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Die erhöhte Beanspuchung der Bremse mit
DSG war von mir nur vermutet, da man beim
DSG ja auch immer die Bremse betätigen muss um stehen zu bleiben, es sei denn man schaltet auf Neutral, was ich aber nie mache. Also kann schon sein das ic...
Vom höheren Drehmoment würde ich mich nicht blenden lassen. Zudem das bei
DSG noch weniger interessiert. Die 250NM des TSI sind wirklich ausreichend sprechen gut an(ich vermisse meinen alten 2l TDI mit 320NM nicht) Ich hätte auch gesagt...
Hallo, deine Kupplung rutscht und was du hörst ist das sogenannte "Losräderrasseln". Letzteres ist normal und Stand der Serie bei VW. (Kupplungsrutschen eigentlich auch :-) )
Naja.... diejenigen mit 2 Jähriger Garantie bekommen kein anderes Getriebe, als die mit 5 Jähriger. Aber vielleicht hat VW ja einen Chip verbaut, der nach 2 Jahren sagt.... Hey Garantie um, bitte kaputt gehen ;-)
Das 7 Gang
DSG vom 115PS TDI ist vermutlich das trockene, wie beim (alten) Benziner. Zumindest ist als max. Drehmoment 250NM angegeben. Weiss jemand ob die großen TDI mit dem nassen 7 Gang
DSG kommen? Wenn ja, was wir das wohl gegenüber...
Ich schrieb ja weiter oben: "Da habt ihr mich mit euren Schauergeschichten hier und auch in anderen Foren ganz schön bange gemacht." Vielleicht ist die untergründige Angst ja unangebracht. Ich fahre jetzt seit 2011 das nasse 6er
DSG un...
Bin am Samstag nach Berlin gefahren, 522 KM in 4:35 mit Pause. Schnitt von 114 KM/H und einen Verbrauch von 6,7 Liter. Vollgepackt mit 5 Personen und viel Gepäck. Bin nicht unzufrieden.
Der 1.6er hat bei flotter Fahrweise tatsächlich wenig bis keine Reserven und die Fahrweise ist dann eher digital. Souverän fühlt er sich hierbei auch nicht an, aber letztendlich kann man auch vollbeladen mit 115 PS flott vorwärts kommen.
naja siehe spritmonitor.... die
DSG beim Touran liegen im Mittel 0,5l höher. einfach mal selber probieren... mal schalter mal
dsg auswählen... https://www.spritmonitor.de/.../455-Touran.html?... und die Wandler sind ja auch viel bess...
Habe im Juni 2018 meinen Touran Join 1,4 TSI 150PS
DSG bestellt. Wird jetzt 1,5 TSI 150PS
DSG. Kommt laut Händler, in der 51 Woche.
@mibu3000 Falsch, du musst schon die Verbrauchswerte nach WLTP-Standard anschauen: 1.6 TDI 6G: Kombiniert 5,3 l/100km, 138,0 g/km 1.6 TDI
DSG: Kombiniert 5,4 l/100km, 142,0 g/km 1.5 TSI 6G: Kombiniert 6,9 l/100km, 157,0 g/km 1.5 TSI DS...
Ich fahre ca. 35.000 KM pro Jahr und benutze das ACC eher unregelmäßig. Wir fahren 1x im Jahr mit dem Anhänger in den Urlaub und da ist es Goldwert, ansonsten könnte ich darauf verzichten.
Der macht das seitdem er ca 20 tkm hat. Jetzt hat er 32. Das rutschen merkt man zb wenn man im man Modus im 3. Gang einfach mal Vollgas aus einer niedrigen Drehzahl gibt. Auf dem Weg an die Spitze rutscht die Nadel öfter mal ein Stück....
Bisher halten sich die Symptome noch in Grenzen und daher warte ich bis zur Inspektion. Für mich bleibt festzuhalten, dass es VW hervorragend schafft die breite Masse Trotz aller Probleme immer wieder zum Kauf zu bewegen. Das Design ist ...
VW hat mit seinen Modellen einfach eine tolle Mischung aus Lifestyle, Praktikabilität und Wertigkeit auf die Räder gestellt. Durch das geschickte Marketing "Läuft und läuft und läuft und..." Oder "sag doch einfach wir fahren Golf"...habe...
75000km mit 215 PS und 315 Nm im 1.4 Turbo Kompressor Golf VI ohne Probleme :) Und dank der lange Übersetzung läuft das Ding jetzt auch 250.
Der 2. Teil Deiner Frage dürfte eher zutreffen, dass zeigen hier auf Motor-Talk etliche Threads zum DQ200. VW scheint nach Jahren der Probleme mit diesem Getriebe immer noch keine abschließende Lösung zu haben.
Das DQ 250 wird jetzt im ganzen Konzern langsam gegen das DQ381 ersetzt. Das DQ 200 kann nur 250 NM und fällt daher raus (drosseln nicht 90 NM). Das DQ 500 bedarf es nicht bei diesen Drehmoment, das kann bis 600 NM ab, soweit ich weiss...
Update von mir (bald auch für den Touran): Heute rief der VW-Händler an und sagte, dass das Update für das Getriebe verfügbar sei. Bin mal gespannt. Was allerdings noch ungeklärt ist, ist die Frage was mit der Kupplung passiert, die ja n...
Habe meinen deswegen heute auch in die Werkstatt gebracht. Die ungerade Kupplung schließt nicht immer richtig, rutscht kalt gerne durch und kalt und manchmal auch warm öffnet sie zu früh und schließt zu spät, dann dreht er kurz hoch beim...