musste der 1.6T mit 150PS weichen. Die technischen Daten habt ihr ja schon mehrfach gepostet ;)
Schon vor Jahren hätte man einen 1.6 120ps Sauger wie im Fiesta anbieten müssen.. nun kommt ein
1.4T 120ps, gut.. aber jetzt hat man plötzlich nur noch die Wahl zwischen 120 und 200 ps ?! Der 1.6T mit 150 PS hätte nicht aus dem Programm ...
Es gibt vorraussichtlich ab Oktober 2012 sogar ein neues Radio für den Corsa. Das CD40 USB. Mit CD-Laufwerk und USB-Schnittstelle. Ach, und kann mir mal jemand erklären warum ich dieses blöde Panoramaschiebedach nicht abwählen kann?!