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Haha es wurde nur
Rost am Kotflügel Hi-Links entfernt und lackiert. Danke für die Tipps
Moinsen, guck Dir auf jedenfall die Türfalze von unten an, die gammeln sehr schnell beim W204. Ansonsten hat der technisch nicht viele Krankheiten. Wie gesagt ausser
Roststellen an den Kotflügelinnenkanten und den Türfalzen unten innen. ...
Also bei aller Liebe... aber
Rost ist ganz sicher eines der schlechtesten Argumente für Mercedes Benz. Es gibt (gefühlt) so gut wie keine Baureihe, die in den letzten 15 - 20 Jahren *nicht* irgendwelche
Rostprobleme hatte...
Natürlich ist der 208 Lohnenswert, gar keine Frage! Die Autos sind Wartungsfreundlich und Robust, ich gehe davon aus das Du Dich für ein QP interessierst? Da sollte in dieser von Dir genannten Preisspanne was zu finden sein. Du musst n...
Ich weis nicht, ob ich achonmal geantwortet habe!, aber bei meinem C202 200D Bj 1995 mache ich am Wochenende die 740000 km Inspektion. Nur die ersten 50.000 habe ich nicht gefahren. Ausser
Rost in allen Ecken habe ich nix zu beklagen. S...
@pit01980: Hallo Peter, tendenziell würde ich den Kandidat Nr.2 bevorzugen, wenn die km Laufleistung per Serviceheft nachweisbar ist. Da es sich bei beiden Fahrzeugen um die Ausstattungslinie Avangarde handelt, dürften sie in der Grundau...
Wenn es das Hitzeschutzblech hinten über dem Endtopf ist - wieder festschrauben! Sind die Schraublöcher durch
Rost zu groß, dann Unterlegscheiben verwenden! Ist vielleicht die Außenhülle des KATs gemeint, dann mit Endlos"schlauch"schell...
Natürlich geben diese Portale Anhaltspunkte, was ein Wagen in etwa kosten darf. Viele haben gewechselt und den "Alten" abgemeldet und der soll ja nun weg. Wenn jemand zum überhöhten Preis einstellt, wird er irgendwann nach unten korrigi...
stimmt schon aber 1,5 -2.0 t€ ist realistisch- wenig km aber eben "nur" classic - die "Parkrempler" und den Lack mal aus der Nähe betrachten- und der
Rost steckt bestimmt schon irgendwo :) .. und bei der Beschreibung sind sicher die Rei...
So, eine Seite geschafft. Was eine Schei...Frikellei. UInd alles voller Mike-Sander-Fett. Mein Kofferraumteppich
rostet nie wieder.
Suche halt viel Auto für 2 bis 3 Jahre für möglichst wenig Geld, einen Neuwagen kaufe ich dann später. keine Angst, Unterhalt ist kein Problem. Zur Wahl steht eigentlich nur ein später W210 oder ein ganz früher W211. Letztere haben dann ...
Dauerhaft weg wohl eher nicht. Mein S210 hatte eine umfangreiche
Rostkur im 8 Jahr. ein Jahr später wurden einige Bauteile erneut behandelt. Der
Rost kommt immer wieder durch - mal früher mal später. Man kann den letztendlichen Verfall d...
Hi, meiner kommt bald in den 13 Jahr seit der erst Zulassung. Steht dauerhaft auf einen Stellplatz und hat kein
Rost. Weder Unten noch sichtbar. Hat aber erst 132 TKm. Wird aber regelmäßig in der Waschanlage gereinigt mit heiß Wachs obe...
Aktuell liest man im 211er-Forum nichts mehr von solchen Sachen. Eher beginnender
Rost bei ganz frühen Exemplaren und die allgemeinen Wehwehchen wenn die 200.000 km überschritten sind.
Aber hallo.... Jede E-Klasse die in die Taxi Werkstatt (Privat) kommt, weist in den selben stellen wie bei mir
Rost auf. Alle Vier Türen, Radlauf usw... Guck dir dein Fahrzeug mal genauer an aber erschreck dich nicht ;) außer du fährst e...
Ja so ist das ebend. Draußen sieht man an jeder Ecke so einen 202 oder 210er - sprich sehr alte Autos, die einfach die Tugend zum fehlerfreien Laufen besitzen und da "fällt" es halt auf, wenn alte Fahrzeuge
rosten und gilt als Problem. L...
Der einzige
Rost bei mir war die Heckblende des Scheibenwischers, der lies sich mit knapp 8,- Euro beheben. Geier - Was kennst den Du für Autos, wohnst Du etwa an der Küste?
Dann ist es mir auch egal. Denn meiner hat jedenfalls keinen
Rost! Und damit das auch noch länger so bleibt, habe ich diesen Sommer auch eine komplette Hohlraumkonservierung gemacht und der Unterboden hat eine schöne schicht Wachs bekomm...
perfektes fahrzeug mit max 180-190000km, schwarz/grau/silber, anhängekupplung, 250td oder benziner von 120-170ps, klimaanlage, ab bj 1996/1997, evtl schiebedach,wenig (am liebsten garkein)
rost, in österreich leider noch nicht gefunden.....
Supi...... Die Zierleisten an der Seite sind bei dem 463 geklebt und bei den 460/461 geschraubt. Bei geklebten Leisten ist aber so gut wie nie
Rost.... Auch wenn die Löcher darunter sogar noch vorhanden sind, außer Kotflügel hinten am 4...