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Hallo, ich greife dieses Thema auf, weil ich über die Suchfunktion auf die Geschichte von Oliver9971 gestoßen bin. Ich habe bei meinem Omega 3.0 V6 Bj 11/98 genau das gleiche Problem: ruckeln beim Beschleinigen aus niedriger Drehzahl ...
Hallo liebe Omega Freunde, ich hab folgendes Problem: Bei etwa 110 km/h setzte auf einmal die Beschleunigung aus. Es ging dann ganz langsam auf 140 hoch und dann kam gar nichts mehr. Der Boardcomputer zeigt dann während des langsamen Be...
Alles klar rosi, werde mir so einen Poti mal zulegen. Kann ja nicht so schwer sein einen irgendwo zu bekommen. Versuche es morgen mal auf dem schrott, wenn ich´s schaffe. Hab manchmal das gefühl das die kiste nicht direkt das gas annim...
Hallo, wollte mich nochmal bezüglich der ALWR und andere neuen Sachen melden :( Wie schon in früheren Beitrag geschrieben habe ich die "neuen" Achssensoren wieder gesäubert gefettet und gestern eingebaut.Herrlich die SW reagierten sofor...
Nabend! Meine Oma muckt leider ein klein wenig rum und das auch noch an mehreren Stellen. Vorweg: Google & Co haben mir schon weit geholfen, aber ich möchte mich nochmal vergewissern, dass die Lösungen auch auf meine Probleme zutreffen...
Hallo Christiane, herzlich willkommen unter den Omega Fahrer/in :D Dann fangen wir mal an :D:D:D Erstens wie schon Stephan geschrieben hat trage bitte deine Fahrzeug Daten so genau wie möglich in die Sig ein. Zu den Fahrzeugdaten gehört...
So, habe heute morgen mal den
LMM vor dem Starten abgeklemmt. Erst war das Problem immernoch da und wurde dann so schlimm, das er gar kein Gas mehr angenommen hat und ausgegangen ist. MKL leuchtete dabei. Nachdem ich ihn wieder eingestec...
Hallo Ich habe am Freitage vom Luftfilter bis zum Ansaugkrümmer alles Zerlegt und gereinigt. Die großen 2 Schläuche vor und nach dem
LMM greinigt(wenn schon ausgebaut). DroßelKlappe mit Reiniger LiquidMolly einwandfrei sauber genau so ...
Hallo zusammen, ich fahre auch einen 2.0L 136PS Ommi Caravan (Erstzul. Mai 1995 mit jetzt 190.000 Km und schon ewig auf LPG) und hatte den in den letzten 4 Wochen nur noch im Schraubermodus. Das altbekannte Sägen als Hauptproblem , vorh...
Hey Leudde... bin erst seit heute in diesem Forum, zumindest im Bereich OPEL... Wie auch immer, teilweise ist es hier ja weit am Thema vorbeigegangen, trotzdem möchte ich eine Frage ( ein Problem ?) posten... Mein Omega -Bj. 2003 - 2,5/...
Es geht um einen Omega B 2.0 16V, BJ 1998. Dank diesem Forum habe ich den Leerlauf eigentlich perfekt im Griff gehabt. Für die neue AU wurden ein neuer Krümmer inkl. Flexrohr, eine neue Ansaugkrümmerdichtung und eine neue Ventildeckeldic...
Hallo! Stressmaker die Grundsätze an allen Motoren sind gleich,Grins! der TE kann auch,mit 2 linken Daumen Kleinigkeiten nachschauen,wo man Öl auffüllt weiß ER ja auch! auch wenn ER etwas Bammel hat,ne Taschenlampe reicht da evtl schon!...
Dankeschön :) Die Fehler sind ja nicht das Problem, Tech2 hat ihm nur gesagt, dass DK mal neu angeschlossen wurde. Der
LMM-Fehler sollte laut FOH sowieso weg sein, sobald ein guter drin ist. LG, Helmut
Hallo, heute habe ich dann den
LMM bekommen. Nach Tausch unfahrbar die Karre. War auch definitiv nicht neu das Teil. ( E-bay Fall ist geoeffnet ). Der NWS ist auch getauscht . Motor läuft jetzt absolut Super. Ich verstehe allerdings no...
Es wird alles werden !:p:);) Schade nur das der
LMM über Ebay so ein Reinfall war und jetzt nur noch unnötigen Ärger macht und Kopfschmerzen bereitet!:D:eek::confused: falls der China-Bäller kommt macht von allen Euren Steuergeräten eine...
Schau dir halt im Motorraum die Druckleitungen von der Klima mal an. Hat aber ziemlich sicher nichts mit dem Ruckeln zu tun.
LMM, Lambdasonde, Drosselklappe, TEV, sind da eher Patienten die näher unter die Lupe genommen werden sollten.
Hallo! ein halbes Jahr mit nem defekten Flexstück rumgefahren,nie eine MKL gekommen und keine einzige Auswirkungen auf den Motorlauf! eine defekte Sondenheizing habe ich auch Zeitweise an der Diagnosesonde,keine Auswirkung und keine MKL...
bei mir kann man alles Sagen bzw.Schreiben! jetzt Philosophiere(Spinne) ich mal. wenn es nicht stiimt,bitte Berichtigen ! die Motronic 3.1.1 sollte wie alle Motronic-Steuerungen mit sollte mit der sogenannten Vorlagerung arbeiten! Was...
Meine Signatur ist irendwie verschwunden.. Egal ist wieder da. Aber warum sollte ich bei jedem Fzg . das ich rep. eine Signatur schreiben.. ;-) Also nochmal zum mitschreiben . Damit unklarheiten Beseitig sind. Es handelt sich um dem O...
kg/h dürfte und kann nur der
LMM sein mit der dazugehörigen Spannung zum berechnen der Einspritzmenge für das MSTG! 14 kg/h ca 0,8 V 16 kg/h ca 1 V 20 kg/h ca 1,1 V 30 kg/h ca 1,5 V 40 Kg/h ca 1,8 V 50 kg/h ca 2,2 V 60 kg/h ca 2,3 V 80 ...