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Hallo mich hat es heute auch erwischt. DPF Lampe ging an , was mich wunderte da ich vor paar Tagen mit VCDS gesehen hatte das er Regeneriert hatte. Noch erstaunter war ich als nach ca 1km das DPF Blinken erlosch und dafür die Glühwendel ...
Hy Freunde Habe ein kleines aber sehr grosses Problem Auto ist ein a6 3.0 tdi vfl tiptronik bmk Zur Problem Schilderung Das Auto läuft sehr gut und ich liebe dieses Auto sehr macht Mega funn zu fahren mit dem Wenn das Auto warm ...
Wenn der Wagen permanent einspritzt um eine Regeneration zu machen, dann könnte es schon zu einem mehrverbrauch kommen und durch nicht vollendete Regeneration könnte auch der Ölstand steigen. https://www.adac.de/.../ Aber der erhöht...
Eben genau deshalb schreibe ich es ja auch und da Audi vorgibt, welches ÖL rein soll und selbst beim Festintervall ja auch das LL rein sollte, spielt natürlich das Fahrprofil eine erhebliche Rolle bei der Entscheidung. Anders ausgedrückt...
Ja klar, aber das Zündschloss ist universal. Da gibt es nur eines. Das Schloss der Fahrertür und Deine Schlüssel sind nur über den Händler nachbestellbar. Kontrollier doch mal mit dem Spray, ob es nicht einfach etwas "vergammelt" ist. An...
Hatte den Wagen ca 400 km gefahren ( max 3000 u/min.) und den Ölstand wieder geprüft. War wieder über max. Also noch mal zum AH ( die konnten es nicht glauben und standen nachher mit 5 Mann vor dem
Motor) Öl wurde abgesaugt , dann wieder...
Wusste ich auch nicht!:mad: Dachte, das hätte einen technischen Grund, und zwar den, dass bei dieser Temp Thermostat-bedingt "frei geschaltet" und deshalb die Temp gehalten würde. Schäbbig aber auch.:mad: Danke für eure Vermeldungen. Ist...
Wegen Deines VTG-Tests: Ist denn bestätigt, dass sich tatsächlich die VTG gemäß Sollwert bewegt hat? Beim meinem BPP (2.7 TDI 132 kW, recht ähnlich zum 3.0 TDI ASB, BKN, BMK) ist es so, dass ich zwar den MWB des VTG-Stellers mit VCDS abf...
Das finde ich auch. Aber von welchen ignorierten und verdrehten Fakten sprichst du? Und wer ist "man"? @TE: Offenbar ist das ein Sensorproblem gewesen. Wenn ich es richtig verstanden habe, wurde der Öldruck beim Freundlichen gemessen un...
@quattrofun wie hat sich das bei dir mit dem Spanner bei laufendem
Motor bemerkbar gemacht? Hattest du zufällig Späne im Öl? Hab nun auch das Problem, dass bei meinem BMK auch etwas rattert, höchstwahrscheinlich die Kette. Habe auch ein ...
Hallo, Ich möchte mich auch mal vorstellen. Mein Name ist Hung, 24, aus Berlin und seit einer Woche Besitzer eines A6 C6 Bj 2004, 3.2FSI Quattro Tiptronic. Ich bin hier schon eine weile als Leser unterwegs und habe grade beim 3.2 FSI ...
1.) Frage: Hallo ich hätte gerne gewusst welcher Ölfilter für das oben genannte Fahrzeug genommen wird. Geht man zu Audi oder zu einem externen ? Wie lauter denn die Teilenummer dazu ? 2.) Befindet sich der Ölfilter unten oder ist er von...
Ich habe heute die Glühkerze vom Zylinder 3 gewechselt, da diese defekt war. Sie ist völlig mit Öl verschmiert gewesen. Ich habe dann die vom Zylinder 1 mal ausgebaut. Genauso verschmiert. Zum Schluss noch Zylinder 4 ausgebaut, da ist al...
Also laut min. 5 Werkstätten,die nen getriebeöl-wechsel schonmal gemacht haben,sind der Meinung,dass nicht am öl liegen kann.da meiner noch butterweich schaltet halten sie das nicht von Nöten. Bin eher der Meinung,daß es an was anderem ...
Dein Ölasche-Wert ist derart hoch, dass der
Motor sehr oft die ölverdünnende Regeneration startet. Die 500km bedeuten lediglich, dass vor 500 km die letzte Regeneration abgeschlossen wurde. Inzwischen gestartete und abgebrochene Regenera...
Hallo, kann jemand kurz berichten wie man die B und C spanner wechselt? Brauch man eine Bühne? Spezialwerkzeug? Müssen flüssigkeiten abgelassen werden? Was haben die Teile gekostet? Habe das Problem meiner (EZ 08.08 VFL 167 000 km 2....
Ein schönes Beispiel dafür, wie Werkstätten in der Hoffnung auf Umsatz Panik verbreiten und unqualifizierte Aussagen treffen. Ein Turbolader ist - entgegen der landläufigen Meinung - kein Verschleißteil! Ein Turbo muss nur mit Bedacht un...
Hallo Zusammen, Ich bin Neu hier und möchte mich gerne kurz vorstellen, mein Name ist Tim und bin 27 Jahre alt. Als Fahrzeuge habe ich ein 2009er A4 avant / 2004er A6 Avant / und der Neuste ist der A6 4f Avant. Den 2005 er Avant habe ...
Da ich beim Ölwechsel dabei war (ZF in Nürnberg), kann ich es dir beantworten. Laut dem Zähler auf der Pumpe wurden damals ca. 9,5l Öl verbraucht. Die füllen es auf, bis es überläuft. Dann schaltet der zweite Mechaniker (dieser sitzt ber...
Vorab: Das Auto hat Standheizung, die steht auf "Zuheizung automatisch". Heute eine Strecke gefahren, 25 Minuten mit 95kmh. Kühlwasser kommt nicht über 70...75 Grad. Dann das letzte Stück in der Stadt, 8 Minuten. Das Kühlwasser ging au...