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Den 2.8er bekommt man auch mit Quattro und Tiptronic. Der Hauptunterschied ist hat das der 28er sauger und der 3.0er ein aufgeladener V6 ist. Der 3.0TFSI gilt zwar als Schluckspecht, liefert aber auch Leistung und hat nuch Leistungspoten...
Danke für deinen Beitrag war sehr hilfreich
Den 2.7 TDI haben sie auch gestrichen ... und das nicht wegen Kundenunzufriedenheit. ;)
In meinem Bekanntenkreis hat einer den 2,7 tdi mit Schatgetriebe ist sehr zufrieden.
Richtig. Hatte auch den 2.7TDI mit Handschaltung. Sehr schöner und robuster Motor.
Super Danke, dann klär ich das mal ab mit meinem Händler
Die heckklappe könnte man nur Via FFB Öffnen schließen ging nur mit einem Zusatzsteuergerät eines 3. Anbieters.
22000 tkm bist du dir da sicher oder sind es eher 122tkm Oder 220tkm?
Nein sind wirklich 22000, der händler hat es mir auch nochmals bestätigt
Was für ein Baujahr ist es denn? 22tkm ist überhaupt nichts
2011 Baujahr
Der Moderator hat recht, deswegen habe ich meine Antwort in diesem Beitrag wieder entfernt....
Wo liegt den der Unterschied? Sorry kenn mich da noch nicht so aus ...
das Modell 4G ist der Nachfolger vom 4F (ab 2011).
Mein 2011er 3.0tfsi steht zum Verkauf. Zwar paar KM mehr und Automatik aber schau ihn dir in meinem Profil mal an. Gab es den 3.2er als Handschalter überhaupt mit Quattro
Danke für den Hinweis werde, werde ich später mal ändern
gern geschehen, ich werde dann vielleicht morgen noch mal nachschauen :)
Es eilt nicht, der Rest läuft über PN.
Danke! Was ist bei der Automatik zu beachten? Sind die alle problemfrei? Tiptronic? Wie ist der 2.7er Diesel? ebenfalls unauffällig wie der 3.0?
Ich dachte Multitronic (stufenlos?) oder Tiptronic (Wandler?)