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Ich hab auch vor ein paar Tagen das
Thermostat gewechselt. Dazu hatte ich nur den Ausgleichsbehälterdeckel abgenommen, am Kühler unten 2 Liter Pampe abgelassen, den
Thermostat mit neuer Dichtung eingesetzt alles wieder zugedreht, die 2 L...
Also, in meine Wartungsbuch steht folgendes:
Thermostat Opening temperature: Starts opening... 90 °C Fully open......... 105 °C Da das erst bei 105 °C voll offen sein soll müsste der Lüfter noch später dazuschalten. Ich such ma noch we...
Ich weiß ja nicht was sich auf Deiner Rückbank abspielt ;-) Aber berichte mal, ob`s an den
Thermostaten lag. Wenn Du elektrisch versiert bist: Kaltes
Thermostat - fast kein Widerstand Mit Hand erwärmtes
Thermostat - meßbarer Widerstand ...
da wird wohl das
thermostat im eimer sein. gruss, kombifreund
jo, könnte schon der
thermostat sein, wahrscheinlicher ist aber, dass du zu wenig wasser bzw luft im system hast, denn bei meinem t4 bei -20 & ohne
thermostat wurde die luft trotzdem warm. hat zwar 'ne weile gedauert, aber sie wurde warm...
Bei 250.000 km kann der
Thermostat durchaus fällig sein, ich hatte auch zu geringe Kühlwassertemperatur beim Fahren, also genauso wie bei Dir, und ein Wechsel des
Thermostats hat das behoben. Ist natürlich ebenso möglich, daß die Elektr...
Mal in meinem letzten Thread lesen... War bei mir auch so, da kann das
Thermostat defekt sein, du fährst dann immer mit großem Kühlerkreislauf und der Motor kommt nie auf Betriebstemperatur. Habe das
Thermostat im Zubehör für 14Euro ...
Liste der S/V40 Fahrer -- -- 19'918'295 km total Wird geführt von RuPo-NMS und wamic -- -- Letze Aktulisierung am - 02.11.2008 Jahr -- Kilometerstand -- Username -- Motor -- Probleme ------------------- 1996 -- 264'000 km -- AndySaui -...
Hei muss das
thermostat tauschen weil keine heizung mehr geht kann mir wär sagen wo es beim volvo 2.9 liter motor liegt? mfg daniel
Moin Wer hat Dir das mit dem Steuergeraet gesagt? Also wenn die Motortemparatur nicht hochgeht ist es meistens das
Thermostat.. Auswechseln, richtig, relativ einfach - Kann sogar ich. :D
Liebe Autofreunde bzw. Volvofreunde! Ich habe mir vor 1,5 Jahren einen gebrauchten Volvo XC, D5, AWD, Bj. 09/2004, 163PS gekauft. Jetzt hat er 137.000 km auf dem Tacho. Vor 10 Monaten hatte ich ähnliche Probleme wie jetzt wieder. -Hoher...
Also ich suche ein Winterauto und habe nach einer Weile folgendes FZG. gefunden Volvo 850 2,5-10v mit LPG 999 EUR Limousine, Gebrauchtfahrzeug EZ 03/1995 425.500 km Autogas (LPG) 106 kW (144 PS) Automatik Ich Hab mir jetz im foru...
Zum Thema Werkstatt kann ich auch ein Lied singen. Mein Volvohändler sieht das Auto auf jeden Fall nicht mehr. Ich habe hier so viel Scheiße erlebt. Das fing an, dass mein
Thermostat kaputt war, dass habe ich als Vermutung in den Auftrag...
Also, hier mal meine Meinung dazu. Ich kann mir schon vorstellen, dass das "Nichtfunktionieren" des Ventilators (wenn auch nur indirekt) mit dem fehlenden
Thermostat zu tun hat. Also ich würde erstmal das
Thermostat erneuern und falls ...
Hallo hatte das gleiche Problem.
Thermostat kostet ca. 30 Euro Brauchst aber Torx dafür. Hab dann diese anleitung bekommen wechsel ging ohne prob. Achso Kühlwasser hab ich nicht abgelassen ist nix ausgelaufen. Gruß Stefan Ist ganz ein...
Hallo hatte das gleiche Problem.
Thermostat kostet ca. 30 Euro Brauchst aber Torx dafür. Hab dann diese anleitung bekommen wechsel ging ohne prob. Achso Kühlwasser hab ich nicht abgelassen ist nix ausgelaufen. Gruß Stefan Ist gan...
Ich habe das Teil gesehen: es ist ein Aluminium Gußstück mit ein normal aussehende
Thermostat (gleich wie bei meinem damaligen Audi 90 aus 1990), aber da war noch ein kleines Loch rein. Bei meine
Thermostat war da etwas rausgegangen, dah...
@Vyar: Sorry wenn ich mich da auch noch einmische... Aber einige Punkte bedürfen der Klarstellung... Ein '
Thermostat' an sich ist erst einmal gar nichts. Das Wort
thermostat bedeutet zunächst lediglich 'gleichbleibende Temperatur'. Da...
Der
Thermostat ist in einem Gehäuse, dessen Deckel mit zwei Schrauben 40er Torx verschraubt. Also muß ggf. die Motorabdeckung runter, dann Deckel auf (läuft ein wenig Kühlwasser aus, Auffangen), T. tauschen, Deckel zu, nachfüllen. Innen...
Re: Motorkühlkreislauf -> "Unter-"kühlung bei techn. Def. möglich? Wohl kaum Torsten :rolleyes: Solange der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur ist, ist das
Thermostat noch geschlossen. Das Wasser zirkuliert also nur über Motor, W...