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...außer der Erhöhung des Frischgasfaktors nichts. Abhängig von Motortyp, Hard- und Firmwareversion des Steuergeräts kann man auf max. "1,5" erhöhen. Das ist per Wartungssystem möglich und demzufolge von BMW auch autorisiert. Im zuge des...
Jein... der DPF brennt da sicher ab, dazu gibts diverse Maßnahmen (Zusatz-Einspritzung, fetter Betrieb, kurzzeitiges Abstellen der
AGR für heißere Verbrennung und und und). Ich fahre auch oft mal so, mein Fahrzeug dreht dann so um die 15...
...das ist - laut ET-Katalog - korrekt. Mich wundert die Position des Sensors, denn dort, wo er im ETK gezeigt ist, wird die Temperatur des Ladeluftgemischs gemessen. Bei meinem 6-Zylinder (N57) sitzt der Sensor unmittelbar hinter dem AG...
Hallo zusammen! Kann mich bitte jemand auf den aktuellen Stand bringen? Fahre einen F10 530d Bj. 07/2015 mit aktuell 101 Tkm. Nach ersten Berichten Ende 2018 über das Problem und die angekündigte "freiwillige" Überprüfung hatte ich April...
Hallo der neue hier ;-) sonnst nur stiller Mitleser. Vorab: Ich habe keine Ahnung vom Diesel, fragt mich was zum M54b25 da kenne ich mich als Hobbyschrauber aus. Ich habe ein Problem, was auch sonst. Ich habe mir vor kurzem einen F11 520...
Servus zusammen, es gibt viele, die ein ähnliches Problem haben, aber deren Lösungen haben bei mir bisher nicht funktioniert. Probleme: 1. Ab ca. 2500 U/min. nimmt die Leistung deutlich ab. Vmax bergab und mit Rückenwind bei ca. 210 ...
...der Test hat die 2 Fehlermöglichkeiten genannt, die ohnehin auf der Hand liegen - defektes
AGR-Ventil (genauer: Stellmotor-Ventil-Kombination) - Leitungen/Steckverbindungen wobei ein elektronischer Fehler des Motorsteuergeräts (Anst...
Neues Update und abschließendes Update: Hatte einen ziemlich beschäftigten Sommer, der die Familie zum Campen mitnahm und eine Menge Freizeit verbrachte. Die 2013 M550d ging in für eine
AGR-Test in erste Juli und kam zurück mit einem Feh...
...da mit erhöhtem Frischgasanteil die Verbrennungstemperatur steigt, erhöht sich auch der thermische Wirkungsgrad des Motors. Damit müsste in den Betriebszuständen, in denen
AGR aktiv ist, der Verbrauch sinken. Gerade im Teillastbereich...
Hallo! @-> Neurocil <- Jetzt aber bitte nichts verdrehen. Ich sprach davon, dass Audi und Mercedes scheinbar auf Adblue angewiesen sind, da sie sonst kein Euro 6 hinbekommen. BMW schafft es immerhin alle Diesel ohne XDrive dahin zu kri...
Hallo jemand im Raum Passau der mir die
AGR Rate erhöhen könnte ? Gruß Chris
Wer kann im Großraum FFM die
AGR-Rate ändern, an einem 535xd LCI? Habe zwei Leute im Forum per PN/Mail angeschrieben, aber leider noch keine Antwort erhalten. Vielen Dank.
Hallo, würde auch jemanden suchen der mir die
AGR Rate ändert. Idealerweise München- Garmisch. Viele Grüße
das geht. du wählst das dde steuergerät aus, gehst auf sg-optionen und dann eintrag 733
agr-ventil: position
Ich verspreche mir davon auch nur geringfügige Besserung. Werde dann nochmal die Reinigung von Ansaugbrücke und
AGR in Auftrag geben. Echt traurig, dass man als Kunde sagen muss was die machen sollen. Kann mir gar nicht vorstellen, dass ...
Ich habe leider kein Rheingold. Ist das
AGR Ventil eigentlich geschlossen wenn man den Stecker abzieht oder fährt es in eine Art Mittelstellung??
Beim anheben der Frischluft der
AGR kannst du doch gleich die Rücklaufmenge der Injektoren auslesen lassen und einen Laufruhentest machen lassen.
AGR geht mit der aktuellen Rheingoldversion bis auf 1.5 zu setzen und auch zu speichern. Man sieht am Regelverhalten, dass es auch zu einer nochmal niedrigeren Abgasrückführmenge führt.
Das würde ja bedeuten, die Frischluftrate auf maximum, das
AGR "gebrückt" und schon hat man mehr Drehmoment und saubere Verbrennung. Könntest du das in Zahlen quantifizieren? Gruß
Wer kann bei mir die
AGR rate auslesen und evtl auf 0,7 einstellen raum MG,NE,D so wie ich hier paar kommentare lese ist die einstellung gut