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irgendwie reden wir aneinander vorbei, gibt es einen Link für diese Saugrohre? Also für mich sitzt das (An)saugrohr über den Drallklappen (
Saugrohrklappen) und davor ist die Drosselklappe. Es gibt auch nur ein Saugrohr und an einem Roh...
Selbst wenn die
Saugrohrklappen nicht mehr laufen läuft der Motor ganz normal. Es kommt nur irgendwann die Motorkontrolle. Ich bin so mit Hänger in den Urlaub gefahren und hab den Fehler nach erscheinen der Motorkontrolle einfach gelösch...
Ein 3.0 tdi mit 10t km/jahr laufleistung wäre mir mehr als suspekt. Sowas würde ich nicht mal suchen, geschweige denn anschauen. Lieber ein ehrliches langstreckenfahrzeug mit 250000 runter und dafür neuen querlenkern, riemenscheibe, saug...
ich gehe mal davon aus das der Thread in die Kaufberatung verschoben wird aber antworten kann man ja schon mal. Der 2005er 3.0 TDI (BMK) ist bekannt für Probleme mit den Injektoren die ab dem 3.0 TDI (ASB) ab Modelljahr 2007 verbessert ...
Wie merkt man defekte oder bald defekte
saugrohrklappen ? Werden die in der regel 1 mal gewechselt und gut ist oder gehört es zu den verschleißteilen ? Mfg [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a6 4f 3.0 tdi quattro Bj05 220tsd km kaufber...
die Drosselklappe vom 3.0 TDI hat kein Gestänge, Du meinst sicher die
Saugrohrklappen. Ich bin der Meinung das beide Gestänge die gleiche Position haben sollten, aber ich weiß es nicht 100%ig. Ich muss gleich noch was erledigen dann scha...
klar, jeder wie er meint. Ich tendiere auch eher zu Neuteilen aber nicht um jeden Preis und nicht bei jedem Bauteil. Bei den
Saugrohrklappen würde ich die Begrenzer nehmen, es sei mir kann jemand verständlich erklären, dass es dem Moto...
Hallo ihr Lieben, bei meinem Dicken mit 375.000km (2.7 TDI BPP, Bj. 2007) habe ich im Zuge der Überholung der
Saugrohrklappen festgestellt, dass die Einlassventile hin zur Spritzwand massive Ablagerungen (Ölkohle, Verkokungen) am Ventil...
falls Du mit Ansaugbrücke die
Saugrohrklappe(n) meinst würde ich es erst mal mit dem Reparatursatz von Audi (neues Gestänge mit Gelenken) versuchen. Eventuell ist auch nur die Sicherungsfeder verrutscht (siehe Bild). Bei meinem 3.0 TDI ...
Hallo zusammen... Mich hat es nun auch erwischt. Ergebnis Fehlerspeicher :
Saugrohrklappe hängt geschlossen... Nach Löschen des Fehlers ein paar Tage gefahren... und dann kam wieder die gleiche Meldung ...nun neue Ansaugbrücke von Pi...
Reparatursatz müsste genau dieser sein: 059198212 Wenn der Fehler "unterer Anschlag nicht erreicht" immer noch auftaucht hilft (ausser Kompletttausch der
Saugrohrklappen) folgendes : P2015 Fehlercode Reparatursatz für 2.7 3.0 4.2 TDI S...
Turbolader läuft wieder ohne Fehler. Mit einem anderen Stellmotor hat es geklappt. Jetzt kam ein neuer Fehler hinzu (war zu erwarten).
Saugrohrklappen Gestänge, unplausibles Signal blabla. Das war insofern zu erwarten, weil die Halterung...
Meiner hat heute trotz leuchtender mkl aufgrund eines ausgenuckelten Kugelkopfes an der
saugrohrklappe regeneriert .... Vielleicht sollte man: mkl an = Grundsätzlich keine Regeneration nicht unbedingt sagen ....
Das ist allerdings seltsam, denn genau das Problem hatte ich auch mit den
Saugrohrklappen und die Lampe deshalb an. Meiner hat ab da nicht mehr regeneriert. Erst nach dem Löschen des Fehler. Den Kugelkopf, wenn nicht deutlich verschlisse...
der Preis kommt mir recht niedrig vor, insofern wäre ich vorsichtig. Der Motor gilt als sehr robust und langlebig, der ist bei entsprechender Pflege sicher noch für weitere 150.000 - 200.000 km gut. Die Ausstattung könnte etwas besser s...
@Hüne : vielleicht meinst Du den Hydraulikblock für die Bremsanlage, der sitzt direkt neben (unterhalb) vom Kühlmittelausgleichsbehälter (siehe Bild)? Das im Motorraum nach dem Abstellen des Motors etwas leise tackert, klackert usw. is...
Laut Reparaturleitfaden soll es diese Schraube beim ASB auch geben. Ich habe keinen VFL mehr aber ich hänge mal ein Bild von meinem FL an (siehe Pfeil) dann weißt du wo Du suchen musst. Bei der Aufnahme des Bilds waren die
Saugrohrklappe...
Lass am besten mal den Fehlerspeicher auslesen, alles andere ist ein Ratespiel. zu 1: wenn der Wagen wirklich Überspannung hat, wird der Regler oder der BEM (Batterie Energie Manager) defekt sein. Ich würde einfach mal die Bordspannung ...
Der Luftmassenmesser (LMM) misst die Luftmasse/Luftmenge die über den Luftfilter in Richtung Turbolader und den Motor strömt. Das hat meiner Meinung nach nichts mit dem Stellungsgeber zu tun, genauso wenig wie die AGR. Der Stellungsgebe...
Das habe ich ehrlich gesagt nicht überprüft. Ist mit der Drosselklappe die
Saugrohrklappe gemeint? Trotzdem würde ich das am kommendes verlängertes Wochenende überprüfen.