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Hey Leute, da dies mein erster Beitrag ist, möchte ich mich kurz vorstellen :-) Bis vor Kurzem habe ich ein Z3 Coupé gefahren, welches ich 8 Jahre lang leidenschaftlich gepflegt und letztendlich aber doch verkauft habe. Der Grund: Eine...
Meine ungeklärte Frage zu der Sache wäre: Wie würde denn eine
S-Tronic auf das höhere Drehmoment reagieren? Würde sie entsprechend fauler schalten? Dafür reicht mein technischer Einblick in die
S-Tronic Schaltentscheidung nicht aus, aber...
Heute erfahren... TTS Coupé 2.0 TFSI 6-Gang quattro, 200 kW (272 PS) 44.900,- Euro TTS Coupé 2.0 TFSI S tronic quattro, 200 kW (272 PS) 47.050,- Euro TTS Roadster 2.0 TFSI 6-Gang quattro, 200 kW (272 PS) 47.750,- Euro TTS Roadster 2....
hallo ich möchte mir nächste woche einen gegrauchten (7.07 mit 6800 km ) TTR 3.2 8j zulegen. bei meinem TTR 3.2 DSG BJ 3.04 gab es eigentlich wenig Probleme...na ja.. bitte sagt mir was die dinger für Mängel bzw.Kinderkrankheiten haben. ...
Ich habe auch einen und habe bis jetzt keine Probleme,wieviel kostet denn der Gebrauchte? Gruß Ronny
Naja wenn das Handschaltgetriebe nen halben Meter unten raussteht, dann schon ;) :D Emulex
Jo daran dachte ich auch - was andres kann es eigentlich nicht sein. Aber eventuell hat jemand genauere Infos - beim TTS soll es übrigens wieder identisch sein und zwar mit dem schlechteren Wert. Dessen Datenblatt hab ich mal angehängt (...
Hehe ja, oder durch die Vibrationen des Fahrzeugs beim Schalten :D
@emulux: Da die Lufteinlässe ja die gleichen sind, würde ich auf den Unterboden tippen. Ist aber eine reine Vermutung.
Wenn das so Fakt ist, dann muss ich gestehen, dass ich mir die unterschiedlichen CW-Werte nicht erklären kann.
Sry - du hast natürlich recht - ich hatte mich verlesen. CU T
Oder einfach durch die serienmäßige Reifenbreite 225 beim Nichtquattro zu 245 beim Quattro
oder hast du vielleicht doch einen gechipten 2.0er :D :D :D :D der mike
Wie jetzt, Chip... das ist das normale Turboloch, wahrscheinlich hat er nur die Abgasanlage auf 3.2 umgebaut, damits nicht so auffällt :D
Also, habs grad noch mal getestet in Stellung "D": Es ruckelt nicht, wenn man normal "beherzt" los fährt, also Gas ca. 1/4 durchdrückt. Steht man aber hinter einem anderen und geht nur von der Bremse beim losfahren und berührt das Gas n...
Juhu, endlich mal ein Problem das ich nicht habe! Alles Butterweich, egal 1. oder 6. Gang!!!
Das Problem (wenn es denn eins ist) tritt nur bei Schrittgeschwindigkeit und weniger auf. Wenn ich schnell von der Bremse auf´s Gas gehe, dann kommt es mir so vor, als wenn das Getriebe nicht so ganz mitkommt. Sonst ist auch bei mir alle...
Naja, so abwegig ist das alles nicht. Ich bin kürzlich auf diesen Thread gestoßen: DSG ruckelt beim Anfahren - Diagnose DEFEKT
Moin Gemeinde, endlich einige die das auch haben. Das mit dem Anfahrruckeln nervt echt und das beim Rückwärtsfahren besonders am Berg hab ich auch schon. D.
ich hab' heute morgen meinen TT Roadster 3.2
s-tronic bekommen und würde ihn genau so wieder bestellen. trotz TTS, der mir optisch allerdings sehr gut gefällt. den 2.0tfsi kenne ich aus meinem s3, den ich nach wie vor fahre und würde den...