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Ich schlage die letzte Baureihe der Suzuki SV 650 S mit ABS vor. Offen 72 PS, dürfte gedrosselt auch noch gut laufen und man kann bei Bedarf ne Vollverkleidung nachrüsten.
Zu alt... Cb500r oder f. Xj6 ist auch nett. Für ne cb650f wird die kohle wohl knapp werden. Die ER6 ist durchaus interessant, also auch Probefahrt machen. Cbr250, Ninja 300 etc haben in meinen Augen zuwenig Hubraum. Lieber nicht. Vers...
CBR500R scheint auch gut in mein Suchfeld zu passen. Danke. Wird nicht oft gesagt mit 5000km sind die Maschinen erst richtig eingefahren?! Bis wie viel km sollte man denn bei Gebrauchtkauf gehen um erstmal kein Ärger mit teuren Reperatu...
Richtig eingefahren ist nicht der punkt. Die Qualität ist so hoch, dass das nach 500km bzw der ersten insp abgehandelt ist. Vielmehr gehst du meist dem enorm hohen wertverlust aus dem weg. Meine hatte bj2007 letztes Jahr im okt. 7400km d...
Geh doch einfach mal zum Händler und fahr die R3 und die CBR 500 zur Probe. Ne Stunde oder länger, zur Not mal mieten. Danach weißt du ob die was für dich sind. Übrigens ist es kein Problem ne 48 PS CBR 2 Gänge tiefer zu fahren (als ne V...
Hä - wieso SV650 zu alt???? Die SV wird heute noch als eines der besten "Normalo"Motorräder selbst von abgebrühten Hypergranaten-Testfahrern bezeichnet, der Motor gilt noch immer als DAS Prunkstück eines Mittelklasse-V2. In meinen Auge...
Wobei man fairer Weise sagen muss, dass das Eindosen eher für die offene Variante gilt. Bei 48 PS sehe ich keine Nachteile für die CBR 500, eher einen schmalen Vorteil. Die Eingangsbeschreibung des TE trifft aber meiner Meinung nach eher...
geht etwas leichter als meine LT Lewellyn :D (voll bepackt und Sozia übers Timmelsjoch) macht trotzdem Spaß. viel Spaß mit deiner XJ
Stimmt. Die R1 ist einfach das schönere Mopped. Fand ich schon immer geiler als den Rest der Supersportler. Wobei ich mit der aktuellen optisch nicht warm werde. Aber vielleicht muss man sie mal öfter live sehen.
Wieso? Die sind doch beide blau. Wobei die R1 noch einen Tacken blauer als die etwas buntere Gixxe ist.... Das Leben ist zu kurz, um hässliche Moppeds zu haben!
Wenn R1, dann nur die Baujahre 1997-2001, alles andere ist Kinderkram... Werfe noch die ZX12-R in den Ring... geile Optik in Schwarz-Gold, Leistung ausreichend.
Mir gefallen nicht alle. Die 999 gehört dazu. Für das Budget bekommt man einige Modelle. 748, 916, 998, 1098, 848 (evo), 1198
Warum nimmst du dir nicht etwas Schnelles? Das ist ja eine Entscheidung zwischen GSX-R, R1 oder eine Vespa 300... :D Nein, nein - recht hast du. Nimm das, worauf du Lust hast und lass dich hier nicht verrückt machen. Ich habe mich zwar ...
warum so bescheiden - kauf dir ne Neue! R1 du musst aber unbedingt darauf achten dass sie .... Mist leider keine Zeit mehr - ich schreibe weiter wenn ich mal Zeit habe! Alex PS nen Lappen bekommst du eh nimma!- du bekommst nur Plast...
Mensch musst du den Jungen jetzt noch verwirren soll sich doch erstmal über einen Flat twin auf ne Hängetitten Guzzi schwingen und dann über ne Desmodronische Einrspritzverdichtung zur Königin aller Motorräder - einem Fliegendem Ziegels...
Ihr alten fetten Labersäcke habt echt einen an der Waffel :mad: @TE - nimm die Herren nicht so ernst, sie bekommen ihre feisten schlappen Wänster einfach nicht mehr auf so einen SSP, können ihn nicht vernünftig bewegen und hocken stattd...
Na, na, Deinem Post entnehme ich aber, dass Du den Fahranfänger ohne Führerschein mit dem Wunsch nach einem Supersportler auch nicht ernst nimmst. Anders ist der Hinweis auf eine gute Werkstatt, zu der die Chemie stimmt, nicht zu versteh...
wenn du jetzt die noch fehlenden Jahre von DEINEM Rentenkonto an mich abtrittst.... und wenn du willst GERNE - du weißt wie mein Hinterreifen aussieht! Alex
Ich kaper' mal kurz den Fred hier, weil zum Angstfred vom Quantenheiler schreibe ich nix mehr. Toni schreibt, er hat einen Fahrfehler gemacht (Hund übersehen), vorn vorn überbremst und sich lang gemacht. Dazu folgendes: Ich mache auf 40 ...
mit der gedrosselten R1 Liegst du auf der Nase ( da kein ABS) und die Bremse nicht gedrosselt überbremst scheller als mit der 125er